小型車的使用價值到底有多高？
小型車在市場中的地位很微妙，它不像微型車那樣，因為便宜而使很多缺陷容易被原諒：“身為一臺車，即使沒有空調(diào)也不會覺得尷尬”。它也不像中、高級車那樣需要用金錢來購買豪華�？梢哉f，在目前的汽車市場上，小型車是最超值的一個車型級別，它最大的存在優(yōu)勢就是“實惠”，因為選擇在這個級別購車消費者都是非常精明的人。
內(nèi)外兼修決不湊合
小型車的外形可以用一個詞來概括，那就是“時尚”。可能因為用戶群的關(guān)系，日益新生的小型車們堅決抵制平庸，張揚的呈現(xiàn)個性。精致的飛度、漂亮的新嘉年華還有優(yōu)雅與動感兼具的東風(fēng)標(biāo)致207。小型車并沒有因為它的實惠而忽略了對整體美感的追求，反而因為競爭的激烈，商家們在小型車上下的功夫遠(yuǎn)比其他級別要多得多。
以東風(fēng)標(biāo)致207為例，三廂車優(yōu)雅、大氣，兩廂車時尚動感。尤其是東風(fēng)標(biāo)致207三廂的尾部，此番被“本土化”元素優(yōu)化過的尾部足以達(dá)到令人驚艷的目的，其背影的回頭率絕不輸給像沃爾沃S30和寶馬X3等高端品牌，由此也看出了設(shè)計師的良苦用心。隱藏在銀色格柵后的倒車燈設(shè)計，點亮?xí)r比時下最流行的LED燈更有那種光影流動的感覺，對后車的警示效果也十分明顯，可謂整個背部的點睛之筆。
如果說微型車總會因為動力和配置的關(guān)系，顯得不太像一臺常規(guī)概念的汽車，那么在小型車這個領(lǐng)域里的“麻雀”雖然也不大，但卻五臟俱全。仍然以東風(fēng)標(biāo)致207為例，坐到車內(nèi)你就會發(fā)現(xiàn)，無論舒適度和精致度對于這個價位的車型來說都是十分“超值”的表現(xiàn)。單從內(nèi)飾的紋理來看，你很難將它與一款需要在各處節(jié)約成本的經(jīng)濟車型相提并論，其工藝觸感細(xì)膩，看上去相當(dāng)精致高檔。高明之處在于，這種用環(huán)保材料制成的均勻紋理還能達(dá)到良好的降噪效果，將人性化設(shè)計的理念發(fā)揮到極致。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致207身上還有很多跨級別的高科技設(shè)備，例如：先進的自動空調(diào)、自動大燈、自動雨刷，還有具 “伴我回家”功能的獅眼大燈和智能保養(yǎng)提示。以上種種無一不體現(xiàn)出小型車內(nèi)外兼修的誠意。
實惠的終極誘惑
細(xì)數(shù)目前市場上較受關(guān)注的幾款小型車，Polo、飛度、207、雅力士、新嘉年華等等，入門級裸車的價格一般都在7、8萬左右，尤其是東風(fēng)標(biāo)致207，入門級的價格只有7.18萬，比剛上市的微型車QQme高配價格高出了還不到1萬塊，用1萬的價格能買到如此的空間和配置，相信在同一車型的級別差異中都是不太可能實現(xiàn)的“超值”性價比。而東風(fēng)標(biāo)致207三廂的入門級價格也只有7.48萬，這個價格使它不僅在合資車企的三廂車中占有極大優(yōu)勢，即使放到自主品牌中對比也是很有誘惑力的價格。
再看東風(fēng)標(biāo)致207的使用成本，對于小型車消費者來說，對使用成本的關(guān)注度并不比購車費用低，甚至?xí)蔀橹鲗?dǎo)其決定的最主要因素。就保養(yǎng)里程來看，東風(fēng)標(biāo)致207擁有同級別車型中最長的保養(yǎng)期限，可以保證15000公里一次的超長保養(yǎng)時間，這需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚭湍途枚认喈?dāng)好的配件作支撐。
具體點來計算，207的首保免費，在行駛到30000公里時才需要車主花錢。也就是說以一個日常用車的車主來計算，至少1年多的時間不用在保養(yǎng)方面掏“銀子”。相比那些7500公里，甚至5000公里一次的保養(yǎng)車型來說，既省時又省錢。另外還有一個省時省錢的部件就是207搭載的使用保時捷技術(shù)的終身免維護Tiptronic變速箱，它能在有效控制油耗的同時省去換變速箱油的麻煩。
“贈品”的效果
這里所謂的“贈品”并不是說商品促銷活動時的隨贈禮品，而是指產(chǎn)品本身的“增值效應(yīng)”。眾所周之，目前汽車產(chǎn)品最大的潛在用戶群就是崛起中的“80后”們，而小型車的消費者更是以“80后”為主導(dǎo)，所以整個意向消費者群體的購車需求都在從平實、中庸向品味、個性過渡。
承襲了血統(tǒng)中的法系風(fēng)格使東風(fēng)標(biāo)致207在個性方面有非常突出的表現(xiàn)。東風(fēng)標(biāo)致207這個看似存在于小型車市場上的車型，實則是小型車市場中時尚、動感講求品味這一細(xì)分市場的代表。而推出三廂和兩廂兩種車型，也是為了給消費者提供更大的選擇范圍。另外，同族“兄長”在勒芒24小時耐力賽中出色的奪冠表現(xiàn)也會使你對東風(fēng)標(biāo)致207這個“明星表親”更有信心。
除此之外，被消費者日益重視的“服務(wù)”，在東風(fēng)標(biāo)致207身上的表現(xiàn)同樣可圈可點。據(jù)權(quán)威汽車評級機構(gòu)J.D.Power 2009年的汽車銷售滿意度調(diào)查報告顯示，東風(fēng)標(biāo)致以842分的成績名列第三，位列寶馬和梅賽德斯-奔馳等豪華品牌之前，更遠(yuǎn)超一汽大眾、廣州本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主流合資品牌，表現(xiàn)異常搶眼。適逢售車佳期，各汽車廠商都在費盡腦汁討好消費者。但一年幾次的“挑逗”遠(yuǎn)比不上日日呵護的貼心。真正要樹立品牌服務(wù)形象，還得在平日里下功夫。從“J.D.Power”的調(diào)查結(jié)果就可以看出，群眾的眼睛都是雪亮的。
綜上所述，如果說小型車是最實惠的車型級別，那么東風(fēng)標(biāo)致207就是小型車中最“超值”的選擇。眼看十一黃金周將至，借節(jié)日促銷時出手購置，也不失為一個絕好的選擇。
