新浪鄭州汽車訊 近日，小編從河南得佳奧迪汽車銷售有限公司了解到，奧迪Q3鄭州已經(jīng)到店，全新Q3是奧迪汽車又一力作，外形與Q5的相似度很大，或許它的競爭對手是寶馬X1，就是尺寸略微有點(diǎn)小。此次奧迪Q3全系共推出了35TFSI舒適型、40TFSI運(yùn)動型以及40TFSI越野型三款配置車型，其售價(jià)區(qū)間為37.7-47.9萬元。現(xiàn)在奧迪Q3接受預(yù)定，訂金暫不確定，詳情可到店咨詢經(jīng)銷商：

鄭州地區(qū)奧迪Q3可預(yù)訂

　　奧迪Q3全球市場總監(jiān)Sandra gores在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：針對城市擁堵情況加劇，未來緊湊型SUV市場的銷量將會翻倍，并且豪華緊湊型SUV市場銷量將會有更高增長。因?yàn)槠溆兄鴺O佳的駕駛視野，使得越來越多的女性喜歡駕駛SUV車型，Q3的車主中至少有三分之一為女性。

奧迪Q3外觀

LED日間行車燈包圍著氙氣大燈

　　外觀方面，小號Q5，相信絕大多數(shù)人看到的第一眼就會發(fā)出這樣的感慨，六邊形的中網(wǎng)是奧迪家族新的設(shè)計(jì)語言，要說最犀利的還是前大燈了，LED日間行車燈包圍著氙氣大燈，很凌厲的眼神，傳統(tǒng)的點(diǎn)陣式已經(jīng)被均勻燈帶所取代。物極必反，在把大燈內(nèi)造型鼓搗到一種極致之后，奧迪選擇了相反的另一個(gè)極端——高度簡約化燈組。Q3的車身尺寸大小是4385*1831*1608mm，軸距為2603mm。

更加簡約的內(nèi)飾風(fēng)格

簡約而別致的儀表盤

　　內(nèi)飾方面，Q3應(yīng)該是這些年奧迪推出的新車中內(nèi)飾最簡化的一款。要不是漂亮的三輻方向盤點(diǎn)綴，你都不敢相信這是奧迪的內(nèi)飾，奧迪這么做是為了迎合更多年輕用戶，當(dāng)然，除了有些寡淡的設(shè)計(jì)以外，內(nèi)飾工藝和科技配置無可挑剔，精美而又堅(jiān)固的感覺一脈相承。

車內(nèi)空間

　　Q3空間舒適性也繼承了奧迪傳統(tǒng)，雖然軸距只有2603毫米，比Q5短了204毫米，但車內(nèi)乘坐感并沒有明顯變化，合理的布局讓后排乘客的腿部空間得到了保證。

后備箱有極大的儲存空間

　　千萬別以為Q3只是一輛在Q5基礎(chǔ)上縮小比例誕生的車，它與Q5的MLB縱置發(fā)動機(jī)模塊化平臺有著根本區(qū)別。Q3與大眾途觀共享平臺，使用前橫置發(fā)動機(jī)。

全新奧迪Q3

　　發(fā)動機(jī)艙內(nèi)是經(jīng)典的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，最大功率與國產(chǎn)Q5同為155千瓦，峰值扭矩小了50牛米，達(dá)到了300牛米。最大的不同在于變速器的匹配，一款代號為DQ500的7速S-Tronic雙離合變速器第一次在量產(chǎn)車上應(yīng)用，這是大眾集團(tuán)目前針對橫置發(fā)動機(jī)匹配的最先進(jìn)變速器。這套組合帶來的動力感一如既往——想快它能快，想慢它也能很平順，無可挑剔。另外，由于發(fā)動機(jī)改為橫置，傳統(tǒng)的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)無法安置，只能用Haldex多片離合式差速器取代原來的托森機(jī)械差速器，也就是說Q3用了一套來自大眾的4Motion系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評：總的來說，Q3的外觀時(shí)尚，內(nèi)飾動感，與它的大哥Q5相比，Q3還是比較偏向于性能車型，畢竟更加年輕的外形也更加吸引年輕的消費(fèi)者。只是定價(jià)有點(diǎn)偏高，或許國產(chǎn)才是硬道理。

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