發(fā)動機(jī)技術(shù)改善油耗 4款省油緊湊車推薦(2)
2010款榮威550 1.8L
2010款榮威550 1.8L
綜合工況：7.2-8.5L
強(qiáng)檔上市的2010款榮威550更是乘勝追擊，不僅多項(xiàng)配置全面升級，油耗表現(xiàn)也經(jīng)受住了消費(fèi)者的考驗(yàn)。
相比一般采用進(jìn)氣正時(shí)調(diào)節(jié)技術(shù)的車輛，2010款榮威550 1.8L 采用的DVVT發(fā)動機(jī)在動力和油耗以及環(huán)保方面同步兼顧更有優(yōu)勢。此款發(fā)動機(jī)功率98kw/6000rpm，最大扭矩170Nm/4800rpm并采用獨(dú)立的進(jìn)排氣正時(shí)連續(xù)可調(diào)，則可降低5%的燃油耗，令NOX和HC排放大幅降低，與此同時(shí)更能提高10%的動力性，還可明顯改善怠速穩(wěn)定性從而獲得較好的舒適性。廠家給出的90公里的等速油耗為6.0L/100KM，這在數(shù)值上已經(jīng)與同級別的日系車相差不多。而在消費(fèi)者實(shí)測過程中，行車電腦顯示的平均油耗是 8.0L/100KM左右，這個(gè)油耗讓人刮目相看。冬日行車，2010款榮威550的油耗也能保持在8-10L之間，甚至比許多日系車都更勝一籌。