大河車展豫港華信訂交喜人 傾情回饋優(yōu)惠仍將繼續(xù)

    車展前緊急調(diào)度 保證資源

　　為力保大河車展期間奔騰車輛的正常供應(yīng)，豫港華信從廠家緊急調(diào)貨，保證各種車型齊全，最大限度到滿足客戶到需求。

　 車展熱銷、豫港華信再續(xù)經(jīng)典傳奇

　　大河車展期間，一汽奔騰展位人流不斷，豫港華信人總是能夠最早出現(xiàn)在展場中，提前準(zhǔn)備，為“戰(zhàn)役”到勝利打下先期準(zhǔn)備。3天的時間，訂交車輛達(dá)到一百四十余臺。

　　優(yōu)惠繼續(xù)，抓緊時機(jī)

　　記者從豫港華信了解到，本次大河車展很有可能是今年奔騰轎車河南區(qū)域最大的一次優(yōu)惠，為了回饋廣大消費者，滿足大家到購車用車需求，店內(nèi)優(yōu)惠仍將繼續(xù)，關(guān)注奔騰的您抓緊時間到店搶購吧。

　　實力越級、奔騰領(lǐng)跑中級市場

　　對于一款零知名度品牌入市的車型而言，在如此短時間內(nèi)獲取消費者的認(rèn)知，絕非是單憑廣告投放或打價格戰(zhàn)那么簡單。在研發(fā)方面，一汽奔騰在推出奔騰B70之前歷經(jīng)了3年的磨練，對動力及安全性能的考核進(jìn)行了300萬公里的路試及518項精密檢測，同時為了體現(xiàn)奔騰B70卓越的安全品質(zhì)，在產(chǎn)品下線后進(jìn)行了實驗室側(cè)翻、真人實車側(cè)翻以及極限靜壓等極具說服力的測試；售后服務(wù)方面，08年一汽奔騰推出了領(lǐng)先業(yè)界的“金鑰匙管家式服務(wù)”，并多次舉辦奔騰服務(wù)節(jié)，為車主進(jìn)行18項免費診斷，召集車主舉辦車主講堂、新老車主聯(lián)誼會等貼心服務(wù)，并終身降低備件價格達(dá)50%；動力性能方面與馬自達(dá)6共用同一款發(fā)動機(jī)，這也為其在同級車競爭中立下了堅實的基礎(chǔ)，并采用了與馬6同樣的CD3平臺技術(shù)，舒適性得到大幅提升。奔騰B70的售價區(qū)間為12.98-18.88萬，在中高級車市場中，擁有同等配置的車型不在少數(shù)，但對于位居中高級車市大哥地位的本田雅閣而言，居高不下的價格定位卻成了一處“難言之隱”。

　　奔騰B70的出現(xiàn)，擾亂了中高級車市場“秩序”，一款近乎中級車的售價，卻是實實在在的中高級轎車，讓消費者花最少的錢購買到超值的商品，也為中高車市開辟一條新的蹊徑。在逐漸贏得市場的考證及消費者的認(rèn)可前提下，憑借夯實的研發(fā)精神及成本控制能力的逐步提高，真正做到了中高級轎車的 “親民化”。

　　而“全面越級”的奔騰B50更是將這種“超值”的價值感提升到極致，讓用戶“花A級車的錢買到B級車才有的享受”。與B級車相當(dāng)?shù)某�長軸距、媲美運動車型的底盤及懸掛系統(tǒng)、采用6速手/自一體變速箱、定速巡航、全自動空調(diào)系統(tǒng)、四幅多功能方向盤等傳統(tǒng)A級車難有的裝備等等；而且奔騰B50與奔騰B70、新Mazda 6共線生產(chǎn)，并與奔騰B70共用底盤平臺，采用相同的車身結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝等，使奔騰B50從誕生之日起就與B級車保持在同樣的高度；然而，如此高級別的配置之下，奔騰B50通過超低風(fēng)阻系數(shù)的車身設(shè)計、動力系統(tǒng)的精確匹配及整車輕量化設(shè)計，使其在油耗方面依舊維持了A級車的水平，并且以A級車的售價推向市場，這一系列特征，都極為貼近消費者的需求，所以熱銷也就理所當(dāng)然了。

　　河南豫港華信汽車銷售服務(wù)有限公司

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