在年初海外媒體曾曝出未來速騰車型將衍生CC版本，這將使得一汽大眾未來將形成多元化的緊湊車布局。而針對上海大眾現有的車型布局，一位業內資深人士分析：隨著全新朗逸車型的上市，令上海大眾這款唯一的緊湊型轎車再次成為矚目的焦點，但僅用單一的車型，仍難以在競爭嚴峻的緊湊車市場上把握更多的市場份額。上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行經理、上海大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑在接受媒體網通社采訪時表示：將來A級市場上不僅有朗逸，還將規劃開發一款運動型轎車，并采用溜背式設計。

　　A級轎跑的對抗 朗逸CC抗衡速騰CC

　　【上海大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑】

　　【MQB平臺引入一汽大眾佛山 速騰CC國產也將順理成章】

　　【極具前瞻性的規劃 將使得其與速騰CC產生競爭】

　　而目前一汽大眾已有速騰車型，而海外媒體曾報道未來基于MQB模塊化平臺，類似先前帕薩特衍生的大眾CC車型，速騰也衍生CC車型。針對賈鳴鏑先生所說將推出轎跑車一事，從中我們可以看出未來上海大眾的緊湊型轎車市場，將推出與速騰CC相同的朗逸版轎跑，或定名為朗逸CC。

　　為鞏固A級車市場 推新車已成必然

　　【相對薄弱的A級車市場 車型拓展將是必然舉措】

　　相比一汽大眾而言，上海大眾在緊湊車市場上覆蓋力有所不及，僅有朗逸一款車型。而一汽大眾則有高爾夫、寶來、速騰以及捷達，四款鞏固其在緊湊車市場上的布局。針對賈鳴鏑先生所說將推出轎跑車一事，網通社采訪了上海大眾品牌產品營銷高級經理謝勁暉，他表示：未來上海大眾將推出更高級的A級轎車。為此拓展旗下的車型產品線，有望成為上海大眾的首要舉措。

　　未來隨著朗逸CC車型的推出，也將進一步鞏固上海大眾緊湊車型的布局。在將消費群體擴大的同時，也會加強其細分市場的份額。網通社 2012年8月22日 北京報道