新一代謳歌MDX豪華跨界車的研發已進入路試階段，新車日前出現在德國紐伯格林賽道附近。在MDX測試車身旁伴隨著直接競爭對手寶馬X5，這預示著謳歌已經將X5作為研發的一種標準，目標是超越這位以操控見長的德國同行。預計新一代謳歌MDX將在2013年年底或者2014年年初上市。

新一代謳歌MDX諜照

　　全新謳歌MDX將為我們帶來大量新技術，其外形設計似乎比現款更為簡潔和干練。雖然測試車偽裝嚴密，但預計將借鑒RLX概念車的設計元素，并且與定位于旗艦車系的RLX共享動力系統。這意味著新一代MDX將提供兩款動力供選擇，入門版配備傳統V6汽油機，混合動力版采用運動型混合動力超級四輪驅動力自由控制系統(SH-AWD)，傳統V6發動機負責驅動前輪，電動機驅動后輪。這套強大的混合動力系統也將在新一代NSX中得到應用，但將采用中置動力，發動機驅動后輪，電動機驅動前輪。

新一代謳歌MDX諜照

　　普通版本配備3.5升缸內直噴V6汽油發動機，與其相配的是七前速雙離合器變速箱，峰值馬力和扭矩輸出分別為300 hp和366 Nm。這臺發動機也被用于混合動力系統中，與雙離合器變速箱和電動機配搭，用于驅動其中一個車橋，兩臺電動機則負責驅動另外一個車橋的兩個車輪，當然也能夠對扭矩輸出進行獨立調整。這套混合動力系統提供多種駕駛模式，包括純電動、純發動機驅動，混合動力模式，并具有優異的四驅性能。(Kevin Lee)

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