寶馬7系轎車作為寶馬最高級的轎車，至今第五代寶馬7系已經成為最優秀的轎車，其作為旗艦定位在以往車型中所搭載的大排量引擎都作為主要的動力來源，而寶馬高效動力的領導者，初7系車型外都已搭載動力不輸大排量自然吸氣引擎。就在近日寶馬內部人士向網通社透露：2013款寶馬7系將搭載一款全新的4.0L雙增壓引擎來取代現款4.4T引擎以符合中國的汽車消費稅率，且改款4.0T引擎也是寶馬專為中國地區研發。

　　專為中國研發 7系換4.0雙增壓引擎

　　現款寶馬750LI車型搭載4.4T增壓引擎在調整后的消費稅率上為40%，這使對于一部分對750Li車型感興趣的車主不得不考慮相比較低的排量的車型，此次寶馬專為中國推出4.0L排量的引擎正是為消費者考慮。雖然在排量上有所減小，但其動力與現款4.4L雙增壓引擎完全相同，且為了使燃油經濟性進一步提高，2013款寶馬7系也將同時匹配8速手自一體變速箱。

　　外觀小幅變化 儀表盤可變多風格

　　新款寶馬7系作為一款改款車型，在外觀上的變化并不明顯，最主要的為前杠的導流板出經過了全新的設計，在兩旁增加豎立的進氣孔，如此設計也更加符合空氣動力學，從而使在高速行駛中降低油耗或增加穩定性。

　　新款在大燈造型的處理上與現款基本無明顯變化，保證家族式的統一。而在光源方面新款寶馬7系采用全LED的方式作為燈光光源，與其他相比亮度更高，內部鑲有寶馬家族特有的光冠圓環，彰顯出BMW 7系不容混淆的外觀。L形尾燈設計由引人注目的鍍鉻飾條連接在一起，既保留了熟悉的風格，同時又通過采用不同色度的紅色增強了對比效果。

　　寶馬在高端車型中所應用的液晶儀表盤自然在新款寶馬7系中沿用，10.25寸的液晶屏取代了傳統儀表盤的表現方式。四個圓環式的設計分別代表車速、轉速、油量、溫度主要信息，而其他信息則是以液晶顯示的方式相用戶呈現。

　　可編程彩色液晶儀表盤是寶馬所獨特亮點之一，這也將是用戶對傳統的儀表盤改變看法的重要途徑，用戶可以根據當前駕車的不同風格進行背景的切換，目前分為Comfort舒適模式、Eco Pro經濟模式及充滿激情的紅色Sport模式，對于一向以駕駛樂趣為重點的寶馬品牌而言，無疑是最好的詮釋。網通社 2012年8月24日 北京報道