甲殼蟲1.6L車型曝光 有望邁入20萬元大關

　　近日我們獲得了一組大眾甲殼蟲在國內的測試諜照，作為一款定位時尚的小眾車型，大眾斷然不會選擇將這款車型引入國產，而從測試車的外形來看，與現款車型在外形上基本沒有區別，只是發現鋁合金輪轂似乎換成了鋼制輪轂加塑料裝飾蓋的較低配置，因此可以斷定這也絕非大改款的換代產品。而新浪獨家獲悉的這款車型在國內申報的新車排放測試審核消息讓我們確認了這款新車的真實身份，依然是產自大眾墨西哥工廠的進口甲殼蟲車型，匹配1.6L排量新發動機，將成為繼1.8T和2.0L發動機車型后的又一全新配置，更為重要的是這將預示著甲殼蟲車型的入門價格將大幅降低。

　　此前有傳聞新款甲殼蟲將增配1.4TSI+7速DSG車型，但事實證明并非如此，實際上也頗有道理。以一汽大眾的速騰車型為例，新增的1.4TSI車型承擔的是接替2.0L自然吸氣發動機的使命，主要是能夠在油耗經濟性和動力性上更有一番作為，而價格上并沒有發生明顯的改變。因此如果引入1.4TSI發動機版本，甲殼蟲車型也很難改變目前的定位和定價區間。

　　大眾為何急于拓展1.6L發動機版本的甲殼蟲車型呢？這還得提到德國三大豪門旗下三款頗具代表性的小車，奔馳旗下的精靈Smart，寶馬旗下的mini，以及大眾旗下的甲殼蟲。此前大眾就已經加大了甲殼蟲車型在國內的銷售力度，早前主力車型向下突破進入了25萬元區間后，在銷售上得到了明顯的回饋。目前包括2.0L標配版，2.0L頂配版，2.0L敞篷版和1.8T豪華版車型的售價區間在22.8-29.98萬元之間。

　　而此前另一大熱門小車Mini cooper一直都主要盤踞在28-42萬元區間，近來則明顯發力，繼推出Clubman車型后，又剛剛發布了2010款的Mini Cooper Cheer和Mini Clubman Cheer兩款車型，價格一下子下拉到24.9萬元和26.95萬元，憑借寶馬的金字招牌，以及本身頗受歡迎的時尚外形，原本井水不犯河水的Mini Cooper已經一下子成為了大眾甲殼蟲最直接的競爭對手。另一方面一直偏弱的奔馳Smart在進入09年后也明顯加大營銷力度，其通過在一線城市的重點推介，銷售量也節節攀升，Smart fortwo車型售價定在15.8-20.6萬元區間，已經博得了相當數量女性用戶的青睞。

　　綜上來看，甲殼蟲推出1.6L發動機版本的意圖已經非常明顯，就是充分向低端拓展，一方面可以和Smart爭奪入門級市場，另一方面也可以避免和mini Cooper低配車型的正面競爭。甲殼蟲推出1.6L車型又可以充分迎合中國的新消費稅優惠政策，這將大大降低1.6L甲殼蟲的購車成本，而且換發后的甲殼蟲車型預計整備質量將不超過1.2噸，將明顯低于目前裝配1.6L發動機的大眾高爾夫、新寶來、朗逸等車型，預計與POLO車型的整備質量旗鼓相當，因此在動力環節1.6L發動機并不會拖甲殼蟲的后退，雖然不是動力強勁但也還算得上動力充沛。更重要的是大眾在全面引入了Scirocco尚酷車型后，已經完全可以彌補甲殼蟲售價區間下滑后所空出的高端市場，目前31-33萬元的1.4T車型同樣定位個性時尚的運動化市場，有消息顯示后期還將增推2.0T車型，這樣可以充分在30-40萬元區間迎擊mini cooper。而甲殼蟲車型在增加了1.6L版本后，有望再上一個新臺階，跨入20萬元售價大關。