豐田召回凸顯安全軟肋 夜可視汽車夜視儀打好“主動”牌

　　最近一段時間，豐田汽車公司一直處于風口浪尖。它不僅要在全球召回850萬輛汽車，還要面臨很多豐田車主的起訴。油門踏板阻滯、剎車系統失靈等問題使豐田車存在的安全隱患浮出水面，豐田公司對汽車安全性能的忽視，傷害了消費者，最終也害了自己。

　　現在全世界廠商都在不遺余力的提高汽車的安全性能，希望減少因車禍對人體造成的傷害，如改良安全帶、安全氣囊、車體結構等等。一些企業甚至還為汽車裝上了主動安全設備，如奔馳、寶馬，美洲虎等品牌，就把汽車夜視儀作為一些高端車的標配。夜視儀原來是坦克和裝甲車上的夜視設備，可以讓夜間的視野清晰起來，有效的降低夜間事故的發生率。

　　“雖然夜間車禍的數量只占車禍總量的25%，但它造成的死亡人數卻占到了驚人的75%。究其原因，除了車況和駕駛技術的影響，夜晚視線不好是最主要的原因”，專家指出。如果擁有了一臺汽車夜視儀，就可以使視野清晰起來，減少夜間交通事故的發生，因此，國內很多企業都在努力研發汽車夜視儀。

　　目前有些企業已經取得了重大突破。如北京金世倉科技有限公司就推出了國內第一款擁有自主知識產權及發明專利技術的汽車夜視系統----夜可視汽車夜視儀，一款汽車電子安全產品，該產品是通過紅外技術在黑暗中辨識人、車輛及障礙物等路面情況，在屏幕上，公路的邊沿、路中間的標線、公路上的物體以及路旁準備橫穿公路的行人都能顯示出來。特別是會車時，可以有效地避開迎面射來的強光，清楚的看到前方的情況，避免因暫時性失明造成的車禍。

　　不僅如此，駕駛員通過車內液晶顯示器，還可以很清楚地觀察到5—200米甚至是500米內的道路情況，尤其是在雨、雪、霧等能見度極低的惡劣天氣中，可以清晰準確的觀察到路面情況，盡早發現潛在的威脅，從而給駕駛員預留更多的反應時間，大大提高汽車駕駛員、乘客及第三方的安全性。

　　與國外同類產品相比，夜可視汽車夜視儀的可視范圍更大，價格卻是同類產品中最低的。在國外，同樣的產品動輒需要上萬美元，夜可視汽車夜視儀則不到1萬元人民幣，而且夜可視汽車夜視儀的安裝和拆卸都很簡單，十幾分鐘就可以完成，不會對原車線路、車體做任何改動。

　　對于汽車夜視儀未來的前景，業內專家信心滿滿，“現在，夜可視汽車夜視儀已經在一些中高端車上開始普及，隨著技術的進步、產業的規模化程度進一步提高，夜可視汽車夜視儀會走進更多的有車一族，為他們的夜間安全行駛保駕護航”。