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配備新輔助系統(tǒng) 第6代斯巴魯新力獅發(fā)布

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年02月11日06:00 新浪汽車(chē) 字號(hào)：大中小

配備新輔助系統(tǒng) 第6代斯巴魯新力獅發(fā)布

　　(綜合海外媒體報(bào)道)斯巴魯(SUBARU)汽車(chē)和豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)同屬日本車(chē)系，但是斯巴魯一直堅(jiān)持走自己的技術(shù)路線(xiàn)，而這也使得斯巴魯汽車(chē)(SUBARU)在自己旗下形成了自己的產(chǎn)品特色。斯巴魯新力獅(Legacy)自從1989年誕生起就一直作為斯巴魯旗下最具代表性的車(chē)型風(fēng)靡全球20多個(gè)年頭，已經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨走過(guò)5代車(chē)型，在近日美國(guó)的芝加哥車(chē)展上終于迎來(lái)充滿(mǎn)科技質(zhì)感的第六代車(chē)型。

　　雖然去年年底的底特律車(chē)展上斯巴魯(SUBARU)曾經(jīng)就發(fā)布過(guò)新一代的新力獅(Legacy)的概念款車(chē)型，并且官方當(dāng)時(shí)表示這已經(jīng)接近量產(chǎn)版本，不過(guò)只隔幾月就在本屆的芝加哥車(chē)展發(fā)布全新的斯巴魯(SUBARU)新力獅(Legacy)，外觀(guān)方面雖然和之前的概念版車(chē)型有點(diǎn)出入，但是基本上延續(xù)了概念車(chē)流線(xiàn)型的動(dòng)感車(chē)身。基本的車(chē)身輪廓和車(chē)身鈑金與概念車(chē)相比并沒(méi)有做出較大的修改，但是較前代車(chē)型已經(jīng)屬于改頭換面了，重新設(shè)計(jì)的全新家族式的六邊形前發(fā)動(dòng)機(jī)罩，上代車(chē)型的鷹眼造型也作出縮小處理，前臉加裝LED行車(chē)燈，下進(jìn)氣口兩側(cè)的霧燈設(shè)計(jì)同樣采用全新的樣式，為了減輕車(chē)身總重，前發(fā)動(dòng)機(jī)罩也采用鋁合金材質(zhì)。

　　車(chē)身方面，新一代的新力獅(Legacy)在設(shè)計(jì)上為了更好的突出空氣動(dòng)力學(xué)和乘坐表現(xiàn)，不僅車(chē)身尺碼大幅度的調(diào)整至4796×1840×1500mm，軸距更是縮短到27500mm，這讓內(nèi)飾空間相比前代車(chē)型有著很大的提升，后排乘客的腿部空間也有著擴(kuò)大設(shè)計(jì)。原廠(chǎng)所提供的可變前進(jìn)氣格柵開(kāi)閉系統(tǒng)(Active Grille Shutter system)，在減少風(fēng)阻的同時(shí)，也讓燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%。同時(shí)原廠(chǎng)還為了降低行駛噪音，為新一代的新力獅(Legacy)加裝了噪聲處理相對(duì)出色的聲學(xué)擋風(fēng)玻璃(Acoustic Windshield)，同時(shí)內(nèi)飾地毯也采用吸音效果較好的材質(zhì)，鈑金隔層也大量采用吸引泡沫以營(yíng)造安靜的內(nèi)飾空間。

　　動(dòng)力性能方面，新一代斯巴魯(SUBARU)新力獅(Legacy)將會(huì)搭載2.5i及3.6R兩種動(dòng)力等級(jí)，入門(mén)級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)2.5i動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)配備2.5升水平對(duì)臥四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著最大175馬力/5600rpm的最大馬力和23.6牛米/4100rpm的最大扭矩輸出，輪胎則是采用225/55 R17以及225/50 R18兩種規(guī)格。性能款的3.6R則是搭載一臺(tái)具有3.6升排量的水平對(duì)臥六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有著最大256馬力/6000rpm的功率輸出和334牛米/4400rpm的峰值扭矩，底盤(pán)方面則是配備對(duì)稱(chēng)式的全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical All-Wheel Drive)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也配備了全新的主動(dòng)式扭力引導(dǎo)系統(tǒng)(Active Torque Vectoring system)，提供更為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向輔助能力。

　　油耗方面，由于車(chē)身所使用的可變式前進(jìn)氣格柵開(kāi)閉系統(tǒng)以及車(chē)身輕質(zhì)材質(zhì)的大量使用，燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升，2.5i動(dòng)力系統(tǒng)在市區(qū)和高速分別有著每百公里9L和6.5L的水平，綜合油耗每百公里7.8L。3.6R動(dòng)力系統(tǒng)則是在市區(qū)和高速分別有著11.76L和8.4L水平，綜合油耗每百公里10.2L。

　　配備方面，新一代新力獅(Legacy)更是配備了旗下新款車(chē)型Levorg所同時(shí)配備的第三代EyeSight鷹眼駕駛輔助系統(tǒng)，雖然攝像頭比原來(lái)的體積減小15%，但是實(shí)際的偵測(cè)長(zhǎng)度與寬度都增加了40%，同時(shí)響應(yīng)時(shí)間也更加迅速，同時(shí)行車(chē)輔助系統(tǒng)還包括主動(dòng)式巡航定速、車(chē)道偏離以及自動(dòng)剎車(chē)等安全系統(tǒng)的功能更加強(qiáng)大。

　　按照新車(chē)發(fā)布規(guī)劃，斯巴魯(SUBARU)新力獅(Legacy)預(yù)計(jì)會(huì)在今年的第三季度將會(huì)率先在北美市場(chǎng)上市銷(xiāo)售，隨后將會(huì)在歐洲市場(chǎng)和亞洲市場(chǎng)亮相。目前官方尚未公布這款新車(chē)的售價(jià)。

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(編輯：李海旺)

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