A3
生產企業：奇瑞汽車
質保期限：4年或12萬公里
奇瑞A3可以說是奇瑞旗下有史以來最為用心的車型。奇瑞A3全面達到了領先的國Ⅵ排放標準，經濟性尤為出眾。而自動變速箱電控單元為模糊邏輯自動適配電子控制模塊，它可以根據駕駛員的駕駛風格，車輛的載荷等多種車輛參數選擇最佳的換擋規則，控制更為智能、精確。與此同時，奇瑞A3自動擋在產品配置和安全性等方面也保持了A3系列一貫的高標準特質。出自于意大利頂級設計大師賓尼法利納之手的外形、1794mm的歐式寬體設計、國內汽車最高水平的五星安全等產品優異特性都得以延續。
2010款A3的保養成本與老款相同。奇瑞A3可享受4年或12萬公里整車質保。經銷商建議新車行駛到3000公里即到店做免費保養，之后每5000公里到店做一次常規保養。
賽拉圖
生產企業：東風悅達起亞
質保期限：3年或6萬公里
作為一款合資品牌緊湊型車賽拉圖以高性價比著稱，8萬元價位在同級別車型中競爭性極強。而且其3年6萬公里的整車質保周期對于一般用戶來說也是相當實惠的，雖然看上去里程略短，但是對于作為代步工具短途行駛的家庭用車來說3年的長質保時間更顯得實惠一些，而在更為關鍵的發動機和變速箱上賽拉圖享受5年10萬公里的質保。
賽拉圖的首保里程為2500公里，之后是每隔5000公里小保養一次，而大保養都是在2.25萬公里以后陸續進行。賽拉圖小保養更換機油機濾包含工時費用約為200元左右，大保養更換機油三濾費用約在350元左右。另外需要注意的是，東風悅達起亞4S店一般不接受消費者自己帶機油進行保養，否則將視為自動放棄發動機余下的質保周期。
550
生產企業：上汽榮威
質保期限：3年或8萬公里
喜歡歐洲風格中級車的朋友們多了一項選擇，那就是榮威550,這個來自于上汽榮威的自主品牌中級車從內到外散發著純正的歐洲風味，置身其中，常會讓人有駕駛著寶馬3系的感覺。讓年輕人們傾心的自然少不了榮威550一直標榜的數字化儀表臺。除了智能一鍵式啟動，一體式數字儀表等廣為人熟悉的數字化功能之外，一些實際應用環節的表現也令人驚喜。比如榮威550可擴展RMI數字多媒體交互系統，及時提供了相關信息的顯示，通過高集成漢化行車電腦，所有重要的車輛狀態信息都一目了然，包括瞬時油耗、平均油耗、續駛里程、平均車速、累計里程、下次保養信息等，給車主了解數據記錄與車輛狀態帶來了很大的便利。
作為一款流淌著英倫血統的自主品牌車型，榮威550一直備受消費者青睞。而且多年來上汽良好的口碑，也為榮威550的成功奠定了堅實的基礎。榮威550的整車質保周期為3年或8萬公里，同時發動機也享受與整車一樣的質保周期。
i30
生產企業：北京現代
質保期限：動力總成5年或10萬公里
i30是現代汽車德國法蘭克福研發中心設計，并在歐洲市場取得成功的全新車型，秉承了歐系車嚴謹、科技、硬朗的特點，融匯了原汁原味的歐系風格，代表了兩廂車的新風尚。i30外觀設計流暢，通過線與面分割和組合，讓人在不同角度欣賞時有著不同感受。另外，每款車型都有海藍、嫣紅、檳銀、映灰、謐藍、瑩白、晶銀及炫黑8種顏色可供選擇。
i30動力方面搭載兩款發動機。1.6LCVVTγ發動機最大功率90.4kW/6300rpm,峰值扭矩155N·m/4200rpm;而2.0LCVVTβ發動機的最大功率為105kW/6000rpm,最大扭矩186N·m/4200rpm。i30配置方面以實用為主，全部車型標配6揚聲器音響和AUX輸入端口，高/低配車型區別為6碟/單碟CD系統，高配車型還標配了豪華座椅、真皮方向盤、自動空調以及前排座椅加熱等功能。i30雖然質保期只有2年6萬公里，但動力總成卻可享受到5年或10萬公里的質保。
尊馳
生產企業：華晨汽車
質保期限：10年或20萬公里
中華新尊馳作為原有車型的全新升級，在外觀、內飾、動力、安全等方面均實現了巨大飛躍。它的前大燈加入了LED日間行車燈，前保險杠、尾燈等等也都進行了全新的設計，同時增加了許多鍍鉻裝飾條，另全車更彰顯高貴的氣質。內飾方面，新尊馳打破了老款車型中規中矩的設計理念，加入了更多時尚運動的元素。中控臺增加了環繞式銀色裝飾條，配置方面配備了全新LED顯示儀表盤中控液晶屏，增加了行車電腦可顯示瞬間油耗、平均油耗、續航里程、車門未關提醒等即時信息，觸屏DVD+CD機+SD讀卡器的全方位娛樂系統等。
尊馳擁有國內罕見的10年20萬公里超長保修期。但對于尊馳用戶而言，并不是所有的質量問題都可以在10年或20萬公里內享受到免費的服務，尊馳的超長保修期也是有著不同配件不同維修服務標準。但總體上仍舊大大領先同級別車型。
奧拓
生產企業：長安鈴木
質保期限：3年或10萬公里
全新奧拓的前臉設計圓潤飽滿，車身尺寸方面達到了3500mm×1470mm×1600mm,比老款車型要提升不少，軸距也由老款的2175mm增加到2360mm,使得車內后排腿部空間更加寬敞。新奧拓車身曲線柔和自然，顯得十分可愛，完全擺脫了老款奧拓方頭方腦的樣子。車身側面一條長長的腰線由車頭一直向后延伸，最后與尾燈的線條融合在一起。
長安鈴木全新奧拓的中控臺設計簡潔大方、操控順手，單儀表盤設計與音響等各項控件對稱地分布在中控面板上。高配車型配單碟CD播放器。值得一提的是高配車型的音響系統配備了當前流行的AUX接口。新奧拓搭載的是一款由鈴木公司全新開發的三缸發動機K10B,這款發動機在常用的廣泛轉速區間具有較高的扭矩輸出，即使車輛滿載，發動機在時速100km以上時也能積極響應油門動作，提供充沛動力，經濟性方面與同級別發動機相比優勢明顯。作為一款國內合資產品中最便宜的車型，奧拓能提供3年或10萬公里保修相當難得。
南方日報記者朱欽
