雖然國際油價近期不斷下跌 ，國內(nèi)也傳來成品油即將降價的佳訊 ，但油價的大趨勢還是看漲不看跌 。從近年來國內(nèi)油價起伏規(guī)律 ，節(jié)能減排政策的出臺 ，倡導(dǎo)研發(fā)環(huán)保新能源車輛的大方向 ，包括可能出臺的燃油經(jīng)濟(jì)……預(yù)示了汽油價格的大幅下跌只會是短期的現(xiàn)象 ，而油價只會繼續(xù)攀高。
但車子仍得開 ，如何節(jié)省車輛汽油成為全民運動 。對于車主朋友如何從每個細(xì)節(jié)中斤斤計較 ，讓車輛的油耗數(shù)據(jù)更漂亮？日常車輛使用中有哪些省油妙招？本文為你節(jié)油支招 。
右腳切忌大腳踩
我們在《頭文字D》、《的士速遞》、《速度與激情》等精彩影片中 ，經(jīng)常會見到男主角在加速前總先大力轟踩油門 ，等發(fā)動機(jī)發(fā)出低沉的咆哮聲后 ，車子也在瞬間離弦而出 ，這樣的鏡頭仿佛散發(fā)出男性的力量美 。
但告訴大家在實際駕駛中 ，千萬別照搬照抄 ，這樣的行為是油耗的最大元兇 。據(jù)實驗分析 ，大腳油門的開車方法只會縮短4%的開車時間，但油耗卻增加37% 。一般市區(qū)道路上 ，最為省油的開車時速為50Km/h ，轉(zhuǎn)速維持在2000rpm到2500rpm之間，而高速公路則為90-100Km/h之間 ，因為只要時速每增加10Km/h ，那么油耗會相應(yīng)增加10% 。建議有定速巡航功能的車輛高速時開啟該功能 ，可以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速所引起的引擎負(fù)擔(dān) 。此外，還需注意 ，在平時用車中切忌急加速和急剎車 ，駕駛員的觀察范圍應(yīng)遠(yuǎn)一些 ，如遇前方出現(xiàn)塞車或交通燈信號轉(zhuǎn)換等情況時 ，能提前做好剎車的準(zhǔn)備 。
定期保養(yǎng)別忽略
“汽車在保不在修 。”定期進(jìn)行例行的保養(yǎng) ，不但能減少汽車的故障率 ，而且也能降低車輛的油耗 。不同的車廠對車輛保養(yǎng)的頻次要求不同，一般德系車在7500Km至10000Km之間，而日韓系車則實施5000Km的間隔保養(yǎng) 。在保養(yǎng)中 ，對于需要定期更換的設(shè)備不能省略，如更換火花塞、機(jī)油濾芯(或者機(jī)油濾清器)、變速箱油、方向盤油、剎車油、水箱冷卻液、空調(diào)濾網(wǎng)等，而車主容易忽略的汽油濾清器也別忘了，只有將車輛保持在最佳的狀態(tài)，才能讓車輛交出滿意的油耗 。
簡單輕量化
一些車主總愛將各種東西堆積在車內(nèi) ，不但占用了車內(nèi)空間 ，而且增加了車重，給引擎帶來額外的負(fù)擔(dān) 。根據(jù)統(tǒng)計 ，車輛負(fù)重每增加100Kg ，油耗就會提高4.4% ，同時一些車輛改裝項目也會影響到車輛的油耗 。如音箱的改裝不但增加了多余的重量 ，而且音箱的能耗也需要發(fā)動機(jī)供給。再如，時下比較流行的加裝行李架、定風(fēng)翼等設(shè)備 ，增加了車重 ，而且風(fēng)阻系數(shù)也變大 ，高速行駛時的油耗大大增加 。所以我們建議為了更經(jīng)濟(jì)的使用車輛 ，盡量不要進(jìn)行不必要的改裝 ，同時需經(jīng)常給愛車來一個瘦身SPY ，減去多余的重量 ，讓愛車輕松上路 。
冷氣夠涼就好
如果還有人認(rèn)為車載空調(diào)只利用行駛中發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行工作的話，就大錯特錯了。牽動空調(diào)壓縮機(jī)所需的動能并不低，只要一開啟，汽車油耗就會增加10%至20%。所以在炎炎夏日使用空調(diào)的時候，建議冷氣溫度不要開得過低，風(fēng)速也無需最大，夠用就行。建議空調(diào)溫度為25℃左右，太冷只會讓壓縮機(jī)不斷工作，增加油耗。
為了提升冷卻的效果，也可以選取隔熱系數(shù)較高的防爆膜，而且需注意的是，前擋風(fēng)玻璃也必須一同使用，才能減少太陽熱能透進(jìn)車內(nèi)。另外，停車時盡可能選擇地下停車場或陰涼處。
在汽車油耗增加時，我們往往忽略了輪胎氣壓。我們通常將輪胎比喻成汽車的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然會增加。對于胎壓的檢查除了對降低油耗有利，同時也關(guān)系到行車安全性。所以每天出車前應(yīng)養(yǎng)成檢查胎壓的習(xí)慣。對于胎壓不足的輪胎應(yīng)及時就近補充氣壓。也可以在洗車后，要求師傅幫忙檢查一下胎壓，建議輪胎充氣在胎側(cè)標(biāo)注的最大氣壓的80%-90%，通常一般車輛前輪胎壓為2.2-2.3Pa，后輪氣壓為2.4-2.5Pa。在夏季時，建議換打氮氣可以提高輪胎胎壓的穩(wěn)定性，同時也提高了車輛行駛的安全性。
謹(jǐn)慎選擇加油時機(jī)
熱脹冷縮的原理大家都很清楚，由于每天室外溫差在10℃左右，所以到加油站加油時也盡量選擇在清晨和晚上氣溫較低的時候。這樣份量會更足些。而對加油站的選擇也有所講究，一些車主很少注意油表刻度，往往等到油表指示燈亮起后才急忙尋找加油站，而市區(qū)加油站往往等候車輛較多，車輛走走停停其實已增加了油耗。建議車主能在耗油接近2/3時就開始尋找加油車流較少的油站加油。
出門路徑的規(guī)劃
我們出門前最好預(yù)先規(guī)劃好行駛路線和出門時間，例如番禺的車主到廣州上班有3條路可選擇：洛溪大橋、新光快速和華南快線。如果在上下班高峰期，最好選擇走新光快速和華南快線，雖然增加了路費，但省時又省油，方便很多。如果選擇走洛溪大橋，則建議盡量錯過高峰期。例如早上出門選擇在8點以前或10點以后，晚上回家選擇在17點以前或者22點以后，這樣不但節(jié)省了時間又不會因為上橋擁塞而大傷腦筋。
使用原廠添加劑
我們經(jīng)常看見在各類品牌、功能不一樣的添加劑，所標(biāo)注的性能包括了節(jié)省油耗、減少發(fā)動機(jī)磨損、降低汽車尾氣排放……琳瑯滿目，讓人難以選擇。事實上，一些添加劑車主長時間使用后，車輛反而產(chǎn)生了積碳，增大了油耗。建議消費者謹(jǐn)慎選擇這些添加劑，如果車輛所屬品牌有推薦添加劑，盡量選擇指定添加劑。因為車廠所提供的添加劑往往在本品牌中都經(jīng)過了反復(fù)試驗，對本品牌的適用性更強。
對于經(jīng)常在市區(qū)開車的車主，平時在車輛保養(yǎng)時需注意檢查火花塞是否有積碳，積碳過多不但會造成方向盤抖動，而且會增加油耗，所以積碳嚴(yán)重時，需要定期進(jìn)行清潔處理。
