我要跑長途！10萬左右自動巡航車型推薦(3)

    上海大眾朗逸   

    廠商指導(dǎo)價:11.28-16.48萬

    配備車型：1.6/2.0排量高配車型

    定速巡航控制：方向盤左側(cè)撥桿

    外形上，朗逸的前臉擯棄了家族之前的U型一體式中網(wǎng)，水平式的鍍鉻中網(wǎng)與目前備受期待的第六代高爾夫頗有幾分相似，其間僅有兩條隔柵的造型設(shè)計，更為凸顯出那個我們所熟悉的“VW”車標(biāo)。

   

　　朗逸也采用方向盤左側(cè)的撥桿開關(guān)定速巡航系統(tǒng)，操作起來也還算簡便，將開關(guān)按鈕撥到“ON”位置，按動“SET—”即可完成定速。朗逸的安全配置也比較豐富，ABS+EBD+MSR、采用NAO陶瓷剎車片的四輪盤式制動、前排預(yù)緊式安全帶、電子防盜等為全系標(biāo)配，而高配車型上則配備了四安全氣囊、胎壓監(jiān)測警示系統(tǒng)等。

    朗逸的其他舒適便利性配置也還不錯，不論是全系都有裝備的電調(diào)后視鏡、多功能行車電腦、后備箱遙控開啟、車門/大燈未關(guān)提示功能等配置，還是高配車型才有的多功能真皮方向盤、自動雨刷、自動空調(diào)、帶藍(lán)牙的電子導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，都在形象上一改大眾車系在配置上較為吝嗇的印象，同時也還提供了多個選裝包，供應(yīng)不同需求的用戶。

    

    朗逸的1.6L發(fā)動機(jī)是“繼承”自POLO的EA111 型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，其技術(shù)先進(jìn)，擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時系統(tǒng)——即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù)，不僅在動力輸出上有明顯優(yōu)勢，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯表現(xiàn)；而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動，保證了良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點。而它的2.0L發(fā)動機(jī)正是那款廣泛應(yīng)用于速騰、明銳之上的8氣門單頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)。這款服役多年的產(chǎn)品早已為人熟知，缺點也明顯：技術(shù)老舊，動力輸出缺乏亮點。