在奧迪Q3上市之前，高端入門級(jí)SUV市場一直被寶馬X1強(qiáng)有力的占據(jù)著，之后的國產(chǎn)化更是拉低了售價(jià)使得實(shí)力大增，沒有最直接對(duì)手。寶馬X1整車看上去精神抖擻，強(qiáng)調(diào)操控和后驅(qū)是寶馬與生俱來的基因，X1入門級(jí)車型就采用純后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，在城市中駕駛后驅(qū)所帶來的樂趣顯然要比前驅(qū)車更豐富，它從一上市就受到很多年輕朋友的喜歡。今天我們采訪了寶馬X1車主，聽聽她的用車感受。

　　車主：小雪

　　車型：2010款 進(jìn)口X1 18i

　　小雪是80后，未婚，駕齡7年，購買車型為2010款 X1 18i，購車時(shí)間為2010年12月，因?yàn)閱挝浑x家近用車不頻繁，短途旅行和朋友聚會(huì)才開車。采訪場所是在一家頗有特色的咖啡館，小雪比預(yù)約時(shí)間早到20分鐘，我們到的時(shí)候她在翻著雜志，守時(shí)是非常好的習(xí)慣。小雪身穿黑色套裙、高跟鞋讓人覺得有距離感，可笑起來露出一顆虎牙，三兩下就自爆小伙伴叫她“雪哥”，外觀小女人內(nèi)心卻很爺們。

　　關(guān)于買車：鎖定德系車 與寶馬X1一見鐘情

　　小雪最初決定換車時(shí)，首先鎖定了德系。得系里面縮小到“BAA”，之后用的是排除法，奔馳過于穩(wěn)重不太適合80后女生，接著重點(diǎn)對(duì)比了寶馬X1和奧迪Q3，Q3購車需要加價(jià)，寶馬X1購車有優(yōu)惠。小雪的想法非常簡單“奧迪Q3要加價(jià)，直接淘汰；X1還有一定幅度的優(yōu)惠，我為什么不選擇實(shí)惠的呢？”另外，車主以前開上海大眾時(shí)候被水淹了，心里陰影造成這次要選一款底盤高的車。最重要的是，與華晨寶馬X1一見鐘情，所以沒試駕就預(yù)訂了，最終因?yàn)楝F(xiàn)車緊俏4S店調(diào)成了全進(jìn)口X1。對(duì)于維修保養(yǎng)，寶馬X1是這三個(gè)品牌里面相對(duì)適中的，不像奔馳那么昂貴。

　　結(jié)合“鄭州鄭州天天挖溝”的特點(diǎn)，有些地區(qū)路況不太好，所以SUV也就成為了小雪的首選車型。

　　關(guān)于用車：哪些地方滿意？哪些地方不滿？

　　花不到三十萬的價(jià)格可以買到一輛寶馬的SUV，維修保養(yǎng)費(fèi)用在豪華車中屬于中低價(jià)位，自己完全可以承受；BMW品牌，值得信賴。與X1接觸三年時(shí)間，小雪對(duì)自己的選擇非常肯定，同時(shí)對(duì)寶馬X1有著獨(dú)到的見解：“寶馬滿足了我對(duì)道路通過性的要求，品牌和品質(zhì)值得信賴；寶馬X1充滿激情，正好跟我一起奮斗，買X1不后悔！” 

　　前面我們提到小雪以前的愛車曾遭水淹，這次對(duì)寶馬的底盤和動(dòng)力表現(xiàn)贊不絕口。她表示，基于性格原因買車絕對(duì)不會(huì)考慮MINI、尚酷這樣的車型，其次，城市鋪裝路面沒有必要選擇具有超強(qiáng)越野能力的車型。小雪自爆是個(gè)不會(huì)愛惜車的人，過了頭兩個(gè)月車子就是代步工具，遇到坑坑洼洼直接就過，X1的離地間隙正合適。在動(dòng)力方面，寶馬X1 18i繼承了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，前置后驅(qū)的布局最大程度保持了原汁原味的操控感受，寶馬X1 18i搭載2.0L 4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合六擋手自一體變速箱，官方加速時(shí)間為10.4秒，動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)付日常城市中駕駛。

　　出色的操控自然能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，但剎的住也至關(guān)重要。一次行車過程中，前車突然急剎，車主小雪一激靈本能地一腳剎車踩死，車子迅速停了下來，當(dāng)時(shí)就一個(gè)感覺：真靈！X1在緊要關(guān)頭表現(xiàn)出的卓越性能著實(shí)讓人欣喜。另外，X1出色的高速穩(wěn)定性也給小雪留下了很深的印象。

　　哪些地方不滿？

　　小雪最不滿意的是X1的配置，18i是X1的入門級(jí)車型，等同乞丐版。帶有雙氙氣大燈、8.8英寸液晶屏、全景天窗等配置，但還是希望人性化配置更好一些，例如BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)需要改進(jìn)。除此以外，希望4S店在維修保養(yǎng)方面能推出優(yōu)惠活動(dòng)。

　　駕駛風(fēng)格、油耗表現(xiàn)？

　　車主小雪的駕駛風(fēng)格偏向果斷和雷厲風(fēng)行，喜歡厚重和扎實(shí)的感覺，從油門、剎車踏板和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的反饋都是如此，這種感覺只有在豪華車上才能體現(xiàn)出來。順便說一下，受訪車主非常喜歡寶馬X1較長的引擎蓋，認(rèn)為更安全，你覺得呢？

　　寶馬X1車身側(cè)面的銘牌標(biāo)明了這款車的身份，X1 sDRIVE 18i，其中sDRIVE代表后驅(qū)，18則代表其搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛使用頻次不是很高，鄭州路況較差，百公里油耗為10.4L，對(duì)于一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來說表現(xiàn)不錯(cuò)。最重要的是，小雪是奮斗型女生，有一份不錯(cuò)的薪水，憑自己努力養(yǎng)一臺(tái)車毫不費(fèi)力。

　　熱心公益 “雪哥”為福利院孩子廣結(jié)善緣

　　“年輕人，你不去創(chuàng)業(yè)，不去旅游，整天忙東忙西，拿著包月的工資，干著不計(jì)流量的工作。你用青春做了些什么？”80后“雪哥”四年來熱心公益為福利院孩子廣結(jié)善緣。作為一名初入社會(huì)不久的姑娘，小雪喜歡簡單的環(huán)境、喜歡孩子，工作之余積極參與公益活動(dòng)，甘于奉獻(xiàn)，以無私的行動(dòng)關(guān)愛著那些殘障孩子。熱心公益，她把休息時(shí)間都投入到兒童福利院；助人為樂，她悉心了解孩子們的需求，跟愛心企業(yè)協(xié)調(diào)物資種類。

　　小雪多次組織愛心企業(yè)捐贈(zèng)并發(fā)動(dòng)身邊的車友參與其中，她總能在周末以及逢年過節(jié)的時(shí)候想起福利院的孩子，跟孩子們?cè)谝黄穑�拉拉手、說說話就非常非常開心。在福利院，一個(gè)班級(jí)有三四個(gè)阿姨，無法對(duì)每一個(gè)孩子體貼入微。電視上、網(wǎng)絡(luò)上，我們經(jīng)常能看到愛心捐贈(zèng)物品是書包和衣物，其實(shí)，對(duì)于有的孩子來說一桶泡面一包尿片可能更實(shí)用……，這些個(gè)性化需求都是小雪出擊，她心里只有一個(gè)念頭：為了孩子。

　　沒有榮譽(yù)稱號(hào)、沒有獎(jiǎng)金、沒有鮮花，但這個(gè)80后白領(lǐng)甘愿一趟趟往福利院、敬老院跑，只為幫助那些弱勢(shì)群體。當(dāng)了解到寶馬愛心基金后，小雪表示以后要積極參與進(jìn)來，做好事不分組織、不分車型，人越多力量就越大。寶馬的“BMW之悅”品牌文化以及對(duì)公益事業(yè)的追求和她自己想做的事情不謀而合。

　　小結(jié)：

　　寶馬X1，一款極富個(gè)性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動(dòng)力，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置；在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)明顯，令對(duì)手畏懼三分。這樣的豪華城市SUV，讓年輕白領(lǐng)們對(duì)它愛不釋手，當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。

　　青春激揚(yáng)與熱心公益本是一對(duì)相距10公里以外的事情，但我們卻在本文的主角小雪身上看到了最生動(dòng)的演繹。手指纖長但不做指甲，平常也不化妝，最開心的事情是跟福利院的孩子在一起；可一旦出門就優(yōu)雅、謙和與時(shí)尚魅力兼顧。

　　談及旅行夢(mèng)想，她希望下一站是西安，祝愿小雪很快可以去游歷充滿歷史感的古城墻和兵馬俑，品嘗各色美食。

　　經(jīng)銷商微博：鄭州鄭德寶

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