比亞迪業(yè)績(jī)飆升成提款機(jī) 股神巴菲特伺機(jī)再增持
比亞迪股份日前發(fā)布的上半年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，公司上半年凈利潤(rùn)翻番，其中汽車業(yè)務(wù)收入大增133%。業(yè)績(jī)飆升，公司股價(jià)更是在一年內(nèi)暴漲4倍，這為慧眼識(shí)珠的“股神”巴菲特帶來(lái)超過(guò)91億港元的巨大賬面收益。比亞迪主席王傳福周一在業(yè)績(jī)發(fā)布后的記者會(huì)上透露：“巴菲特旗下的中美能源一直都希望能增持比亞迪，主要是因?yàn)樗春霉驹谛履茉瓷系陌l(fā)展前景，但我們正在研究中。”
汽車銷量大增
比亞迪的半年報(bào)顯示，得益于汽車業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，上半年公司營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)30%，至161.32億元；凈利潤(rùn)增長(zhǎng)98%，至11.78億元；每股收益增長(zhǎng)98%，至0.57元。
上半年，中國(guó)實(shí)施了一系列刺激汽車工業(yè)發(fā)展的政策，使得國(guó)內(nèi)汽車銷量超過(guò)600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%。受惠于此，比亞迪集團(tuán)整體汽車產(chǎn)銷超過(guò)18萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)約1.5倍。汽車業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額約為88.77億元，同比大幅增長(zhǎng)133%。受到全球手機(jī)市場(chǎng)不景氣的影響，二次充電電池及其他相關(guān)產(chǎn)品銷售收入約人民幣19.25億元，同比下降約41%。
汽車及相關(guān)產(chǎn)品超越手機(jī)部件，成為比亞迪的第一大業(yè)務(wù)，其在公司總收入中的占比提升至55%，遠(yuǎn)高于去年上半年的31%。其上半年稅前利潤(rùn)為12.79億元，高于手機(jī)部件的1.67億元、電池的1.94億元，成為比亞迪最大的利潤(rùn)來(lái)源。
受海外資金追捧
公司良好的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力使得比亞迪近一年來(lái)持續(xù)受到海外資金的追捧。早在去年9月，巴菲特就曾宣布按每股8港元認(rèn)購(gòu)2.25億股比亞迪新股，約相當(dāng)于10%股權(quán)。該交易到今年7月才正式獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)完成。此后，比亞迪股價(jià)開始逐步攀升。從去年9月初至今的一年中，該股股價(jià)從當(dāng)初的9港元一路攀升至48港元，期間漲幅高達(dá)逾400%。這也就意味著，按比亞迪8月31日收盤價(jià)48.60港元推算，巴菲特所持有的股份賬面獲利91.35億港元。
此前，巴菲特旗下公司中美能源的董事長(zhǎng)索科爾在接受媒體采訪時(shí)表示，該公司希望在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)增持比亞迪的股權(quán)。
回歸A股腳步漸近
比亞迪回歸A股也成為巴菲特增持的一大因素。分析人士指出，如果比亞迪順利回歸A股，將會(huì)稀釋中美能源的股權(quán)，這可能是中美能源欲再度增持的原因。
今年7月公司曾表示有意回歸A股上市，比亞迪曾發(fā)布公告稱，計(jì)劃在深交所發(fā)行不多于1億股A股，為其鋰離子電池生產(chǎn)、汽車研發(fā)等項(xiàng)目提供資金，目前正等待有關(guān)部門批準(zhǔn)。不過(guò)當(dāng)問(wèn)及具體的上市時(shí)間，他表示目前還沒(méi)有訂出具體的時(shí)間表。
