雪佛蘭科魯茲/標(biāo)致308保養(yǎng)成本對比
新浪汽車訊 今天編輯給大家?guī)淼谋pB(yǎng)對比是雪佛蘭科魯茲和標(biāo)致308。科魯茲在緊湊車型市場憑借年輕動感的外形以及良好的市場口碑贏得了一片贊譽,但隨著同級別競爭車型越來越多、越來越新,近期科魯茲的銷量一直在下滑。反過頭來看標(biāo)致308,雖然上市時候不溫不火,不過市場表現(xiàn)一直穩(wěn)步前進,多種流行配置的應(yīng)用都在同級車型中處于領(lǐng)先位置,但4速變速箱絕對是一大遺憾。
編者將通過本文來對比兩車在6萬公里內(nèi)的保養(yǎng)成本。有關(guān)車輛的保修政策、保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在隨車附帶的保養(yǎng)手冊中說明。而由于各地區(qū)的實際用車環(huán)境(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主的使用情況不同,當(dāng)?shù)氐?S店會對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議。為了全面了解廠家以及4S店的保養(yǎng)信息,編者將會以北京地區(qū)為例分別進行介紹,以供參考。>>>點擊查看更多用車資訊<<<
動力系統(tǒng)一覽
科魯茲/308發(fā)動機兩車同屬緊湊車型行列,所以發(fā)動機排量都不高,而科魯茲比較有優(yōu)勢的就是它的發(fā)動機馬力調(diào)配都比較高,并且還推出了一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機,可以滿足市場中更多消費者的個性需求,而標(biāo)致308只有1.6L和2.0L兩種自然吸氣的發(fā)動機可選。
兩款車在變速箱上面都分別搭配了手動變速箱和自動變速箱,科魯茲給1.6T車型特別搭配了一款6速手動變速箱,讓駕駛員能更好的體驗?zāi)强畎l(fā)動機帶來的動力,而自然吸氣車型則搭配的是5速手動變速器和6速手自一體變速器,而標(biāo)致308則全系搭配5速手動變速器和4速手自一體變速器,可以說兩車在動力系統(tǒng)上,科魯茲占了上風(fēng)。
科魯茲/308官方保養(yǎng)對比
| 雪佛蘭科魯茲全系車型官方保養(yǎng)周期表 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 機油機濾 | 空氣濾芯 | 汽油濾芯 | 空調(diào)濾芯 | 火花塞 | 變速器油 | 正時皮帶組件 | 制動液 | 轉(zhuǎn)向助力油 |
| 5000 | ● | 1萬公里檢查 必要時更換 |
兩年 | 1萬公里檢查 必要時更換 |
|||||
| 10000 | ● | ||||||||
| 15000 | ● | ||||||||
| 20000 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 25000 | ● | ||||||||
| 30000 | ● | ||||||||
| 35000 | ● | ||||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | |||||
| 45000 | ● | ||||||||
| 50000 | ● | ||||||||
| 55000 | ● | ||||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| 整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里 | |||||||||
| 注:●:需要更換 ---:無需更換 | |||||||||
雪佛蘭科魯茲整車質(zhì)保為兩年或6萬公里,首保5000km為免費,保養(yǎng)周期為5000km。科魯茲沒有采用目前流行的鏈條正時組件,所以在6萬公里時要更換正時皮帶組件,這將直接影響其6萬公里保養(yǎng)總費用。同時,科魯茲的空氣、汽油和空調(diào)濾芯更換周期都為2萬公里,便于車主記住需要更換的配件。
| 東風(fēng)標(biāo)致308官方保養(yǎng)周期表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 機油機濾 | 空氣濾芯 | 汽油濾芯 | 空調(diào)濾芯 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ||||
| 15000 | ● | ||||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 45000 | ● | ||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 整車質(zhì)保期為兩年年或6萬公里 | |||||
| 制動液和轉(zhuǎn)向助力油在每次保養(yǎng)檢查后有必要時更換 | |||||
| 兩年或6萬公里更換防凍液 | |||||
| 注:●:需要更換 ---:無需更換 | |||||
東風(fēng)標(biāo)致308的質(zhì)保周期為兩年6萬公里,免費首保為7500公里,15000公里之后每15000公里一保養(yǎng)。東風(fēng)標(biāo)致308采用了正時皮帶的傳動系統(tǒng),這套正時皮帶需在行駛9萬公里后更換,所以費用并沒有計入在6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)項目中。在后面的4S店建議保養(yǎng)表格中,我們會發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商為了車況考慮,將保養(yǎng)周期縮短為7500公里一保養(yǎng),雖然這樣會為車主帶來更多的用車成本,但同時也讓車況一直處在一個比較良好的狀態(tài)。
| 兩車官方保養(yǎng)項目對比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 項目 | 科魯茲 | 標(biāo)致308 | |||
| 整車質(zhì)保 | 兩年6萬公里 | 兩年6萬公里 | |||
| 首保里程 | 5000公里 | 7500公里 | |||
| 機油 | 5000公里 | 7500公里 | |||
| 機油濾芯 | 5000公里 | 7500公里 | |||
| 空氣濾芯 | 2萬公里 | 3萬公里 | |||
| 燃油濾芯 | 2萬公里 | 3萬公里 | |||
| 空調(diào)濾芯 | 2萬公里 | 3萬公里 | |||
| 火花塞 | 6萬公里 | 3萬公里 | |||
| 變速器油 | 檢查,必要時更換 | 檢查,必要時更換 | |||
| 制動液 | 兩年 | 檢查,必要時更換 | |||
| 轉(zhuǎn)向助力油 | 檢查,必要時更換 | 檢查,必要時更換 | |||
| 正時皮帶組件 | 6萬公里 | 未明確標(biāo)注 | |||
官方保養(yǎng)手冊上,科魯茲的保養(yǎng)項目明顯要多于標(biāo)致308,而且就配件的保養(yǎng)周期來說,科魯茲也要比308短,這就意味著單位里程數(shù)之內(nèi),科魯茲的車主要比308的車主多做幾次保養(yǎng),相應(yīng)的保養(yǎng)花費也就更多。
聲明:新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。- 科魯茲相關(guān)新聞
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