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配8速變速箱新寶馬7系將于9月28日上市

2012年09月26日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　新寶馬7系將于9月28日上市

　　據(jù)寶馬中國官方消息，新寶馬7系將于9月28日在北京舉行發(fā)布儀式，并公布售價(jià)。寶馬7系2009年在國內(nèi)上市，歷時(shí)3年推出了改款車型。這次屬于7系的中期改款，外觀并無明顯改動。動力上部分車型有提升，并引入了由ZF打造的新款8速自動變速箱。據(jù)悉，寶馬7系還將推出一款專門為中國市場打造的4.0T引擎車型，以降低消費(fèi)稅。

前大燈明顯在向全LED車燈轉(zhuǎn)變

　　改款7系的外觀改動非常小，新車配備了類似于新3系的新保險(xiǎn)杠，同時(shí)前大燈明顯在向全LED車燈轉(zhuǎn)變。方向燈如今被移動到了前大燈的頂端，也是LED燈。

前保險(xiǎn)杠變成了更有設(shè)計(jì)感和起伏的分段線條

　　雙腎進(jìn)氣格柵的豎條從現(xiàn)在的12條變成了略微稀疏的9豎條，仍然是鍍鉻的裝飾；前保險(xiǎn)杠變成了更有設(shè)計(jì)感和起伏的分段線條；霧燈外側(cè)多了一個(gè)進(jìn)氣口的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，從而幫助空氣更好的流動以幫助制動系統(tǒng)降溫。

后保險(xiǎn)杠上的燈條變得更加細(xì)長，在其之間通過鍍鉻裝飾條連接起來

　　車尾的設(shè)計(jì)也有所改變，后保險(xiǎn)杠上的燈條變得更加細(xì)長，在其之間通過鍍鉻裝飾條連接起來。根據(jù)車型排量不同，后保險(xiǎn)杠上的排氣管口設(shè)置也有所差異。

新7系的內(nèi)飾看上去變化不大，儀表板的風(fēng)格也基本相同

　　新7系的內(nèi)飾看上去變化不大，儀表板的風(fēng)格也基本相同。10.25寸的液晶屏取代了傳統(tǒng)儀表盤的表現(xiàn)方式。四個(gè)圓環(huán)式的設(shè)計(jì)分別代表車速、轉(zhuǎn)速、油量、溫度主要信息，而其他信息則是以液晶顯示的方式相用戶呈現(xiàn)。

最新的Black Panel面板技術(shù)的儀表，使用電子指針

　　這套應(yīng)用了最新的Black Panel面板技術(shù)的儀表，是寶馬獨(dú)特亮點(diǎn)之一，除了使用的是電子指針，它可以根據(jù)COMFORT、ECO PRO和SPORT的不同模式切換顯示風(fēng)格。比如節(jié)能模式會用藍(lán)色的背光，而運(yùn)動風(fēng)格這是比較激進(jìn)的橙色。

引入了由ZF打造的新款8速自動變速箱

　　新款7系技術(shù)方面最大的改變是引入了由ZF打造的新款8速自動變速箱，將取代現(xiàn)款6速的變速箱。

4.4升V8增壓發(fā)動機(jī)，最大功率有了比較顯著的提升，達(dá)到了444馬力，百公里加速為4.8秒。

　　新款7系對動力系統(tǒng)也進(jìn)行了升級，730i車型的動力沒有變化，仍然是采用3.0升直列6缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率258馬力，最大扭矩也達(dá)到了310Nm。740i采用3.0升直列6缸增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出316馬力，燃油經(jīng)濟(jì)性比老款提升21%。而750i采用4.4升V8增壓發(fā)動機(jī)，最大功率有了比較顯著的提升，達(dá)到了444馬力，百公里加速為4.8秒。

　　除此之外，寶馬專為中國推出4.0L排量的引擎正是為消費(fèi)者考慮。雖然在排量上有所減小，但其動力與現(xiàn)款4.4L雙增壓引擎完全相同，且為了使燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提高，2013款寶馬7系也將同時(shí)匹配8速手自一體變速箱。

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