新英菲尼迪M長軸距版將于6月8日上市
http://zz.auto.sina.com.cn2012年05月28日07:20新浪汽車 字號：大 中 小
新浪汽車訊 新英菲尼迪M長軸距版將于6月8日正式上市，共兩款車型M25L與M35hL，其中M35hL為混合動力車型。新英菲尼迪M長軸距車型是專為中國市場打造的中級豪華轎車，其軸距加長了150mm，達到3050mm，使得后排空間更加闊綽。
英菲尼迪M長軸距版的核心亮點之一便是軸距加長了150mm，達到同級領先的3050mmm，為后排乘客提供了更尊崇的后排空間和更舒適的乘坐體驗。對駕駛樂趣的追求是英菲尼迪一貫的品牌訴求，軸距加長后的英菲尼迪M長軸距版將依然擁有精準的操控性，不會為了空間向操控妥協(xié)，降低車輛的駕駛樂趣。后排側(cè)窗遮陽簾、后窗電動遮陽簾，后排電加熱座椅、后排控制前排座椅等貼心人性化配置均成為標配，使英菲尼迪M長軸距版在同級別車型中更具競爭力。
整車猶如一頭奔跑中的矯健獵豹，沉穩(wěn)而迅捷。側(cè)身設計則汲取了Essence概念車以海浪等大自然力量為設計靈感的理念。低拉隆起的進氣隔柵、跑車般健碩優(yōu)美的前翼子板、律動飄逸的雙弧腰線，動感中蘊含優(yōu)雅，細膩中彰顯大氣，突破傳統(tǒng)中級豪華轎車的一貫風格。
英菲尼迪M長軸距高性能混合動力版車型M35hL搭載的3.5升V6高性能混合動力系統(tǒng)，是唯一一款獲得2012“沃德十大發(fā)動機獎”的混合動力發(fā)動機。憑借先進的單電機、雙離合并聯(lián)混合動力設計以及高速電機控制技術，該系統(tǒng)能夠提供與傳統(tǒng)VQ37發(fā)動機相同水平的動力性能，同時減少30%的油耗，在性能和燃油經(jīng)濟性之間實現(xiàn)了最佳平衡。無論是擁擠的城市道路還是暢通的高速公路，該系統(tǒng)都不會讓駕駛者感覺到任何速度與動力的損失，反而使其在感受駕駛樂趣的同時，增強了為環(huán)保出行貢獻力量的自豪感與責任感。
在自然吸氣動力方面，英菲尼迪M長軸距版M25L搭載唯一一款連續(xù)14年當選沃德汽車世界(Ward’s Automotive World)評選的“年度十佳發(fā)動機”的VQ系列發(fā)動機，擁有173kW/6400rpm的最大輸出功率和253Nm/4800rpm的最大扭矩。這款發(fā)動機的汽缸頂端由大塊鋁合金構(gòu)成，重量輕，運行快速且安靜。60度的氣缸夾角和120度的曲柄角度，保證了發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的平衡性，有效降低震動和噪聲。DOHC雙頂置凸輪軸搭配每缸4氣門的設計，再加上CVTCS連續(xù)可變氣門正時技術的應用，加強了發(fā)動機的性能和響應速度。
同時，令澎湃動力收放自如的7速手自一體變速箱，帶來流暢而平順的駕駛感受。該變速箱應用了智能化的自適應換擋控制功能(ASC)，可以在坡道和彎路上自動判斷并啟用擋位保持功能，以減少車身的頓挫感，使駕駛者即便在激烈駕控下，依然可以輕松享受速度激情。此外，英菲尼迪M長軸距版車型上獨特的“節(jié)能踏板”通過油門踏板產(chǎn)生反作用力來協(xié)助駕駛者以更經(jīng)濟的形式進行駕駛，可使燃油經(jīng)濟性提升5%。
