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第二代寶馬X6合成圖曝光或?qū)?014年上市

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年06月25日06:00 新浪鄭州汽車字號(hào)：大中小

　　綜合海外媒體報(bào)道前段時(shí)間，我們?cè)?jīng)對(duì)全新一代寶馬X6全能運(yùn)動(dòng)轎跑車進(jìn)行了報(bào)道。根據(jù)根據(jù)英國(guó)汽車雜志《Autocar》的報(bào)道，德國(guó)寶馬汽車計(jì)劃將在12個(gè)月的時(shí)間內(nèi)推出全新第二代寶馬X6車型。據(jù)報(bào)道，寶馬X6自上市以來(lái)憑借著在外型設(shè)計(jì)上動(dòng)感、時(shí)尚的特點(diǎn)，在俄羅斯，北美和中國(guó)等國(guó)家汽車市場(chǎng)取得了非常理想的銷售業(yè)績(jī)。據(jù)悉，全新第二代寶馬X6在設(shè)計(jì)上將會(huì)針對(duì)俄羅斯，北美和中國(guó)消費(fèi)者的偏好，對(duì)車輛進(jìn)行改進(jìn)。據(jù)寶馬汽車內(nèi)部相關(guān)人士表示：“全新一代寶馬X6將會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，且個(gè)性分明。全新寶馬X6在車身樣式和外型設(shè)計(jì)上將會(huì)更加特點(diǎn)鮮明，從而有效地與寶馬X5越野車和其他產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分�！�

第二代寶馬X6的合成圖

　　日前，有海外媒體對(duì)第二代寶馬X6的合成圖進(jìn)行了報(bào)道。據(jù)了解，第二代寶馬X6采用了一體式設(shè)計(jì)的前散熱格柵和前組合大燈，并在前保險(xiǎn)杠處集成了LED日間行車燈。車身側(cè)面的腰線向尾部提升，強(qiáng)調(diào)了車輛動(dòng)感、運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)。車身尾部也將采用LED后組合尾燈和雙排氣尾喉的布局，突出車輛動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，全新一代寶馬X6將采用與全新寶馬X5越野車(內(nèi)部產(chǎn)品代號(hào)F15)相同的技術(shù)平臺(tái)，但車輛的軸距和車身寬度都將有所提升。在外形尺寸方面，全新一代寶馬X6也有所增加。第二代寶馬X6的整車長(zhǎng)度從4,877毫米增加到了4,910毫米，從而改善了車輛的內(nèi)部空間，彌補(bǔ)了現(xiàn)款寶馬X6車內(nèi)空間緊湊的不足。另外，全新寶馬X6還擁有更長(zhǎng)的軸距和更寬的輪距，從而提升了車內(nèi)空間。

第二代寶馬X6的合成圖

　　據(jù)悉，全新一代寶馬X6還將大量采用熱軋低合金高強(qiáng)度復(fù)合鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)，從而有效減輕了車身重量，改善了車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，為了進(jìn)一步降低車身重量，全新寶馬X6還將與寶馬5系共享車橋總成部件。另外，全新寶馬X6將摒棄機(jī)械轉(zhuǎn)矩定向差速器系統(tǒng)，取而代之的是一套全新的電子控制系統(tǒng)，從而更直接地降低了車身重量。為了提升車輛的舒適性和操控性，全新寶馬X6還將裝備自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣懸掛系統(tǒng)。除此之外，全新寶馬X6還將采用最新研發(fā)的FlexRay數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新一代寶馬X6將有更加豐富的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，包括了3.0升排量直列六缸三渦輪增壓引擎和4.4升排量V8引擎。按照規(guī)劃，全新寶馬X6預(yù)計(jì)將在2014年下半年上市銷售。(編譯：Jamie Gao)

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