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北京吉普BJ40前瞻解析專(zhuān)為越野玩家準(zhǔn)備

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年12月26日06:00 新浪汽車(chē) 字號(hào)：大中小

北京吉普BJ40前瞻解析

　　新浪汽車(chē)訊北京汽車(chē)BJ40將于12月28日在北京上市，這將是新北汽的首款越野車(chē)型。本次上市的BJ40據(jù)悉將推出三個(gè)車(chē)款，均采用2.4升直列四缸汽油機(jī)配手動(dòng)變速箱。未來(lái)北汽還可能推出四門(mén)長(zhǎng)軸距版的車(chē)型。

　　其實(shí)BJ40對(duì)于我們媒體和很多車(chē)友來(lái)說(shuō)并不陌生，好幾年前，那時(shí)候BJ40還叫B40，國(guó)內(nèi)每逢重要的車(chē)展這款外觀漂亮的越野車(chē)都會(huì)吸引我們的目光，于是還有了各種新聞：《北汽B40北京車(chē)展上市》、《B40將于上海車(chē)展上市》、《B40廣州車(chē)展將上市》。說(shuō)著說(shuō)著，好幾年就過(guò)去了，當(dāng)我們都調(diào)侃它才是真正的“跳票王”、永遠(yuǎn)的“展車(chē)”，并逐漸對(duì)其失去熱情的時(shí)候，它改了名兒-“北京吉普BJ40”之后終于要上市了。

國(guó)產(chǎn)越野新曙光試駕北京汽車(chē)BJ40

　　不過(guò)直到上市之前我們和它也沒(méi)有接觸的機(jī)會(huì)，只有車(chē)致的同事去參加了一個(gè)叫做“BJ40探秘北大線”的活動(dòng)，感興趣的朋友可以點(diǎn)上面的圖解看。而對(duì)于沒(méi)有接觸過(guò)這款車(chē)的我，只能憑公布的少量參數(shù)來(lái)進(jìn)行一些有限的預(yù)測(cè)。

硬派的外觀和堅(jiān)實(shí)的底盤(pán)相得益彰

簡(jiǎn)約的內(nèi)飾并不簡(jiǎn)單

　　在廣州車(chē)展時(shí)，北汽股份有限公司副總裁梁國(guó)鋒在接受新浪專(zhuān)訪時(shí)說(shuō)到BJ，他說(shuō)BJ40其實(shí)是一款讓人能夠釋放壓力，逃離城市去郊野尋夢(mèng)的車(chē)。我認(rèn)為這句話概括了BJ40的產(chǎn)品定位。首先，BJ40的車(chē)身架構(gòu)采用了純?cè)揭败?chē)常用的大梁結(jié)構(gòu)。其次，將要上市的車(chē)型均為5速手動(dòng)版本。第三，BJ40采用分時(shí)四驅(qū)，而且不是電控、是傳統(tǒng)的桿式調(diào)節(jié)分動(dòng)箱。這些特點(diǎn)都表明了BJ40并不適合日常代步，而且對(duì)于從來(lái)沒(méi)玩過(guò)越野、偶然想要野一下的人都設(shè)立了手動(dòng)分動(dòng)箱這個(gè)門(mén)檻。

手動(dòng)分動(dòng)箱是簡(jiǎn)約的硬派越野車(chē)必備的

　　說(shuō)到分動(dòng)箱，最早的212用的也是類(lèi)似結(jié)構(gòu)，當(dāng)時(shí)不少越野玩家也是從北汽212開(kāi)始玩起，甚至今天212的擁躉在越野圈里仍不是少數(shù)。現(xiàn)在想要玩好BJ40也還得有點(diǎn)玩212、北汽切諾基的底子。和現(xiàn)在很多城市 SUV那種傻瓜式的電子分配的分時(shí)四驅(qū)不同，手動(dòng)分動(dòng)箱更需要駕駛者的經(jīng)驗(yàn)、判斷，4高、4低什么時(shí)候用、怎么用都有技巧，這也是電控四驅(qū)無(wú)法帶來(lái)的樂(lè)趣。當(dāng)然，那些披著“壯漢”外衣裝“純爺們兒”的城市SUV在極端路況下那些纖細(xì)的離合器、傳動(dòng)軸、前驅(qū)結(jié)構(gòu)只能陷車(chē)。不過(guò)誰(shuí)叫現(xiàn)在很多人都習(xí)慣于用附屬物來(lái)展示自己的特殊氣質(zhì)，修外遠(yuǎn)重于修內(nèi)。

手動(dòng)變速箱會(huì)令很多人望而卻步

　　要光說(shuō)BJ40越野怎么怎么強(qiáng)吧，又有點(diǎn)委屈它，畢竟要是只考慮越野的話，前后整體橋的懸掛更好。BJ40卻選擇了前雙叉臂、后整體橋，這也是向日常駕駛的妥協(xié)。在公路上開(kāi)過(guò)牧馬人、奔馳G的人都知道這些前整體橋懸掛的“盒子”的路感實(shí)際有多糟糕，至于那些天天在城里開(kāi)著牧馬人的，累不累只有他自己知道。所以為了保證公路上還能保留較準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，BJ40采用了雙叉臂前懸掛，就像豐田那些越野車(chē)一樣。

　　綜上所述，我不認(rèn)為BJ40是一款能沖銷(xiāo)量的車(chē)，更像是錦上添花堅(jiān)持傳統(tǒng)的車(chē)。類(lèi)似的像陸風(fēng)、帕杰羅、速跑這樣的越野好手的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)并不好。很多人說(shuō)BJ40設(shè)計(jì)很像牧馬人，其實(shí)這也是北汽想走牧馬人路線的特征。牧馬人的成功基于品牌影響，就像一個(gè)天天坐辦公室的胖紙，他有一套名牌戶外裝備，當(dāng)他穿上那些神奇裝備的時(shí)候，就如同斯科特上身一般成為了一個(gè)偉大的冒險(xiǎn)家，一個(gè)真正的男人。所以，這里就不能不提到品牌，北汽有足夠的品牌影響力么？在玩家中有，在一般人中呢？

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(編輯：李海旺)

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