新浪汽車訊 相比在轎車領(lǐng)域向中高端發(fā)展的舉步維艱，自主品牌在SUV領(lǐng)域的擴(kuò)軍就要順利了很多。幾乎所有自主品牌廠商推出的SUV產(chǎn)品，只要外觀設(shè)計(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量都還可以，就能輕松錄得月均5000輛級(jí)別的銷量。而將哈弗品牌獨(dú)立出來(lái)，要進(jìn)一步做大SUV細(xì)分市場(chǎng)的長(zhǎng)城汽車，也將視野放到了更加高端的越野車市場(chǎng)。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　這款車型在車身尺寸方面，與已經(jīng)在車展上發(fā)布的哈弗H8基本相當(dāng)，甚至軸距還會(huì)比哈弗H8的2915mm短了不少。哈弗H9的軸距只有2800mm左右，畢竟太長(zhǎng)的軸距將會(huì)犧牲越野車型的通過(guò)能力，而因?yàn)樽�姿的身高，軸距尺寸與內(nèi)部空間的關(guān)聯(lián)也就沒(méi)有那么明顯。實(shí)際上哈弗H9將采用的是三排七座的座位布局，也與其更高的車身高度有關(guān)系。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　這是一款典型的非承載式車身的越野車型，采用了大尺寸的17寸六幅鋁合金輪轂，配置265/65R17規(guī)格車胎，整車的離地間隙也非常高。量產(chǎn)后在車身側(cè)面還會(huì)額外增加便于上下車輛的踏板。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙短前懸的設(shè)計(jì)，確保了大角度接近角的越野能力。但是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙顯得非常寬大。動(dòng)力系統(tǒng)匹配的長(zhǎng)城的GW4C20型號(hào)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙VVT以及雙平衡軸的技術(shù)，單渦輪雙渦管的技術(shù)設(shè)計(jì)，可以降低渦輪遲滯，降低不同汽缸間的排氣干涉。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備高低功率不同調(diào)校的兩種版本，高功率版本的最大功率200kw/5500rpm，最大扭矩370Nm/1800-4000rpm，這已經(jīng)是傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)3.5L排量以上的動(dòng)力水平。而低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能同樣非常出眾，最大功率160kw/5500rpm，最大扭矩324Nm/1800-4000rpm，也可以輕松媲美3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。與這款2.0T機(jī)型搭配的是采埃孚的六速手自一體自動(dòng)變速器。當(dāng)然為了滿足哈弗H9強(qiáng)大的越野能力，不排除后期為其匹配更高排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及柴油版動(dòng)力的可能。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　哈弗H9的進(jìn)氣中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)與哈弗H8都比較相似，前杠上的噴淋裝置說(shuō)明配置了氙氣大燈。哈弗H9的前杠則顯得硬派了很多，中間是蜂窩狀的網(wǎng)格，兩側(cè)是豎條型的霧燈。車身側(cè)面的前后輪拱都為輪胎留下了上下活動(dòng)的充分空間，這也是其懸架系統(tǒng)需要應(yīng)對(duì)惡劣路況的必備設(shè)計(jì)。非承載式的車身結(jié)構(gòu)，前懸架是雙叉臂式結(jié)構(gòu)，后懸架是多連桿非獨(dú)立結(jié)構(gòu)。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　車身側(cè)面的設(shè)計(jì)與豐田普拉多有些神似，不過(guò)哈弗H9的后部車窗更加方正，有利于提升第三排乘客的視野。量產(chǎn)后的版本車頂也會(huì)安裝行李架，尾燈組將會(huì)和哈弗H5一樣，采用豎條式的設(shè)計(jì)。而后備箱蓋是側(cè)拉式的結(jié)構(gòu)，車門拉手布置在后備箱蓋左側(cè)，后風(fēng)擋玻璃是封閉式的設(shè)計(jì)，并不能單獨(dú)開啟。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　后保險(xiǎn)杠下部安裝有金屬風(fēng)格的護(hù)板，護(hù)板居中位置的凹槽，說(shuō)明了哈弗H9還預(yù)留有安裝尾部拖鉤的位置。后背輪胎則是吊裝在車尾下方，因?yàn)樾欣钕鋬?nèi)部的地板位置將安裝折疊式的第三排座椅，不使用時(shí)可以完全折疊形成平整的地板，提升空間利用率。第三排空間的進(jìn)出，必須折疊放倒第二排座椅，第二排位置可以4：6比例折疊。同時(shí)也充分空濾了后排空間的舒適度，配置了后部獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，在第二排、第三排的頭頂都安裝有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制面板設(shè)計(jì)在前排中部扶手箱的后方。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　哈弗中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了近年來(lái)自主品牌設(shè)計(jì)能力的進(jìn)步，輔以桃木面板和金屬線條的裝飾，展現(xiàn)出了豪華、大氣。桶型儀表配合金屬風(fēng)格裝飾的多功能方向盤，中控面板呈現(xiàn)階梯式的布局，多媒體系統(tǒng)配置了大尺寸液晶屏，自動(dòng)恒溫空調(diào)也是獨(dú)立雙溫區(qū)的設(shè)計(jì)。燈光控制區(qū)域設(shè)計(jì)在中控臺(tái)左側(cè)，集成了組合大燈，其后霧燈，燈光高度可調(diào)，儀表亮度可調(diào)等功能，很有德系車型的風(fēng)范。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　變速箱檔桿區(qū)域的設(shè)計(jì)也頗為搶眼，發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵點(diǎn)火，電子手剎都體現(xiàn)了自主品牌配置的提升。檔桿右側(cè)式旋鈕式的驅(qū)動(dòng)模式選擇系統(tǒng)，可以在高速兩驅(qū)，低速四驅(qū)，高速四驅(qū)，以及不同路面模式之間切換，后方還留有四個(gè)按鍵的擴(kuò)展功能區(qū)。

長(zhǎng)城旗艦作品哈弗H9車型

　　哈弗品牌目前有眾多的在研車型，即將上市的是緊湊型的哈弗H2車型，而亮相多時(shí)的哈弗H8可能要等到明年初才能上市。因此哈弗H9的推出也不會(huì)那么快，預(yù)計(jì)要等到2014年年底或者2015年年初。

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