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全新一代MINI技術細節發布 11月18日亮相

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年10月14日09:14 新浪汽車字號：大中小

　　日前，海外媒體的諜照攝影師拍到了2014款MINI掀背車在歐洲進行測試的諜照圖片，諜照中的原型車只有前后保險杠部分經過了偽裝。在這些最新的諜照中，Cooper和Cooper S車型都被拍到了。與此同時，MINI還已經發布了新一代MINI掀背車的首批官方技術細節。(本文圖片來源為：Autocar)

新款MINI Cooper S諜照

　　新款MINI配備了獨特的環繞整個前大燈的LED日間行車燈環。如同預期的一樣，新款MINI配備了比以往大了很多的尾燈。

新款MINI Cooper S諜照

　　Cooper S車型具備了很多性能版車型的傳統特征，包括尾部車頂擾流板、安裝在中央的雙排氣管以及引擎罩上的進氣口。新款Cooper S車型看上去還略大了一些，具備了比現款車型更長的前懸垂。

新款MINI Cooper S諜照

　　以下是新一代MINI掀背車的技術細節信息：

　　汽油發動機

新款MINI Cooper諜照

　　新款MINI掀背車將提供渦輪增壓版的燃油直噴式三缸和四缸汽油發動機。發布之初提供的1.5升三缸發動機可輸出134 bhp的最大動力和162磅-英尺(超增壓模式下為170磅-英尺)的峰值扭矩。發布之初提供的2.0升四缸發動機則擁有189 bhp的最大動力輸出和206磅-英尺(超增壓模式下為221磅-英尺)的峰值扭矩輸出。

　　柴油發動機

　　目前唯一一款得到證實的柴油發動機是一款最大動力輸出為114 bhp、峰值扭矩輸出為199磅-英尺的共軌直噴式1.5升發動機。燃油效率據稱比它所取代的1.6升發動機提升了7%。所有的汽油和柴油發動機都將提供新的手動和自動變速箱，而且將配備發動機啟停系統。

　　底盤

新款MINI Cooper諜照

　　新的前輪和全輪驅動UKL1平臺(寶馬也將采用該平臺)將提供更加精確和動感的操控性，同時駕駛舒適性方面也將得到進一步的提升。新款MINI掀背車具備了更寬的輪距，同時前懸掛和多連桿式的后懸掛被打造得更加堅硬，另外還采用了輕量化的材料，簧下質量也減輕了。由于后輪軸得到了重新設計，因此車尾進入和行李箱空間也都得到了改進。

　　自適應式阻尼器

新款MINI Cooper諜照

　　新款MINI掀背車首次配備了電子可調阻尼器，將提供兩種駕駛模式：一種是運動模式，另外一種是舒適模式。這些駕駛模式將通過車內的一個開關來操控。

　　轉向系統、剎車系統

　　新一代的電動助力轉向系統據稱將提升敏捷性、駕駛安全性和舒適性。新款MINI還配備了一個新的扭力轉向補償系統，該系統旨在減輕動力強勁的前驅MINI車型之前所出現的扭力轉向問題。新的剎車系統據稱將更輕，而且增大了摩擦力。

　　車身

　　盡管車身尺寸有了明顯的增大，但是MINI表示新車的重量卻減輕了。車身的重要零部件采用了高強度鋼材，以減輕重量，改進安全性和提升敏捷性。

　　安全性

　　主動式的引擎蓋是第三代MINI的一個新的標配安全裝備。該引擎蓋在車子以12英里/小時至34英里/小時的時速撞上行人時會自動升起來。此外，新款MINI還具備了額外的撞擊緩沖區。

　　新款MINI掀背車將于11月18日正式發布亮相，讓我們拭目以待。(Sally Wang編譯)

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(編輯：李海旺)

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