網友熱議：高速“超時”也會被收費

　　近日，網上一則高速公路“超時”收費的消息引起眾多車主熱議。日前，河北的高先生因身體不適在高速路服務區睡了一覺，第二天下高速路時被要求繳納385元的“超時費”。這一消息引發社會廣泛熱議，有網友甚至大呼“收費堪比三星級酒店”。

　　那么，到底什么是超時費、在何種情況下會被收取超時費呢？如果因為各種原因而耽誤了時間，造成超時嫌疑而被查，又該怎么辦呢？

　　高速公路超時收費引發熱議

　　高先生因在高速公路服務區睡了一覺而被收“超時費”，這起“超時費”事件，引發社會廣泛關注。“什么是超時費”、“怎么會有超時費”、“超時費怎么計算”……對于這一事件，車主們發出各種疑問。 

　　“高速公路還要收‘超時費’？”網友“愛在心中”大呼吃驚，“只聽說過在高速上超速要罰款，還沒聽過超時還收費的，這還真是第一次聽說。”

　　另一位車友郭先生則表示，“在高速上睡一覺算超時，那要是疲勞駕駛出事故怎么辦？” 

　　對此，也有網友表示，“高速公路建有服務區，不就是讓司機在此休息，避免疲勞駕駛的嗎？休息時間久了怎么還會被罰錢？實在不能理解。”

　　當被問及：“高速公路停留時間過長需繳納‘超時費’，您知道嗎？”，不少車主都面露驚訝之情，表示沒聽說過。

　　廣大車友在對此事件表示驚訝之余，更加關心的則是：河南的高速公路是否也有“超時費”？什么樣的情況會被要求繳納“超時費”？

　　高速：“超時費”確有規定

　　記者撥打了河南高速客服熱線，工作人員告訴記者，高速公路上確實有限時的概念，高速出入口之間里程除以最低限速(60公里/小時)為計算標準，這項規定主要是為了懲罰“換卡逃費”現象，也就是指司機針對公路聯網收費，利用交換車牌、交換通行卡等方式逃避繳納過路費的不法行為。

　　記者了解到，為偷逃高速通行費，一度出現過駕駛員暗地里換卡的情況：相對方向的兩輛車相互配合，在運輸中途或服務區內相互交換通行卡、更換假車牌，偷逃高速公路通行費。2004年國務院頒布的《收費公路管理條例》第三十三條規定：收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。對此，大多數省份也都在收費公路管理文件中做了類似規定，以打擊偷逃通行費。

　　“我省高速公路正常行駛時間設置的時速是以60公里/小時為最低時速，如果從上高速到下高速只有240公里，原本只需要4個多小時就能到達，但你卻花了一天的時間，工作人員就會懷疑你，是否在路上換了通行卡來逃通行費。”同時，高速客服熱線工作人員表示，“一般而言，超時一、兩個小時都沒有什么問題，但如果超時5個小時以上，在下站時就會被問及原因和為何超時了。”

　　此外，記者也了解到，我省目前使用的繳費卡有效期為24小時，如果超出24小時，按全省路網

　　最遠端收取通行費。但在以下三種情況下，超時可以免除“超時費”：一、在高速公路服務區住宿、維修車輛的，提供相關證明，可以免除“超時費”；二、由于在高速公路上發生交通事故被交警扣留車輛的，可以免除“超時費”；三、高速公路因天氣或事故造成擁堵的，可以免除“超時費”。

　　提醒：途中住宿修車應留憑據

　　為了避免疲勞駕駛，駕駛人在服務區休息十分必要。很多車主也會因為過度疲勞，而在服務區長時間休息，并不一定會選擇在高速服務區內住宿。那如果因此耽誤時間，造成超時嫌疑而被查，又該怎么辦呢？

　　“如果車主因為疲勞等原因只是在車內休息，并沒有服務區內消費憑據，則最好是到所停車休息的服務區辦公室，讓工作人員開具服務區休息停留的相關證明。”高速客服熱線工作人員同時特別提醒，“司機如果在服務區內加油、休息、吃飯等，最好也保留好服務區相關消費發票或其他證明，收費站工作人員不會跟駕駛人多收費用。另外行車途中汽車出現故障，也要保留相關的維修記錄證明。”