當(dāng)新“國(guó)五條”的出臺(tái)，占據(jù)媒體房產(chǎn)頭條的時(shí)候，汽車媒體的編輯們也在關(guān)注一些今年攪動(dòng)車市的事件。3月9日，以C4L為主角的“百米沖刺王”活動(dòng)在福州的正式啟動(dòng)。“百米沖刺王”是東風(fēng)雪鐵龍“極限駕馭”試駕平臺(tái)下一項(xiàng)核心賽事。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在我們與主要媒體和消費(fèi)者的圍觀下，東風(fēng)雪鐵龍C4L與德美日韓和自主品牌等眾多車型同場(chǎng)競(jìng)技，特別是在與一輛奧迪Q7的“百米沖刺”比拼中完勝，讓現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)沸騰起來(lái)。這次活動(dòng)不僅匯聚了媒體和消費(fèi)者的關(guān)注，更吸引了諸多百萬(wàn)豪車在內(nèi)的多品牌車型的參與，一時(shí)間成了車市的火熱話題。

　　擺擂臺(tái)   C4L與百萬(wàn)豪車PK

　　這次東風(fēng)雪鐵龍C4L“極限駕馭”的目的是考驗(yàn)汽車的反應(yīng)速度、加速性能、轉(zhuǎn)彎及特殊路況下平穩(wěn)性等綜合性能，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)幾乎變成了變形金剛們的對(duì)決戰(zhàn)場(chǎng)。

　　記者發(fā)現(xiàn)其中的“百米沖刺王”活動(dòng)部分極具特色。在這個(gè)環(huán)節(jié)里，東風(fēng)雪鐵龍的新車C4L擺開擂臺(tái)，迎接169萬(wàn)元以下所有品牌車型的挑戰(zhàn)，哪怕是百萬(wàn)豪車。而這一環(huán)節(jié)的評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)也不復(fù)雜：在規(guī)定車道上，設(shè)定百米長(zhǎng)度，汽車由靜止到加速，PK誰(shuí)在這個(gè)距離內(nèi)用時(shí)最短，跑的最快。簡(jiǎn)而言之，挑戰(zhàn)的車型不論品牌、不問(wèn)出身，PK的就是反應(yīng)速度。

　　當(dāng)C4L與奧迪Q7并肩停在起跑線上時(shí)，包括我在內(nèi)的很多人并不認(rèn)為C4L有多少勝算。當(dāng)發(fā)令起跑后，兩車幾乎同時(shí)呼嘯往前沖，瞬間就到了百米重點(diǎn)。啟動(dòng)時(shí)，C4L明顯先動(dòng)起來(lái)，但距離優(yōu)勢(shì)并不明顯，到了百米終點(diǎn)，這輛十幾萬(wàn)的車居然明顯領(lǐng)先Q7撞線。有人驚呼“這十幾萬(wàn)的車果真是快”。

　　其實(shí)，對(duì)于這個(gè)看點(diǎn)十足的環(huán)節(jié)，人們更愿意把他叫擂臺(tái)賽，擂主就是東風(fēng)雪鐵龍C4L。打擂者可以是任一款169萬(wàn)以下汽車，不管是奧迪、奔馳、寶馬，還是凱迪拉克、保時(shí)捷。東風(fēng)雪鐵龍C4L擺出只要你敢來(lái)，我就敢應(yīng)戰(zhàn)的架勢(shì)。

　　工作人員告訴記者，“百米沖刺王”活動(dòng)將陸續(xù)在全國(guó)展開，福州站是活動(dòng)的首站。具體活動(dòng)進(jìn)程等信息將在東風(fēng)雪鐵龍官網(wǎng)披露，參與挑戰(zhàn)的車主可根據(jù)官網(wǎng)的提示報(bào)名參加挑戰(zhàn)，消費(fèi)者也可參與現(xiàn)場(chǎng)其他項(xiàng)目的體驗(yàn)。

　　百米沖刺  誰(shuí)將封王

　　在到現(xiàn)場(chǎng)之前，不少媒體同行和我一樣，對(duì)東風(fēng)雪鐵龍C4L這種PK心存疑慮。甚至一度懷疑用16.9萬(wàn)的C4L叫板169萬(wàn)的豪車，只是一個(gè)噱頭，并對(duì)這種疑似炒作的做法不以為然。但一位媒體前輩提醒我，不要小看C4L，東風(fēng)雪鐵龍的這個(gè)“百米沖刺王”比的是車的反應(yīng)速度，不是價(jià)格，而反應(yīng)速度是C4L的強(qiáng)項(xiàng)。

　　看過(guò)資料后發(fā)現(xiàn)，C4L敢擺出擂臺(tái)當(dāng)擂主至少有兩大殺手锏：1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及世人皆知的雪鐵龍底盤調(diào)校技術(shù)。

　　讓C4L最自豪的是1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)。這款使C4L有“紅綠燈殺手”之稱的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力釋放與加速上有著突出的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)字概括就是：快。發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)即介入工作，動(dòng)力的響應(yīng)速度驚人。

　　快，還不是C4L唯一的特點(diǎn)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到最大扭矩峰值，并且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，提速迅猛且非常平順。這樣的動(dòng)力響應(yīng)速度和加速特性，讓C4L在上市不到百天就被業(yè)內(nèi)傳說(shuō)為“三秒之內(nèi)無(wú)敵手”。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，前來(lái)體驗(yàn)咨詢的消費(fèi)者讓工作人員應(yīng)接不暇。東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷店的陳先生說(shuō)： C4L的這些數(shù)據(jù)不只好看，而是非常實(shí)用。它讓一二線城市的用戶在頻繁的堵車和紅綠燈之間開車更順暢，還讓追求駕駛樂(lè)趣的汽車愛好者享受暢快“T”動(dòng)力。

　　當(dāng)然，最快的反應(yīng)速度也離不開最扎實(shí)的底盤技術(shù)。雪鐵龍?jiān)缬小暗妆P大師”之稱，連勞斯萊斯、寶馬等不少品牌都為之精湛的底盤技術(shù)所傾倒，紛紛采用雪鐵龍的底盤技術(shù)。C4L正是擁有雪鐵龍獨(dú)步全球的底盤調(diào)校技術(shù)，增強(qiáng)了車輪的行動(dòng)力與牽引力，讓人們同時(shí)享受到動(dòng)力和舒適帶來(lái)的駕乘樂(lè)趣。

　　據(jù)介紹，“百米沖刺王”活動(dòng)將從3月9日一直持續(xù)到年中，活動(dòng)將在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行。對(duì)于消費(fèi)者，房?jī)r(jià)的漲跌只能觀望，而汽車的好戲已經(jīng)上演。現(xiàn)在只看得到開始，卻無(wú)法預(yù)料結(jié)局。那么，就等著看16.9萬(wàn)與169萬(wàn)汽車拼殺的惹火橋段，看擂主還是打擂者最后誰(shuí)能封王。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4L“百米沖刺王”擂臺(tái)挑戰(zhàn)賽鄭州站3月30日-31日正式打響，活動(dòng)正在火熱報(bào)名當(dāng)中！詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商！

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