夏季雨天駕駛技巧全攻略(2)
四宗罪：恣意妄為強(qiáng)行超車
小貼士：保持車速，勿右線超車也許有些駕駛員習(xí)慣了開快車，這在天氣正常的情況下，只要不影響別人，你喜歡如何超車，是你的自由�？墒�，在大雨中行車，很多車輛都會(huì)減慢車速，安全為先。如果“超車黨”仍然覺得自己有足夠的本事開到100公里／小時(shí)以上，總嫌前面的車輛速度過慢，想方設(shè)法加速超車，無疑增加了發(fā)生事故的可能。
尤其在高速公路上，這種“超車”思想更應(yīng)摒棄。因?yàn)楦咚俾飞宪囁佥^快，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。尤其是當(dāng)遭遇貨柜車、大貨車、大客車等大型車時(shí)，絕對(duì)不要從右側(cè)超越，因?yàn)檫@類大型車的高度高，當(dāng)小車靠近大型車右側(cè)時(shí)，司機(jī)在大雨中很可能會(huì)有所忽略，若這些車剛好需要向右變線，后果不堪設(shè)想。
五宗罪：大雨中不開燈
小貼士：開啟車燈避免追尾有些駕駛員在天氣較暗時(shí)有開燈行駛的習(xí)慣，可在雨中開車時(shí)，往往就忽略了這一點(diǎn)。隨著雨勢(shì)越來越大，能見度也會(huì)越來越低，尤其是現(xiàn)在這種風(fēng)云突變的季節(jié)，開車燈實(shí)乃利人利己的明智之舉。雖然，大雨天開雨霧燈看上去是方便了別人，實(shí)際上也可有效防止被追尾現(xiàn)象的發(fā)生，增加安全系數(shù)。
下大雨時(shí)，天色陰暗，濃濃的雨霧，嚴(yán)重影響駕駛員的視線。擋風(fēng)玻璃上，雖然雨刷在努力工作，但大雨中它時(shí)常會(huì)顯得力不從心，在玻璃上面留下一層水膜，更進(jìn)一步妨礙了我們的視線。自己的視線變差，別人視線同樣不良，所以，在開雨霧燈的同時(shí)，還盡量打上急閃的警告燈，這樣就可以使后面疾駛的汽車及早發(fā)現(xiàn)你，避免追尾。
雨天行車之技巧篇
暴雨天氣對(duì)車主車技是一個(gè)不小的考驗(yàn)，近日，記者就暴雨天氣的駕駛、停車等問題采訪了部分老司機(jī)和專業(yè)人士，請(qǐng)他們給你支支招。
暴雨中行駛保持低速切忌超車視線清晰是安全行車的重要前提。暴雨天氣里，駕駛員需及時(shí)打開雨刷器，并開冷氣除霧氣，同時(shí)根據(jù)雨量的大小調(diào)整雨刷速度，保持視線清晰。通常，大暴雨天氣時(shí)天色會(huì)變暗，遇到這一情形，駕駛員應(yīng)及時(shí)打開近光燈和防霧燈。其實(shí)，雨天開車打燈，并不完全是為了讓自己看清別人，最重要的是要讓別人看清你的車。
有十幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的王國慶師傅說，雨天行車的關(guān)鍵之處在于低速行駛，避免側(cè)滑。司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，緩踩剎車，以防輪胎抱死造成車輛側(cè)滑。
需提醒駕駛員注意的是，雨天行車絕不可因前車速度慢而加速超車。因?yàn)橄掠曷坊�，視野不清，同時(shí)車輪很容易打滑，超車時(shí)易發(fā)生意外。
暴雨天停車提前百米減速暴雨天停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕踩剎車，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。王國慶師傅說，一般情況下，在經(jīng)過積水較深的路段后，要輕踩幾下剎車。因?yàn)橥ㄟ^積水路段時(shí)，剎車片和剎車盤都會(huì)被水浸濕，影響制動(dòng)效果。通過輕踩剎車，可以刮去水分，恢復(fù)這兩個(gè)部件的干燥，避免發(fā)生危險(xiǎn)事故。
過積水路段水面超過排氣管不可行駛下雨天，道路上的積水往往會(huì)掩蓋路面上的坑洞，如果貿(mào)然駛過，不僅會(huì)有水漫進(jìn)排氣管的危險(xiǎn)，輪胎也有可能被坑中的異物扎破，甚至陷入丟失井蓋的下水道中。
王國慶師傅提醒新老駕駛員，鄭州高架橋和鐵路橋下積水很多，在經(jīng)過有積水的地方或者立交橋下、隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先要停車查看積水的深度。決定是否能夠行駛的標(biāo)準(zhǔn)是水深不能超過排氣管的高度。如水深只淹沒少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，否則可能導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。如果不慎熄火，一定不要再次啟動(dòng)車輛，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。應(yīng)將車推出積水路段。
如果不幸在鄉(xiāng)間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或后退時(shí)，保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可在驅(qū)動(dòng)輪下墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
