不懼油價大行其道 8款SUV車型廣州車展首發

　　在越來越講求環保，節能的汽車行業大環境之下，廣州車展的主題似乎也有那么一點綠色環保的意思，但是，我們從參展的新車中可以發現，單是首發的SUV車型就占了非常大的比例，且在油價不斷攀升的前提下，這些SUV車型似乎全然不懼油價大行其道，SUV大排量，車身重，油耗高的特點好像完全阻止不了人們的熱情，SUV這只“油老虎”的國內的市場份額一再擴大，儼然已經成為國內汽車市場中的香悖悖。非常自然的，各家廠商也紛紛出力，攜各自SUV大舉進攻中國汽車市場，廣州車展自然就成了他們的展示舞臺。

　　寶馬X1

　　曾經在兩個多月前的法蘭克福國際車展上亮相的寶馬X1，第一次與公眾見面，此次廣州車展，寶馬馬不停蹄地趕來，并將帶來它們的全新入門級SUV X1與國內公眾見面，預計上市時間也并不遠。

      

　　外觀方面，雖然寶馬X1看上去很像X3的中期改款，但X1的造型顯得更為前衛，鋒利的前大燈，飽滿的前后保險杠充滿運動感，尾部線條也更加硬朗，底邊由黑色抗磨材料的包裹而成，整體看去，寶馬X1野性十足。

　　動力方面，在寶馬X1首批上市的車型中，僅有一款汽油車型－－xDrive28i。這款采用直列6缸3.0L發動機的車型，也是X1系列的旗艦車 型。最大功率190kW(258馬力)、最大扭矩310Nm，寶馬的這款發動機，也出現在除X6之外的所有寶馬車型上。考慮到國內市場的情況，寶馬應該至 少會向中國市場投放2.5L、3.0L兩款汽油車型，至于更低端的2.0L車型，X1應該也會陸續推出，畢竟，定位高于X1的X3尚且有2.0L、 2.5L、3.0L三款汽油發動機可選。

　　內飾空間方面，寶馬X1的內飾依然沿用了當前寶馬車型的特點，三幅式方向盤、中控臺、大屏幕的LED顯示屏，都讓人覺得和寶馬X系區別不是很大，但 是讓人驚喜的是，寶馬為X1準備了更多的內飾顏色，而座椅的面料也可以自主選擇織布或者是真皮材質，相信這也是寶馬為了招攬年輕消費者所設計的。

　　寶馬X1的車身尺寸為4457×1789×1535mm，軸距為2760mm，和X3相比，它的長寬高分別減少了108mm、64mm和139mm；軸距也縮短了35mm，但總體差別不大。

　　配置方面，寶馬X1比較豐富，像全景天窗、AUX、USB、6揚聲器音響、ProLogic7HiFi音響系統等配置很可能以標配的形式出現，另外GPS導航、可視倒車系統則配備在高配車型上。

　　新車總評：

　　寶馬X1作為寶馬一入門級的SUV，其價格也有望比目前售價在50萬左右的X3要低，寶馬在國內的受歡迎程度我們是有目共睹，而如果寶馬X1有令人驚喜的價格的話，這款X1的前景還真的不可小視.