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改款路虎攬勝極光發(fā)布配備9AT變速箱

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年08月22日06:00 新浪汽車字號(hào)：大中小

改款路虎攬勝極光發(fā)布配備9AT 變速箱

　　新浪汽車海外車訊路虎于日前對(duì)其攬勝極光進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，以改進(jìn)其燃油經(jīng)濟(jì)性。這款小型 SUV盡管自上市以來銷量一直不俗，但是其較高的油耗一直是備受消費(fèi)者批評(píng)的一個(gè)方面。

改款路虎攬勝極光發(fā)布配備9AT 變速箱

　　從10月開始，所有預(yù)定自動(dòng)變速箱的攬勝極光都將標(biāo)配一款9速的ZF自動(dòng)變速箱，這主要是為了提升該車的燃油效率。不過，路虎聲稱，采用9速變速箱還將有助于改進(jìn)性能以及一個(gè)能夠與駕駛員的換檔風(fēng)格相匹配的自適應(yīng)式換檔程序。

改款路虎攬勝極光發(fā)布配備9AT變速箱

　　2014款車型首次配備的另外一個(gè)特征是一個(gè)新的名為“Active Driveline”的選配裝備，這是一個(gè)在需要時(shí)就可啟動(dòng)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在車速超過22英里/小時(shí)(35公里/小時(shí))時(shí)會(huì)采用雙輪驅(qū)動(dòng)模式以節(jié)省燃油，并在路況需要四輪驅(qū)動(dòng)的時(shí)候快速轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動(dòng)模式。2014款攬勝極光的另外一個(gè)改變是這款SUV將采用后輪軸作為一個(gè)電子差速器(e-Diff)從而在四個(gè)輪子間分配扭矩以應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向不足，以期提供更加出色的操控性能。

改款路虎攬勝極光發(fā)布配備9AT變速箱

　　顯然，變速箱得到的這兩個(gè)調(diào)整將使得總體的燃油經(jīng)濟(jì)性提升超過10%，同時(shí)二氧化碳的排放量也將會(huì)有顯著的降低。最節(jié)油的車型依然是配備手動(dòng)變速箱的雙輪驅(qū)動(dòng)eD4柴油版車型，該車型三門Coupe版的燃油經(jīng)濟(jì)性為57.6 mpg，二氧化碳的排放量為129克/公里。

　　這款攬勝極光車型采用的新技術(shù)包括一個(gè)涉水傳感器、兩個(gè)新的自動(dòng)停車裝置、交通信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)和車道偏離警報(bào)系統(tǒng)。智能手機(jī)使用者還可以下載一個(gè)新的“InControl”應(yīng)用軟件，該軟件能夠監(jiān)控你的極光車型，以便你可以關(guān)注車輛狀態(tài)和燃油水平等重要的信息，甚至能夠在你忘記車子停放在哪里的時(shí)候幫你找到你的愛車。

　　盡管作為一款標(biāo)志性的設(shè)計(jì)作品，該車在外觀上的改動(dòng)將保持在最低限度，但是改款極光還是提供了新的噴漆顏色選擇，另外還具備了四種新的合金輪轂設(shè)計(jì)以及后擾流板上一個(gè)細(xì)微的新的小翼。(Sally Wang1編譯)

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(編輯：李海旺)

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