重實惠：一汽大眾捷達
指導價格區(qū)間：7.48-9.98萬元
優(yōu)點：維修保養(yǎng)便利、費用低、質(zhì)量穩(wěn)定
要在6-8萬元這個價位找到一款最實惠的車型，則非老而彌堅的捷達莫屬了。如果單從技術(shù)上來講無論是動力還是懸掛，捷達還使用的是二十年乃至三十年前的技術(shù)，在現(xiàn)在已經(jīng)毫無亮點，只能說成熟、穩(wěn)定值得信賴而已。同時也由于技術(shù)非常成熟，捷達的維修技術(shù)要比現(xiàn)在的新車型普及的多，零配件供應(yīng)也非常充足。毫不夸張的說，在路邊隨便找家修車行，十家中至少有八家能幫您解決問題。而且捷達的零配件價格非常便宜，便宜到到修理店小保養(yǎng)一次不過幾十元而已。不過捷達的缺點也同樣明顯，單那十多年前的內(nèi)飾設(shè)計(源自帕薩特B4)，就能嚇跑絕大部分年輕用戶了。
捷達的后備箱達到了660升，比很多A級新車還要大
捷達的配置在同價位車型中已經(jīng)沒有優(yōu)勢，全系標配的ABS+EBV(也就是EBD制動力分配)、電子防盜、助力轉(zhuǎn)向、電動車窗、中控門鎖等只能算是通常配置，而雙安全氣囊、遙控鑰匙、CD音響、鋁合金輪轂等在今天已經(jīng)算不上高端的配置也只能在捷達的高配車型上找到，這款爺爺級的車型也只剩下“實用”二字可以概括了。
編輯點評：
捷達這款車型目前還有如此大的銷量，說明還是有它的可取之處，大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量、便利的保養(yǎng)、成熟的技術(shù)，都是它在用戶中口碑不錯的原因，雖然說不上有面子，但是捷達本身就是實用的代名詞，同時也更符合傳統(tǒng)的選車觀點，無論在大城市還是鄉(xiāng)村，捷達都是出現(xiàn)頻率非常高的一款轎車。