長安新款微轎明年上市 兩廂志翔售8萬以內

兩廂志翔

    新浪汽車獨家獲悉，今明兩年長安汽車將有兩款全新車型面市：09年底推出一款Crossover車型(多用途車)；明年則推出一款A00級微型轎車，有0.8L和1.0L兩個排量，車身長度將在3.6米左右。

    另外，兩廂志翔 1.6L車型今年11月份將上市，售價8萬以內。

    今年上半年，長安汽車累計銷售量為66萬余輛，同比增長34.8%，長安汽車上半年凈利潤達5.328億元， 同比增長18.35%，上半年長安汽車的利潤構成發生了顯著變化：自主品牌業務實現凈利潤約2.3億元，對整體利潤的貢獻率高達43%，截止到2009年9月，長安汽車年度銷量實現首次突破100萬輛。

    9月20日，長安汽車舉行了第600萬輛用戶交車儀式，長安汽車董事長徐留平在接受新浪汽車專訪時表示，目前長安自主品牌占總體銷量的2/3，長安微車，包括本部、南京和河北長安都延續了上半年旺盛增長勢頭，在7-8月淡季不淡續創佳績，1-9月累計銷量將達50萬輛，同比增幅超過60%。自主轎車月產銷突破并始終維持在1萬輛以上，其中長安悅翔

    徐留平表示，長安汽車明年將會有一些戰略性的、里程碑式的重點產品上市，還會有一些輔助性產品上市，“未來自主品牌微車、轎車，包括商務車領域當中，我們都會有一系列的產品推出”。

    在微型客車方面，長安汽車在第四季度將推出S460、4500升級換代車型，明年還將投放一款新型微客。

    在轎車方面，長安汽車第四季度將推出全新一代奔奔 、兩廂悅翔、悅翔1.3L、兩廂志翔1.6L等車型，今年年底一款CUV車型(Crossover車型)將上市，明年長安汽車則力推一款全新A00級微型轎車。

    徐留平表示，明年這款A00級微型轎車共有0.8L和1.0L兩個排量，車身長度將在3.6米左右，“我們內部按照美國轎車分類法，把它歸為A級車系列，德國轎車分類法則是A00級車”。

    然而，與明年這款A00級微轎相近的長安奔奔自去年以來銷量增長乏力，未來這款全新微轎的投放是否意味著長安將放棄奔奔呢？徐留平否認了這種說法，四季度我們將推出全新一代奔奔，主打1.3L車型，“我們在逐步減少奔奔1.0L車型的產量，這是為明年推出的A00級微轎讓路，今年奔奔銷量的下滑與我們有意為之是分不開的”。

    徐留平透露，兩廂志翔1.6L車型今年11月份將上市，價格將與三廂志翔1.6L車型相當，“自從國家出臺1.6L購置稅減半政策后，我們及時調整了三廂志翔1.6L車型的產量，目前兩廂志翔正在換1.6的動力總成”。

    筆者了解到，目前三廂版1.6L車型已經降至8萬以下，兩廂志翔1.6L車型定價大致也在這范圍之內。

    在新能源車方面，徐留平表示目前已經產業化的就是混合動力車，將專注打造長安杰勛混合動力車這一特質，“我不會在長安杰勛上即做混合動力，又做傳統內燃機，我們認同豐田混合動力車PRIUS普銳斯 模式，普銳斯這個品牌不出汽油車”。

    徐留平透露，今年長安還會有一系列的新能源車在年底推出，明年還會有進一步產業化的車推出。