近日，隨著寶駿610外觀、內(nèi)飾等更多細節(jié)被媒體曝光之后，動力配置也逐漸浮出水面。據(jù)悉，寶駿610將搭載通用第二代GF6變速箱，匹配1.5L P-TEC發(fā)動機，動力系統(tǒng)全面升級后，寶駿610未來市場表現(xiàn)可期。

寶駿610將搭載通用第二代GF6變速箱

　　GF6第二代6速手自一體變速箱，具有世界先進水平，是通用全球最新一代前驅(qū)自動檔車輛的標準配置。目前已廣泛應(yīng)用在君越、君威和邁銳寶等中高級車型上。相比第一代，新款變速箱在燃油經(jīng)濟性與可靠耐用性方面進行了全面優(yōu)化。

　　動力方面，據(jù)相關(guān)內(nèi)部消息，未來新車將繼續(xù)搭載通用歐洲研發(fā)中心研發(fā)的1.5L先鋒動力——P-TEC發(fā)動機，最大功率81千瓦，最大扭矩145牛·米，與GF6第二代變速箱配合，將帶來操控愉悅感的全面升級。

寶駿610將搭載通用第二代GF6變速箱

　　與此同時，我們還了解到，寶駿610將全系標配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將大大減小液壓助力對于發(fā)動機的負載，從而有效提高燃油經(jīng)濟性，還可以提升汽車高速行駛的穩(wěn)定性和安全性，以及降低路面顛簸帶來的震動。

　　搭載GF6第二代6速手自一體變速箱和全系標配EPS ，無疑會讓寶駿610在同級別車型的競爭中更具優(yōu)勢，也讓我們對這款即將上市的新車充滿期待。

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