奇瑞A3
廠商指導(dǎo)價:7.68-10.08萬
奇瑞A3 2010款整車采用鍍鉻亮條將意大利名師設(shè)計的完美車身予以點亮,更顯不凡;全系增加發(fā)動機罩,美觀高檔之余更進一步降低了駕駛艙噪音,整車的時尚和運動氣息越發(fā)動人。

奇瑞2010款A(yù)3的頭部與老款車型并無太多變化,但前大燈下面設(shè)計了鍍鉻亮條裝飾,而且全系都帶有這一配置。前大燈也沒有太多變化,依然采用可調(diào)節(jié)方式。奇瑞2010款A(yù)3的側(cè)面也增加了鍍鉻亮條裝飾,再添幾分歐式風(fēng)格。而這款車的外后視鏡和輪轂樣式并沒有任何變化。
首先進行測試的奇瑞2010款A(yù)3兩廂轎車,先確認(rèn)ESP系統(tǒng)為打開狀態(tài)。當(dāng)奇瑞2010款A(yù)3在緊急閃避障礙物,或在過彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過度時,它都能幫助車輛克服偏離理想軌跡的傾向,并且保證車身的穩(wěn)定,避免出現(xiàn)側(cè)滑。可以看到,ESP系統(tǒng)對于奇瑞2010款A(yù)3來說,能夠給車輛的行駛安全帶來非常大的幫助。
隨后我們還可以關(guān)閉ESP系統(tǒng)進行麋鹿測試,以70km/h的速度進入測試彎道,入彎的表現(xiàn)還算流暢。但由于雪地路面非常濕滑,奇瑞2010款A(yù)3在高速出彎的時候即使轉(zhuǎn)向及時,也不能保證車身的穩(wěn)定性,車輛會隨著慣性出現(xiàn)較大的側(cè)滑,失去控制能力。
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