新浪汽車訊 裕隆旗下的納智捷品牌，無論在臺灣還是合資公司東風裕隆所處的大陸市場，都是一個年輕的品牌。不過車型開發上還是穩健前行，包括L7 SUV、M7 MPV、S5 Sedan等車型已經相繼在臺灣發布，這些車型也都將會在國內推出，L7 SUV也就是已經上市的大7SUV，接下來東風裕隆也將國產基于M7 MPV的豪華版車型大7 CEO，第三款國產車型這會是定名S5的三廂轎車。

納智捷S5轎車諜照

　　在車身輪廓上，基本是兌現了早期Neora的設計思路，符合這個時代的汽車設計語言。大嘴化的風格繼續使用，這也是在SUV和MPV車型上都有體現的環節，概念車的前后燈組都有下探到保險杠的燈角設計，在量產版的納智捷S5轎車上，可能由于工藝的問題，并沒有采取這樣的設計。雖然回歸常規燈組的輪廓，但是可以看到大燈和尾燈都大量采用了LED的燈泡。

納智捷S5轎車諜照

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　　納智捷S5的十輻條鋁合金輪轂和大7SUV的款式非常相似，都是粗細兩根輻條一組的設計。傾斜度極大的前后風檔玻璃保證了S5車型足夠的流線性和低風阻，而電子系統仍然是納智捷的強項，雖然這些技術談不上首創，但卻把以往業界只有高端豪華車型才有的配置直接拉入了“尋常百姓家”。

納智捷S5轎車諜照

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　　比如Eagle View+360度環景影像系統，通過車身四周的六個攝像頭實現，分別是位于前后LOGO下方的攝像頭拍攝前后情況，以及后視鏡下方的側視攝像頭監控側面情況。過去這在英菲尼迪的高端車型上配置比較普遍。另一個是Side View+車側安全影像輔助系統，通過兩側后視鏡下方的攝像頭監控側后方的路況，在沃爾沃的多款車型上也有配置。

納智捷S5轎車諜照

　　另外高端車型還會配置Night Vision+ 高感光夜視輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統。類似過去風窗映速系統，納智捷S5的儀表臺前方，有一塊樹立的透明顯示屏，實現行車信息的抬頭顯示功能。其儀表也是全液晶的顯示模式，美觀度、豐富程度都較傳統儀表大幅提高。

　　Think+多媒體影音系統仍然是納智捷的亮點，內置3.5G通信模塊、NAVI導航模塊，媲美ipad的大尺寸液晶顯示屏放在轎車上，顯得比大7SUV的設計還要突出。顯示屏下方是琴鍵式的控制面板，空調面板則酷似沃爾沃的懸浮式薄板設計，雖然是單溫區的自動恒溫空調，但大尺寸的空調信息液晶顯示屏仍然新意十足。

納智捷S5轎車諜照

　　儲物槽設計在空調面板后方，使得車內空間更加美觀，儲物槽內還內置HTC的手機插槽，以及接駁其他多媒體設備的USB和AUX插口。手自一體變速箱的檔位顯示設計在換擋手柄上，雖然不是寶馬電子選檔桿那樣的高配置，但也極具科幻感。電子手剎的配置越來越普及，同樣也出現在了納智捷S5轎車上。

　　具備加熱和制冷功能的水杯架，這通常是在高端行政車型上才會出現的配置。三輻條運動方向盤又突出了S5的年輕旗下，多功能按鍵，發動機一鍵點火都無一或缺。而且S5采用航空式頭枕，對頭部兩側的包裹性非常好，這也是納智捷車型開創式的設計。

　　不同于大7SUV主推2.2T的渦輪增壓發動機，納智捷這款S5三廂轎車不需要這么高的動力配置，但是發動機和變速箱的選擇都會更加豐富。1.8T的渦輪增壓發動機最大功率110kw，最大扭矩230Nm，匹配五速手動變速箱和五速自動變速箱。另外也有2.0T的渦輪增壓機型，但參數和變速箱配置會有說不同，S5轎車的2.0T發動機最大功率125kw、最大扭矩256Nm比起SUV車型上的120kw/250Nm要更高一些，而且變速箱也升級為愛信的六速手自一體機型。