引領精品家轎 長安鈴木第100萬輛整車下線

 長安鈴木第100萬輛整車下線

    2009年7月1日，在中國汽車界具有廣泛影響力的長安鈴木迎來自己的輝煌時刻，長安鈴木第100萬輛轎車在密集的閃光燈下緩緩駛出長安鈴木的總裝生產線。長安鈴木成為中國汽車工業史上突破100萬輛的精品小車生產企業之一。

隨著中國經濟的發展，國內汽車市場的成熟，人們的消費能力得到極大提升，與此同時，汽車消費需求也相應提升，大眾不再單單追求經濟性，對于產品品質，消費者有了更加挑剔的眼光。正如一位業內人士的評價：長安鈴木提出了“精品家轎”的概念，并預見到中國家用車市場將步入精品家轎的時代。也因此最終確立了有長安鈴木特色的發展之路——以科技成就低能耗高品質，打造精品家轎。

以“時尚、運動、節能和安全”構成了具有長安鈴木特色的精品家轎。如果說奧拓、羚羊只是節能的典型代表，那么雨燕系列和天語系列就是長安鈴木以精品家轎為目標精心打造的產品，并全方位詮釋了長安鈴木低能耗高品質的理念。進入2009年，長安鈴木適應市場需求，在原有產品基礎上，以創造性思維推出雨燕超值版、新羚羊以及“五大突破、魅力升級“的全新天SX4等改款和新車型，成為長安鈴木力拓市場的“十八武藝”。產品的不斷更新和完善，為長安鈴木的品牌建設注入了新的活力，也使長安鈴木朝著打造“中國精品家轎第一品牌”的目標進軍。

在實際研發生產中，長安鈴木一直致力于發展低能耗的造車科技，將低能耗的理念貫徹于造車的每一個細節。構成長安鈴木產品“低能耗”的重要環節之一是環保節能的發動機技術和輕量化車身設計。在發動機技術方面，長安鈴木花費10億元巨資導入的M系列發動機是凝聚日本鈴木汽車在發動機領域最新研發科技的先進產品，是鈴木迄今為止的汽車四沖程汽油發動機技術的集大成。從性能上看，M系列發動機采用了VVT技術，兼顧油耗與動力輸出的最優平衡，具有“高扭矩、高效率，低噪音、低油耗”的優勢。M系列發動機曾以出色性能獲評07、08年“十佳發動機”殊榮，印證了長安鈴木在發動機技術上的領先實力。此外，在輕量化車身設計上，長安鈴木一方面優化汽車框架和結構；另一方面在車身制造上采用高強度鋼板、鋁合金等輕質材料，這使得長安鈴木的產品在保證了安全性能的同時大大降低了整車的油耗。

業內人士認為，對于長安鈴木而言，第100萬輛轎車下線將是其生產組織、市場營銷等進一步提升的象征，同時也意味著以長安鈴木為代表的精品小車生產企業，成為了中國汽車工業一股不可忽視的力量。對于汽車行業來說，長安鈴木輝煌的業績無疑從另一個側面證明了中國乘用車行業已經開始走向成熟，也是汽車產業發展速度加快、生產水平提高、市場飛速增長的一種具體表現。

在談到長安鈴木的發展和未來時，長安鈴木常務副總經理黃忠強表示，當前我們處在一個能源緊張的時代，油價上漲等因素正在改變著我們的消費觀，我們政府也大力提倡建設節約型、環境友好型社會，長安鈴木一直在倡導汽車的理性消費、節約消費、適度消費。作為乘用車生產企業，長安鈴木也將不遺余力向公眾宣傳理性的用車理念，堅持可持續發展，以實際行動不斷實踐低能耗高品質的企業理念，以滿足中國普通家庭的需求為己任，繼續為消費者制造出“低能耗高品質”的精品家轎。