新一代奔馳S級豪華轎車無偽裝諜照曝光
綜合海外媒體報道 最近一段時間，有關(guān)全新一代梅賽德斯-奔馳S級豪華轎車(內(nèi)部產(chǎn)品代號W222)的諜照報道越來越多，讓全球車迷對這款全新奔馳旗艦車型充滿了無限的期待。日前，這款飽受關(guān)注的車型終于揭開了其神秘的面紗，有海外媒體在歐洲拍攝到了新一代梅賽德斯-奔馳S級豪華轎車的無偽裝諜照。
新一代奔馳S級豪華轎車無偽裝諜照曝光根據(jù)海外媒體的最新報道，全新一代奔馳S級豪華轎車已經(jīng)確認將會在今年5月15日于德國漢堡正式亮相，德國方面已經(jīng)公布了這款全新旗艦車型的部分內(nèi)飾官方圖片。從最新曝光的車型無偽裝諜照上看，新一代奔馳S級較現(xiàn)款車型車身線條更加柔和，采用了更為大氣的散熱格柵和LED日間行車燈。同時，車輛尾燈也融入了LED照明系統(tǒng)，閃亮的尾燈就像鳳凰的兩翼，讓全新一代S級轎車熠熠奪目。
新一代奔馳S級豪華轎車無偽裝諜照曝光據(jù)報道，全新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車在設計上借鑒了奔馳CLS四門運動轎車的成功經(jīng)驗，并融合了奔馳F700概念車的設計理念。兩者相得益彰的融合，造就了新一代奔馳S級轎車非凡的魅力。在車身側(cè)面，全新奔馳S級豪華轎車的車門設計也非常講究，采用了雕刻的風格，配以兩條剛勁有利的車身腰線，突出了車輛有力，安全的特點。與此同時，全新奔馳S級車還采用了超大尺寸的全景天窗，鍍鉻裝飾排氣尾喉，大尺寸制動通風制動盤，都突顯了車輛運動且優(yōu)雅的產(chǎn)品特點。
新一代奔馳S級豪華轎車無偽裝諜照曝光據(jù)悉，全新梅賽德斯-奔馳S級豪華轎車將有11中不同的車身顏色可供選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，新增加的三種外觀顏色分別是Anthracite藍，Ruby黑和Diamond銀。根據(jù)之前德國官方透露的介紹材料，全新奔馳S級的室內(nèi)照明仍然采用了琥珀色的LED車內(nèi)環(huán)境照明系統(tǒng)，并裝備了帶桃木裝飾的高檔真皮方向盤和Burmester音響系統(tǒng)。車門內(nèi)側(cè)同樣采用了柔軟質(zhì)感的包覆材質(zhì)，帶照明功能的迎賓踏板，并采用了12.3英寸大顯示屏的儀表盤和全新COMAND信息娛樂系統(tǒng)。
新一代奔馳S級豪華轎車無偽裝諜照曝光為了滿足更多消費者差異化的需求，新一代梅賽德斯-奔馳S級豪華轎車還提供了多項選裝配置，包括了周圍影像環(huán)顧系統(tǒng)，電加熱通風座椅，后排娛樂系統(tǒng)，六種不同顏色Nappa真皮座椅，designo高檔真皮座椅和空氣凈化選裝包等。科技無疑是奔馳S級車另一大亮點，奔馳汽車的眾多領(lǐng)先科技都是在S級車上被首先應用的。在新一代S級豪華轎車上，就配備了奔馳全新研發(fā)的主動安全帶系統(tǒng)，當車門被打開后，后排安全帶扣會靠電機自動伸出延長70毫米，同時頂端卡扣位置會提供照明，以方便與提醒后排乘客及時系安全帶。同時，該技術(shù)與奔馳PRE-SAFE系統(tǒng)巧妙地進行了結(jié)合，當車輛發(fā)生碰撞后，安全帶會自動收緊，將乘客牢牢固定在座椅中。此時行車電腦會判斷車輛碰撞后狀態(tài)，如車輛已經(jīng)處于靜止狀態(tài)，并且電氣系統(tǒng)正常，只要有救援人員打開后門，主動安全帶扣會自動將安全帶脫落，以方便事故發(fā)生后救援人員及時展開救助。除此之外，全新奔馳S級車還配備了新一代主動車身控制懸掛系統(tǒng)，由安裝在車身上的攝像頭對路面狀況進行監(jiān)測，對車輛的懸掛系統(tǒng)進行自動調(diào)節(jié)，最大限度的滿足車內(nèi)駕乘者的舒適感。
新一代奔馳S級豪華轎車無偽裝諜照曝光按照規(guī)劃，在今年10月首先被推向市場的將是奔馳S550 4Matic車型。這款車型搭載了4.0升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機，最高輸出功率可達463馬力。另外，奔馳還有望將推出S400車型，該車型預計將搭載3.0升排量V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動，最高輸出功率可達333馬力。當然，奔馳汽車還計劃將在今年11月推出全新一代S級豪華轎車的ATAG_MARK_TYPE_1_18高性能版車型S63 AMG 4MTAG_MARK_TYPE_1_19IC。據(jù)悉，奔馳汽車還有計劃推出兩款長軸距版S級豪華轎車的衍生產(chǎn)品，其中一款是雙門轎跑的車身樣式，另一款是敞篷跑車車身樣式。當然，在全新S級產(chǎn)品線中，軸距最長的產(chǎn)品就是全新Pullman，它將作為邁巴赫57的替代產(chǎn)品來接受市場的檢驗。全新一代S級讓我們十分期待。(編譯：Jamie Gao)
新一代奔馳S級豪華轎車無偽裝諜照曝光注：本文圖片來自Autoblog.com
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