并非SUV專利 4款配備四驅(qū)系統(tǒng)轎車推薦(組圖)

　　四驅(qū)并非越野車的專利，轎車也可以四驅(qū)。越野車用四驅(qū)是為了提高通過能力和擺脫困境，而轎車則是為了提高操控性和穩(wěn)定性，是主動安全裝置的一種。

　　首先，四驅(qū)系統(tǒng)可以更合理地將發(fā)動機產(chǎn)生的動力分配到4個輪胎上，產(chǎn)生持續(xù)平穩(wěn)的牽引力，不至于因某個車輪的牽引力過大而打滑；其次，四驅(qū)車型擁有更為中性的轉(zhuǎn)向特性，前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足和后驅(qū)車的轉(zhuǎn)向過度都在四驅(qū)車上得到了抑制，因此對于行駛穩(wěn)定性和主動安全尤為重要。今天為大家介紹4款配備四驅(qū)系統(tǒng)的轎車，讓你在應(yīng)對濕滑路面時多一種選擇。

　　斯巴魯力獅 售27.48 ～29.48萬元

　　斯巴魯是全時四驅(qū)的代表，全系列車型都是以左右對稱全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機為核心技術(shù)的。“對稱”造就了更合理的重量分配，水平對置發(fā)動機也降低了整車重心進一步提高了穩(wěn)定性。力獅作為斯巴魯最經(jīng)典的作品，是車迷心中性能中級車的代表。全新改款的新力獅已于去年秋天推出。

　　新力獅用凌厲的線條勾勒出流線型車身。尺寸方面，車長增加了65毫米、寬度增加50毫米、車高增加了80毫米，軸距也增加了80毫米達到了2750毫米，使得駕乘空間得到了很好的改善。

　　新力獅有2.0升、2.5升自然吸氣和2.5升渦輪增壓3種動力配置，其中2.5升自然吸氣車型是全系中最為均衡的一款，也是新力獅最走量的車型。 “水平對置”與全時四驅(qū)技術(shù)使新力獅保留了運動轎車的精髓。而裝備在此車上的linearTronic無級變速箱，是第一款量產(chǎn)型縱置無級變速箱。