擁堵的城市中尋求安逸 5款CVT車型推薦(4)
推薦車型4：日產(chǎn) 軒逸2.0L
參考價(jià)格區(qū)間：15.48萬～16.78萬(配備CVT車型)
排量設(shè)置：2.0L(配備CVT車型)
在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市，軒逸是一款搭載CVT無級(jí)變速器的2.0L中高級(jí)車，而同級(jí)別的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——雅閣[綜述 圖片 論壇]和凱美瑞[綜述 圖片 論壇]等車型，搭載的還都是自動(dòng)變速箱。從這個(gè)方面來說，日產(chǎn)還是相當(dāng)實(shí)在的。
軒逸的車身曲線飽滿，曲線像流水一樣的柔美。其柔美的曲線不僅表現(xiàn)在外觀前大燈、車頂設(shè)計(jì)、寬闊尾部和飽滿腰線的設(shè)計(jì)上，這種時(shí)尚而具有延伸感的S動(dòng)態(tài)曲線還極致地體現(xiàn)在儀表臺(tái)造型中，十分具有節(jié)奏韻律感和駕駛開放感。
軒逸最大的特點(diǎn)就是其降噪處理非常到位。有人開玩笑說軒逸最大的問題就是太過安靜，開車容易睡著。同時(shí)淺色內(nèi)飾做工精致，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，轉(zhuǎn)向操控輕便，這一切都能為您提供一個(gè)非常舒適和放松的駕駛環(huán)境，讓您在喧鬧的城市和生活中找到片刻的寧?kù)o。
而空間也是軒逸的優(yōu)勢(shì)之一。雖然車身稍窄，但軒逸的軸距達(dá)到2700mm，這已經(jīng)是B級(jí)車的水平，所以無論是其腿部還是后備箱空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)得益于同級(jí)車中少見的CVT無級(jí)變速器，軒逸在換檔時(shí)的動(dòng)力損失很低，很好的提高了其燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)百公里實(shí)際油耗只有8升左右。
軒逸采用的新一代XTRONIC-CVT無級(jí)變速系統(tǒng)是nissan全新開發(fā)的第三代CVT變速箱。其性能特點(diǎn)在于無級(jí)換擋和無縫加速，通過這一性能的改善，此CVT無級(jí)變速器顯著提高了換擋響應(yīng)特性，通過提供更密切的加速踏板輸入效果反饋，實(shí)現(xiàn)了快速和有效的加速。
通過“無級(jí)的”變速比轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)敏銳、順暢地?fù)Q擋及快速、有效的加速，帶來更大的駕駛愉悅感；零動(dòng)力損失，帶來絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性，與MR20引擎完美結(jié)合，使得引擎始終在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作，油耗比傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速器節(jié)省約15%。智能化控制，實(shí)現(xiàn)人車合一的理想狀態(tài)，XTRONIC-CVT無級(jí)變速系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員的意圖和不同路況切換至適當(dāng)?shù)乃俦龋柜{駛更加順暢、便捷。
編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于不少消費(fèi)者來說，激情與活力已經(jīng)顯得過于輕浮，生活和工作的雙重壓力讓人有些喘不過氣來。在城市中生活，一份難得的寧?kù)o和放松才是最重要的。軒逸2.0L CVT車型，也許會(huì)是您相當(dāng)好的選擇。