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觀致將推18款新車含多款SUV及中大型車

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年09月23日06:00 新浪汽車字號：大中小

觀致3將于第四季度上市，未來將推18款新車

　　2013年9月17日，觀致汽車在上海舉辦科技日活動，觀致汽車副董事長石清仁(Volker Steinwascher)在介紹平臺開發戰略中，透露了觀致未來的新車計劃。在規劃中，觀致的產品將涵蓋A0級、A級、B級和C級，共18款新車。

觀致未來產品線規劃，涵蓋B-E級(A0-C級)

　　4個級別 18款車型

　　其中，A0級包含3款車型，分別為小型 SUV、三廂車與兩廂車。其中小型SUV爭對的是近年來逐漸火爆的細分市場，新車定位類似福特翼搏、別克昂科拉等，但小型車平臺目前還處于規劃中，最終量產尚需時日。

　　緊湊級平臺是觀致最先實現量產的平臺，觀致3將是這個平臺里的第一個產品，新車計劃今年第四季度在中國和歐洲同步上市。

　　觀致3所處的緊湊級車平臺(CF11)采用了模塊化的設計理念，該平臺規劃了9款車型，包括最先上市的觀致3轎車、以及隨后上市的觀致3掀背版、在日內瓦和上海車展已經亮相的觀致3 cross和旅行版，此外，該模塊化生產平臺還將誕生SUV、觀致3 coupe版及敞篷版、跨界旅行版(定位類似奧迪A4 Allroad，但尺寸更小)，以及一款造型類似本田歌詩圖的跨界車型。

　　中級車同樣規劃了3款車型，包括中型SUV、三廂版以及掀背車型。中級車平臺產品的軸距將比緊湊級大100mm。

　　新浪汽車在與觀致汽車董事長兼首席執行官郭謙的采訪中證實，觀致目前規劃的最頂端車型定位與奧迪A6L、寶馬5系相同，除了三廂版之外，為了符合歐美市場的需求，未來還將可能推出一款中大型的旅行車。

觀致董事長兼CEO郭謙

觀致新車設計草圖

觀致 MPV車型設計草圖

　　模塊化平臺造就產品多樣性

　　觀致汽車副董事長石清仁在介紹平臺開發戰略時強調：“平臺化研發是觀致汽車的戰略核心。全新開發的模塊化平臺，為觀致汽車提供了大量的研發優勢，有利于提升新車的研發效率，降低研發成本，以及對供應商資源的整合。”

觀致模塊化平臺的靈活性為更多延伸車型提供解決方案

　　得益于觀致的模塊化平臺設計，緊湊級車的軸距有更大的多變性，觀致3的軸距為2690mm，而其衍生車型的軸距將覆蓋2640mm-2820mm，同時，輪距也會在1580mm-1620mm之間變動，底盤高度也有超過85mm的浮動范圍。

　　將推直噴發動機、四驅系統

　　今年第四季度上市的觀致3轎車將搭載1.6L DVVT自然吸氣以及一款1.6T渦輪增壓發動機，其中1.6 DVVT最大輸出功率93kW，最大輸出扭矩155Nm，1.6T最大輸出功率115kW，最大輸出扭矩210Nm，與這兩款發動機匹配的是6速手動以及6速雙離合變速器，同時，新車還將配備發動機啟停系統，來提高車輛的燃油經濟性。

同樣采用模塊化的動力總成

　　為了滿足更多車型的動力需求，觀致的規劃中還將包括直噴發動、7速變速箱以及柴油動力。

　　另外，觀致還將為混合動力車型裝配四驅系統。

　　觀致作為后來者，但是得益于模塊化的設計，新車型的推出步伐并不慢。觀致3轎車在第四季度上市之后，未來觀致在每6-12個月就會推出一款新車型，來豐富產品線。

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(編輯：李海旺)

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