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奔馳A級

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奔馳全新A級轎車上市售25.2-35.8萬元

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年04月16日06:00 新浪鄭州汽車字號：大中小

奔馳全新A級正式上市，售25.2萬元起

　　2013年4月15日，梅賽德斯-奔馳全新A級轎車正式上市，并公布全系售價。此次上市的全新奔馳A級共計3款車型，價格區(qū)間為25.2-35.8萬元，具體售價為：A180風(fēng)尚版25.2萬元；A200都市版27.8萬元；A260 Sport運動版35.8萬元。

奔馳新A級
車型	指導(dǎo)價(萬元)
A180風(fēng)尚版	25.2
A200都市型	27.8
A260 sport運動型	35.8

　　采用全新的設(shè)計理念，使用奔馳MFA前驅(qū)平臺

　　奔馳A級的設(shè)計理念代表了未來奔馳設(shè)計的發(fā)展方向，頗具活力和動感的車身以及依舊高貴的氣質(zhì)將會吸引更多的年輕用戶。全新的奔馳A級擁有了更為超前的設(shè)計，最大限度地保留了其概念車的設(shè)計特色。更重要的是，奔馳A級放棄了大名鼎鼎的三明治底盤改用了MFA前驅(qū)平臺，拋棄了沉悶的箱式設(shè)計，改為更富活力掀背車風(fēng)格，這是奔馳設(shè)計理念的一次突飛轉(zhuǎn)變。

　　亮點解讀：

　　A、采用全新的MFA平臺，車身剛性出色。

　　B、全系標(biāo)配七速雙離合變速器。

　　C、渦輪增壓汽油直噴引擎升功率出色。

　　D、A260運動版中網(wǎng)設(shè)計更大膽，細(xì)節(jié)更有看點。

奔馳A級放棄了三明治底盤改用MFA前驅(qū)平臺

　　奔馳MFA平臺，英文全稱為Merecedes Front-wheel-drive Architecture，直譯為奔馳前輪驅(qū)動架構(gòu)，該平臺主要針對前驅(qū)車型。MFA是一款延展性很強的模塊化平臺，可以適用于各種不同的車身結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確來說它是一款以前輪驅(qū)動為基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的高拓展性模塊化平臺。

奔馳MFA平臺衍生車型

　　我們所熟悉的奔馳B級是該平臺的第一款量產(chǎn)車型，接下來是即將和中國消費者見面的A級，此外，MFA平臺下還有一些全新車型，比如緊湊級 SUV(GLA)、緊湊級四門轎跑(CLA) 和敞篷跑車等車型。

　　擁有1.6T/1.8T兩種排量，搭載7速雙離合變速器

　　新A級具有1.6T和2.0T兩種排量。和海外版不同的是，國內(nèi)引進(jìn)的版本標(biāo)配7G-DCT 7速雙離合變速器，而海外標(biāo)配的則是六前速手動變速箱，七前速雙離合變速箱作為選裝出現(xiàn)。

　　A180的1.6T發(fā)動機最大功率為90kW(122PS)/5000rpm，峰值扭力為200Nm/1250-4000rpm；而A200的1.6T發(fā)動機最大功率達(dá)到115kW(156PS)/5300rpm，峰值扭力為250Nm/1250-4000rpm。而新奔馳A250的發(fā)動機是奔馳首次采用的M270系列的2.0T發(fā)動機，其最大功率為155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。新A180和A200的0-100km/h加速分別為9.2s和8.4s，較上一代奔馳A級有了本質(zhì)的超越。

動力版本	最大功率/轉(zhuǎn)數(shù)	最大扭矩/轉(zhuǎn)數(shù)
A180 1.6T	90kW(122PS)/5000rpm	200Nm/1250-4000rpm
A200 1.6T	115kW(156PS)/5300rpm	250Nm/1250-4000rpm
A250 2.0T	155kW(211PS)/5500rpm	350Nm/1200-4000rpm

A45 AMG

　　除了以上三個配置版本，奔馳A級在海外還有另外兩種配置類型：AMG Sport和 Engineered by AMG。A45 AMG作為AMG最便宜的家族成員，很有可能在A級上市后隨之引進(jìn)，AMG更可以借此機會擴充中國市場的影響力。新款A(yù)45 AMG將采用一個不同于標(biāo)準(zhǔn)款A(yù)級的底盤，懸掛將降低25毫米，而且將配備一個電子的扭矩矢量分配系統(tǒng)。該車型還配備了大尺寸的AMG剎車片和巨大的AMG輪轂。

　　徹底改變，配置全面升級

全新多媒體系統(tǒng)功能強大

　　時隔三年，奔馳把A級徹徹底底地改了個遍。除去頗有超前理念的外觀之外，各種電子配置，控制系統(tǒng)的更換也要足以和競爭對手叫板。和豪華車型的主流人機交互配置相同，奔馳A級也配備了全新多媒體系統(tǒng)，它能夠與iPhone或其他智能手機對接，實現(xiàn)微博互動、實時交通信息、在線地點搜索等功能，十分強大。

新奔馳A級

　　全新A級使用了奔馳整套的Pre-Safe安全系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)已經(jīng)貫穿奔馳大部分產(chǎn)品，可見奔馳對安全性的重視程度。這套系統(tǒng)包括：碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)、盲點輔助、車道保持輔助、車速限制輔助等。

　　引進(jìn)后的兩款動力系統(tǒng)都會配備奔馳的ECO strat/stop功能，如今搭載自動啟停系統(tǒng)的高端車型已逐漸增多，自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。ECO strat/stop功能和鋁制連桿后懸是新A級降低油耗的兩大法寶。