
新森雅
自9月上市的消息公布之后,業界對一汽森雅 價格的猜測一直不絕于耳。森雅原來的定價是6.98~9.88萬元,有業內專家推斷,一汽森雅的價格可能會下探萬元左右,大概在5~8萬元區間。
新實用主義顯優勢
5~8萬元是一個比較敏感的價格區間,下有低于6萬元的眾多微車,上有經濟型轎車以及中級車,同時,在這個價格區間蘊藏著巨大的市場機會。
一汽森雅就是從實用角度出發,在設計制造上力圖滿足消費者多方面的需求,從經濟與效率的結合點切入,為消費者打造5~8萬元區隔的新實用主義。
據廠家透露,一汽森雅源自豐田創新型多功能全球戰略車平臺,在技術與配置上保證先進性;有5座、7座車型可供消費者選擇,兩廂車身結構最大限度地保證乘坐與儲物空間的合理布局;同時豐富全面的安全配置能夠帶給消費者安全的駕乘體驗。
作為一款小型多功能車,一汽森雅兼具轎車的高品質、舒適性和微客的實用性,可以同時爭奪相同價格區間內轎車和微客的市場空間。與同價位轎車相比,一汽森雅擁有更大的載客和儲物空間;與高端微客相比,一汽森雅在舒適性、操控性方面又略勝一籌。
以自主品牌身份獲新生
“大發森雅”多功能、高實用價值和高品質的特點一直被車迷們津津樂道,然而,雖然擁有諸多優勢,大發森雅的薄弱品牌力和營銷網絡建設乏力讓這款鋒芒內斂的車型銷量業績平平。
由合作轉為自主生產可以說給森雅帶來了新生的機會。“大發森雅”更名為“一汽森雅”,大發標改為一汽標,這意味著大發品牌在中國認知度較低的尷尬局面將被人們對一汽的熟悉與信任所取代,這首先解決了人們對森雅在認知度與好感度上的困惑。另外,一汽吉林汽車作為一汽集團主要的小型商、乘用車基地,在一汽集團目前加快自主品牌發展的大背景下,勢必獲得一汽集團更多的支持,森雅自主化后,大可借此機會重整旗鼓。
同時,一汽吉林正在借助一汽集團的力量,增加銷售服務網點,并通過加強支援與擔當,提升網點的銷售服務能力,從而充分滿足顧客的購買、使用需求。
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