河南商報(bào)記者郭富收/文

　　鄧萬里/圖

　　五一小長假期間，4月29日是出行高峰，5月1日是返程高峰。

　　雖然假期短，但鄭州周邊各個(gè)高速出入口車流量仍然較大，這讓不少出行或返程的市民吃盡了苦頭。

　　擁堵

　　等了倆小時(shí)

　　沒上成繞城高速

　　五一小長假期間，4月29日是出行高峰，5月1日是返程高峰，不少市民在出市口、入市口堵了很長時(shí)間。

　　4月29日，市民張軍和家人打算到綠博園游玩，沒想到開車從鄭州侯寨收費(fèi)站上繞城高速時(shí)，堵了近兩個(gè)小時(shí)，最后不得不返回，從鄭州西南收費(fèi)站上繞城高速。

　　昨日18時(shí)左右，河南商報(bào)記者在鄭州惠濟(jì)站、柳林站看到，雖然免費(fèi)道口實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行，但由于車流量較大，出站的車輛還是排成了“長龍”。

　　五一小長假時(shí)間雖短，但鄭州周邊的各個(gè)高速出入口車流量仍比較大。加上連霍高速開封至鄭州段施工，部分路段交通管制，造成不少高速路段及出入口擁堵。

　　尤其是昨日下午，京港澳高速700公里處發(fā)生交通事故，導(dǎo)致京港澳高速由南向北行駛的東半幅擁堵嚴(yán)重，堵車路段長度約20公里，不少返鄭旅客都一肚子苦水。

　　公路

　　10分鐘內(nèi)基本可買到票

　　五一小長假期間，鄭州各個(gè)汽車站并沒有出現(xiàn)購票長隊(duì)，10分鐘內(nèi)，旅客基本上都可以購買到車票。

　　4月29日，在鄭州長途汽車中心站售票大廳內(nèi)，除了7臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，38個(gè)售票窗口也全部打開。

　　鄭州長途汽車中心站工作人員介紹，4月29日中心站發(fā)送旅客約6萬人次，以旅客流為主，方向多分布在省內(nèi)中心城市和部分旅游線路，以開封、登封、新鄉(xiāng)、洛陽等方向的旅客居多。

　　另外，鄭州交運(yùn)集團(tuán)開通鄭州至關(guān)山、八里溝等景區(qū)的旅游直通車。二馬路汽車站、鄭州南站、鄭州總站等汽車站，加密班次，或新增到旅游景區(qū)的旅游班線。

　　鐵路

　　客流小高峰堪比春運(yùn)高峰

　　從4月28日起，鄭州火車站就開始迎來客流小高峰，當(dāng)日發(fā)送旅客近13萬人次，鄭州東站也超過2萬人次，很多省內(nèi)短途車僅剩站票。

　　鄭州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，小長假期間客流以外出學(xué)生流、旅客流為主，主要集中在北京、上海、南京、杭州、西安、武漢等旅游景點(diǎn)集中的大中城市，短途客流主要集中在洛陽、信陽、安陽等省內(nèi)旅游城市。

　　4月28日～5月1日，京廣、鄭西高鐵增加7對(duì)高速列車，鄭州鐵路局管轄范圍內(nèi)擴(kuò)編、增開4對(duì)高鐵列車。鄭州火車站也加開了26趟旅客列車。

　　民航

　　鄭州飛抵京滬航班機(jī)票緊張

　　昨日，河南商報(bào)記者從鄭州新鄭國際機(jī)場獲悉，“五一”小長假期間，鄭州飛往北京、上海方向的航班，機(jī)票比較緊張。不過，小長假期間，鄭州至廣州、深圳有3~5折機(jī)票；鄭州至烏魯木齊、深圳、三亞、海口、成都、重慶、天津、廈門等城市有5~6折機(jī)票；鄭州至成都有5~8折機(jī)票。

　　提醒

　　連霍高速開封至鄭州段施工過往車輛注意繞行

　　目前，因連霍高速開封至鄭州段施工，9月30日前，部分路段實(shí)行交通管制，禁止中型以上載客、載貨或高度超過2.5米的車輛通行。

　　連霍高速從東往西方向的大型車輛，從大廣高速互通立交南行，至鄭民高速后西行，再經(jīng)京港澳高速北行至連霍高速。

　　從西往東車輛則從連霍高速劉江互通立交向南，經(jīng)鄭民高速、日南高速，繞行至連霍高速向東行駛。

　　相關(guān)新聞

　　鄭堯高速至南四環(huán) 昨天算是堵到家了

　　河南商報(bào)訊(記者段睿超郭清媛)昨日下午，從鄭堯高速侯寨出入口，到鄭州市南四環(huán)之間，車輛一個(gè)挨著一個(gè)，半個(gè)小時(shí)挪不了1米遠(yuǎn)。

　　市民鄧先生下午2時(shí)到達(dá)那里，一直到6時(shí)30分才完全撤出來。他說，心想著等等，總不至于堵死，誰知堵了一下午。

　　鄭州市交巡警支隊(duì)第三大隊(duì)的民警在現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，他們采取的辦法是：從侯寨出入口下來的車輛，讓其及時(shí)再掉頭上高速，從其他出入口如櫻桃溝、十八里河等處下高速。但即便如此，還是無法緩解擁堵。

　　現(xiàn)場一名司機(jī)說，鄭堯高速出入口的設(shè)計(jì)有問題，在高速上是雙向四車道，下高速后就變成雙向兩車道了，肯定會(huì)堵。

　　昨晚9時(shí)，鄭堯高速侯寨出入口到南四環(huán)路段，依舊擁堵，車輛20分鐘也沒動(dòng)一下。

　　一名經(jīng)常從此通行的司機(jī)介紹，這段路擁堵除道路窄的原因外，還跟旁邊開口過多有關(guān)。很多司機(jī)過路口就會(huì)下意識(shí)減速，這在一定程度上也降低了道路的通行能力。此外，這段路中間沒有隔離護(hù)欄，導(dǎo)致有些不自覺的司機(jī)為了省事，直接逆行，經(jīng)常發(fā)生與對(duì)面車抵住頭的情況，也加劇了擁堵。

　　對(duì)此，鄭州市交巡警支隊(duì)第三大隊(duì)的民警表示，擁堵的一個(gè)原因，可能跟出于安全限制車速有關(guān)。

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