河南車市:是“饑餓療法”還是車源緊張

　　細心的車友會發(fā)現(xiàn)，與年前經(jīng)銷商展廳內(nèi)外幾乎沒有現(xiàn)車的情況不同，近期，各汽車品牌的展廳內(nèi)外陳列的車型與數(shù)量明顯多了。但是，仍有不少讀者致電本報，表示自己想買的車型仍舊需要等，沒有現(xiàn)車。一些車友猜測，這些聲稱部分車型沒有現(xiàn)車的汽車經(jīng)銷商是在進行“饑餓療法”，以刺激銷售。就此，記者邀請汽車行業(yè)資深人士進行深入探討。

　　◎車源充足，緊俏車型在“退燒”

　　記者：近期，各個品牌的展廳內(nèi)外都停放著不少車，但是，仍有讀者致電本報，表示自己想買的車型沒有貨，需要預(yù)訂。這種市場反應(yīng)是正常的嗎？

　　劉占力：就我了解到的情況來看，這種情況是正常的，而非外界猜測的是汽車經(jīng)銷商在進行“饑餓療法”，以促進銷售。就東風(fēng)日產(chǎn)來說，有幾款車確實比較緊俏，如果客戶提車密集的話，仍會出現(xiàn)需要預(yù)訂的情況。而汽車經(jīng)銷商展廳內(nèi)外停放了不少車輛，這也是客觀事實，但是細心的車友會發(fā)現(xiàn)，停放在展廳外面的車輛中并沒有熱銷車的影子。

　　客觀地講，現(xiàn)在鄭州市場上大部分車型，無論是配置還是顏色，都是比較全的，現(xiàn)在的這種車源緊張可以看做“結(jié)構(gòu)性車源緊張”，算是階段性的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不平衡，經(jīng)過廠家調(diào)整產(chǎn)能，是會恢復(fù)正常狀態(tài)的。

　　張斌：現(xiàn)在市場競爭這么激烈，沒有經(jīng)銷商會愿意“捂”著車不賣。畢竟現(xiàn)在的消費者越來越理性，沒有經(jīng)銷商會冒險耍手段的，因為真的假不了，假的真不了，消費者發(fā)現(xiàn)受騙了，會不再信任經(jīng)銷商。

　　不過，與自主品牌不同，對于合資品牌來說，產(chǎn)能的調(diào)整是分階段在做的，不可能一下子所有車型產(chǎn)能都達到市場需要，一些經(jīng)典車型因為受到市場認可，銷量比較大，排產(chǎn)又比較靠后，就會出現(xiàn)需要預(yù)訂的情況。相對來說，自主品牌調(diào)整產(chǎn)能的周期比較短，不容易出現(xiàn)某些車型因熱銷而車源緊張。消費者以自主品牌的產(chǎn)能調(diào)整速度來揣測合資品牌肯定會出現(xiàn)判斷的偏差。

　　陳宇輝：盡管去年底開始，各汽車品牌就在做產(chǎn)能的調(diào)整，但是，有些車型排產(chǎn)比較靠后，3月出現(xiàn)了短暫的車源緊張。以北京現(xiàn)代領(lǐng)翔為例，一度停產(chǎn)，今年3月中旬才恢復(fù)生產(chǎn)，車源緊張是很正常的。但是，隨著產(chǎn)能的進一步擴大，進入4月份，這種“結(jié)構(gòu)性車源緊張”的情況會漸漸得到緩解，從而消除。也可以這樣理解，3月的汽車市場，受客觀因素的制約，某些車型與配置暫時不能滿足需求。

　　◎有銷量，庫存不是問題

　　記者：就我掌握的數(shù)據(jù)來看，各汽車品牌仍在擴產(chǎn)，但是現(xiàn)在各汽車品牌展廳內(nèi)外已經(jīng)停放了不少車。庫存問題是否會成為經(jīng)銷商的困擾？

　　劉占力：就威達的情況來看，庫存并不是問題。去年那種沒有庫存的情況是不正常的，對于消費者來說，也是不利的。人的需求是多樣化的，顏色、配置這些重要的選車要素決定了每個汽車經(jīng)銷商都必須有合適的庫存才能滿足客戶的需求。春節(jié)后，盡管市場消費力不夠強勁，但是，擁有良好的市場口碑的企業(yè)仍舊能保持相當?shù)匿N量。威達每個月的銷量都和去年同期持平，而只要有銷量，經(jīng)銷商就不用擔心展廳內(nèi)外有現(xiàn)車。

　　張斌：第二季度，也就是4月、5月、6月，鄭州的天氣會讓人比較舒適，這個時候，汽車經(jīng)銷商會經(jīng)常參與一些展會，這些活動都能夠有效促進銷售。此時如果沒有一定的庫存，會直接影響銷售。盡管目前對2010年的汽車市場看空的聲音也存在，但是我相信，像廣州本田這樣擁有多年積淀的汽車品牌，憑借自己的口碑與客戶認可度，一定能在市場中有所斬獲。

　　不過，有些品牌庫存是比較危險的，庫存量是月銷量的3到5倍，甚至更多，這就使經(jīng)銷商的資金壓力非常大。一旦銷量跟不上來，就會面臨資金鏈斷裂的問題。

　　陳宇輝：盡管與去年相比，庫存量確實大了許多，但是，從北京現(xiàn)代鄭州北環(huán)店的實際情況來看，庫存量是合理的，現(xiàn)在展廳的實際月銷量在200臺到 300臺之間，隨著4月、5月市場的升溫，銷量會更大。而現(xiàn)有庫存也就是一個月的銷量，只不過百十臺車停放在廣場上看著比較多而已。

　　更何況，北京現(xiàn)代這個月要推出一款新的越野車IX 35，產(chǎn)品系的豐富也會帶來更多的關(guān)注度與銷量。