豐田社長美報撰文稱要造世界上最安全的汽車

　　豐田汽車社長豐田章男22日向美國《華爾街日報》(網(wǎng)絡(luò)版)投稿，稱他希望在出席24日的美國眾院監(jiān)督與政府改革委員會聽證會時當(dāng)面告訴美國國會和民眾，豐田有決心通過制造世界上最安全的汽車向顧客做出正確的事情。

　　投稿以《回到豐田的原點》為題，強(qiáng)調(diào)豐田將重視其創(chuàng)始人建立起的“尊重人性”和“智慧與改善”的原則。同時豐田章男也還加上反省的口氣表示“在安全問題上我們還有應(yīng)該改善的地方”，并介紹了具體措施。

　　此外，豐田章男還承諾他將“帶領(lǐng)整個豐田公司共同努力實施更加嚴(yán)格的質(zhì)量管理”。

　　以下為稿件全文：

　　對所有豐田(Toyota)人來說，過去幾個月是段令人羞辱的日子。我們會認(rèn)真對待這段經(jīng)歷，在公司經(jīng)營方式上作出根本改變。我可以向你們保證，我們的回應(yīng)將是全面而廣泛的。

　　首先，我們將對目前已售出的車輛負(fù)起責(zé)任。不過，這也意味著未來要制造更為安全的汽車，并且對出現(xiàn)的任何安全問題都更加開放和透明。

　　去年6月份我接任豐田總裁一職以來，我親自把公司的首要任務(wù)定為改進(jìn)質(zhì)量，而不是提高產(chǎn)量。每一輛豐田汽車上都有我的名字。車輛受損時，就象我也受到了傷害一樣。我熱愛汽車，能為客戶提供他們喜愛的汽車是我最大的幸福。我比任何人都希望豐田汽車安全可靠，讓我們的客戶在駕駛豐田汽車時感到安全無憂。

　　1937年當(dāng)我的祖父將豐田品牌引入汽車業(yè)的時候，他創(chuàng)立了一套原則，正是這些原則一直在指引著我們的運作。我們稱之為“豐田之道”，其基本點是“尊重他人”、“不斷進(jìn)步”。我對這些核心原則堅信不移。我相信，豐田要從這次的事件中走出來、變得更加強(qiáng)大的唯一方法就是更緊密地堅持這些原則。

　　豐田將繼續(xù)生產(chǎn)很多全球最棒的汽車。很多把車送到豐田經(jīng)銷商處進(jìn)行修復(fù)的客戶繼續(xù)向我們表示，他們有多喜愛豐田汽車。我對他們的忠誠深表謝意。

　　然而我清楚，最近幾年，我們沒有認(rèn)真聽取客戶的關(guān)切，或沒有盡快對此作出反應(yīng)。盡管我們誠心誠意地對故障進(jìn)行了調(diào)查，卻過于狹隘地專注于技術(shù)問題，而沒有全面考慮到客戶如何使用豐田汽車的問題。

　　自從50多年前我們開始在美國銷售豐田汽車以來，豐田做了很多正確的事情。我們建立了一個強(qiáng)大的組織，豐田的工廠、經(jīng)銷商和供應(yīng)商有近20萬名敬業(yè)的員工。過去20年中，我們獲得了各種獨立專家頒發(fā)的700多個最佳質(zhì)量獎，是獲獎最多的汽車生產(chǎn)商之一。我們在開發(fā)混合動力汽車方面也走在了行業(yè)前列，目前正投資數(shù)十億美元開發(fā)下一代環(huán)保型汽車。

　　盡管如此，我承認(rèn)我們在應(yīng)對安全問題上需要改進(jìn)，很大的改進(jìn)。

　　正因為如此，我要把豐田帶回到根本上來。在整個豐田汽車公司，我們將把客戶和公司的基本價值放到首要位置、放到核心位置。

　　我們已經(jīng)采取了很多切實的措施。豐田在美國和全球的的經(jīng)銷商和員工正在作出非凡的努力，迅速而便捷地處理召回的汽車。豐田工程師嚴(yán)格測試了我們的解決方案。為進(jìn)一步證實豐田汽車的安全性，我們已經(jīng)聘請世界級工程及科學(xué)咨詢公司Exponent對我們的電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)進(jìn)行全面、獨立的分析，屆時我們會公布分析結(jié)果。

　　我們開始更加認(rèn)真地聽取客戶的關(guān)切，更快地收集信息，發(fā)生問題時更有效地加以應(yīng)對。在美國，我們開始擴(kuò)大現(xiàn)場監(jiān)測團(tuán)隊規(guī)模、增加對車載診斷技術(shù)的使用。我們迅速行動的承諾從最近迅速召回汽車以解決客戶對普銳斯(配置 口碑)(Prius)和雷克薩斯(Lexus) HS250防抱死剎車系統(tǒng)的擔(dān)憂得到了彰顯。這次召回工作即將完成。

　　在更廣泛的層面上，我正在親自領(lǐng)導(dǎo)全公司范圍的嚴(yán)格質(zhì)量控制的行動。我們已經(jīng)開始對質(zhì)量控制過程進(jìn)行全面的評估，從設(shè)計到生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。我們正在組織一支由出色的獨立安全專家組成的團(tuán)隊來證實我們實施的強(qiáng)化質(zhì)量控制符合行業(yè)最佳做法。

　　作為增強(qiáng)客戶信心的又一項措施，我們還將是第一批在全球范圍內(nèi)將先進(jìn)的剎車優(yōu)先系統(tǒng)作為新款汽車標(biāo)準(zhǔn)配置的整車生產(chǎn)商，同時我們還將把這項新的功能包括在很多現(xiàn)有車型中。當(dāng)剎車踏板和油門踏板同時踩下時，這種先進(jìn)的“智能踏板”剎車系統(tǒng)將自動切斷引擎動力。

　　簡而言之，我承諾，豐田將在安全問題的透明性和響應(yīng)速度上建立一個新的標(biāo)準(zhǔn)。我們還將努力引領(lǐng)先進(jìn)的安全和環(huán)保技術(shù)。我將繼續(xù)親自拜訪我們的銷售和制造部門，以便重申豐田對優(yōu)質(zhì)的承諾。

　　奧巴馬總統(tǒng)敦促所有的汽車生產(chǎn)商在問題確定后，要采取迅速果決的行動。我期待著周三圍繞豐田為制造世界上最安全的汽車、為幫助客戶解決問題而采取的果決行動，與美國國會和美國人民直接對話。