經(jīng)過(guò)30年的洗禮,大眾高爾夫GTI因其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)早已深深烙印在車迷的心中,特別是性能迷。令性能迷瘋狂的是,2010年,大眾帶來(lái)其值得炫耀的全新第六代高爾夫GTI,并有三門和五門兩個(gè)版本。

大眾高爾夫GTI身上流淌著小鋼炮的天然特性,運(yùn)動(dòng)性能即可略見一二。僅有馬力和操控還是不能完全表達(dá)出高爾夫GTI的真正品質(zhì),而出自被譽(yù)為21世紀(jì)最出色的汽車設(shè)計(jì)師之一的Walter de'Silva手筆的高爾夫GTI絕對(duì)能帶來(lái)足夠的視覺(jué)沖擊。

第六代高爾夫GTI小鋼炮式緊湊而飽滿的外觀和不俗的動(dòng)力表現(xiàn),沿襲了GTI車型系列一貫的特質(zhì)。裝備更先進(jìn)的電控輔助系統(tǒng)不但讓GTI的加速更加凌厲,在彎角穩(wěn)定而靈活的特性也直逼更多純種的跑車,是一款不可多得的轎跑車。而更多豪華的內(nèi)飾和裝備,也讓駕駛GTI更加輕松自信?傊,全新第六代高爾夫GTI將依舊是大眾車迷心中的圖騰。