發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖

　　2012年8月28日晚，由新浪汽車、新浪微博數(shù)據(jù)中心和靈思營(yíng)銷三方聯(lián)合主辦的“汽車微博總動(dòng)員——汽車企業(yè)微博運(yùn)營(yíng)暢享會(huì)暨《新浪汽車行業(yè)微博白皮書(shū)》(點(diǎn)擊下載白皮書(shū))(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》)發(fā)布儀式”在北京楓花園汽車影院隆重舉行。本次發(fā)布會(huì)是首次以微博底層核心數(shù)據(jù)結(jié)合以往運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，以企業(yè)賬號(hào)運(yùn)營(yíng)為核心議題的汽車領(lǐng)域盛會(huì)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)圖

　　汽車微博排行榜發(fā)布 幾家歡喜幾家愁

　　當(dāng)天晚上，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百觀眾分乘近160輛品牌各異的汽車，欣賞了一場(chǎng)電影盛宴。和以往的會(huì)議不同，這場(chǎng)“汽車企業(yè)微博運(yùn)營(yíng)暢享會(huì)“沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)演講嘉賓，所有演講內(nèi)容都通過(guò)電影巨幕演示播放，視頻內(nèi)容結(jié)合了專家演講和動(dòng)畫(huà)演示，現(xiàn)場(chǎng)觀眾通過(guò)微博發(fā)布感受。活動(dòng)本身就是一次創(chuàng)新，充分了結(jié)合了汽車和微博的特色。

　　《白皮書(shū)》由新浪汽車和靈思營(yíng)銷主筆，并得到了新浪微博數(shù)據(jù)中心的大力支持，將汽車行業(yè)微博的運(yùn)維狀況全面展示并加以分析。《白皮書(shū)》從8個(gè)不同的角度，分別針對(duì)汽車企業(yè)、行業(yè)人士、汽車媒體和經(jīng)銷商賬號(hào)，發(fā)布了詳細(xì)排名，從而客觀的展示了不同類型賬號(hào)的運(yùn)營(yíng)水平。。

　　在最能體現(xiàn)賬號(hào)綜合運(yùn)營(yíng)狀況的品牌影響力總榜單中，TOP10全部是外方或合資汽車企業(yè)品牌。寶馬優(yōu)勢(shì)明顯，其中寶馬中國(guó)雄踞榜首，MINI中國(guó)也躋身第三；在粉絲量榜單上，諸如凱迪拉克、寶馬、奔馳、奧迪、法拉利這類高檔車品牌占據(jù)TOP10中的半壁江山。 這些企業(yè)品牌形象相對(duì)較為成熟，對(duì)于新媒體形式反饋比較積極，因此對(duì)微博駕輕就熟。

　　在118個(gè)汽車產(chǎn)品賬號(hào)中，合資汽車企業(yè)更具優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)雪鐵龍、一汽豐田都有多個(gè)賬號(hào)入選，說(shuō)明他們?cè)谖⒉┵~號(hào)矩陣建設(shè)方面頗有成效。在活動(dòng)和服務(wù)賬號(hào)層面，一汽-豐田與大眾的企業(yè)服務(wù)賬號(hào)“一汽豐田-誠(chéng)信服務(wù)”與“大眾自造”表現(xiàn)不俗；第二名。

　　當(dāng)然，自主品牌在榜單上也并非毫無(wú)建樹(shù)，在原創(chuàng)微博比率、官微互動(dòng)量、粉絲增長(zhǎng)量等榜單上，一些自主汽車企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)在TOP10中，表現(xiàn)較好的包括力帆、華泰、奇瑞、比亞迪。其中，奇瑞旗云汽車的微博原創(chuàng)率最高，達(dá)到了97.3%，力帆摩托以91.1%緊隨其后。

　　微博用戶更趨年輕 受媒體及明星影響顯著

　　除了汽車廠商和行業(yè)人士之外，此次白皮書(shū)還對(duì)汽車微博賬號(hào)粉絲的整體情況進(jìn)行了深入分析，。截至2012年6月，所有汽車微博賬號(hào)粉絲中，男性占55.9%，多于女性的44.1%。在年齡構(gòu)成上，粉絲的年齡段主要集中在26-34歲之間，該年齡段的粉絲比例達(dá)到80%以上。與全國(guó)居民總體和汽車人群(已購(gòu)/預(yù)購(gòu)汽車人群)相比，汽車微博粉絲更年輕。在地域分布上，汽車微博粉絲大多數(shù)來(lái)自經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，華東的粉絲占據(jù)30%左右，華南占據(jù)20%，華中和華北也各占15%。通過(guò)分析粉絲的微博內(nèi)容、標(biāo)簽等指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)他們對(duì)“明星”、“媒體人”、“互聯(lián)網(wǎng)”和“汽車”四大塊內(nèi)容比較感興趣。

　　汽車行業(yè)微博增長(zhǎng)平穩(wěn) 發(fā)展空間巨大

　　《白皮書(shū)》研究發(fā)現(xiàn)：汽車行業(yè)微博經(jīng)歷的初期的快速發(fā)展之后，正處在進(jìn)一步的平穩(wěn)上行通道之中。截至2012年6月底，在新浪微博平臺(tái)上開(kāi)通微博賬號(hào)的行業(yè)共有23個(gè)，。其中汽車行業(yè)的微博賬號(hào)有8053個(gè)，賬號(hào)總量位居所有行業(yè)第11位，汽車行業(yè)微博賬號(hào)粉絲覆蓋量達(dá)3300多萬(wàn)，排名第4位。相比微博賬號(hào)開(kāi)通量排名靠前的餐飲美食、服裝服飾、教育出國(guó)等行業(yè)，汽車行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用更大，可見(jiàn)汽車行業(yè)在微博上的發(fā)展現(xiàn)狀與其行業(yè)地位還存在差距，仍有很大的空間可以提升。這需要汽車營(yíng)銷人、媒體人的共同創(chuàng)新 。著名汽車媒體人士許群表示，微博改變了他的生活，不僅僅是信息獲取的渠道，同時(shí)也成為他全新的溝通方式。微博的社交屬性和方便快捷，也讓它迅速成為企業(yè)營(yíng)銷中的重要環(huán)節(jié)。

　　目前，以微博為首的社會(huì)化媒體日益成為消費(fèi)者的主要信息來(lái)源，對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)行為的影響越來(lái)越大；而從企業(yè)來(lái)看，汽車企業(yè)也是最早嘗試微博營(yíng)銷的行業(yè)之一。能否抓住新媒體商機(jī)決定著汽車企業(yè)的未來(lái)，

　　企業(yè)官微運(yùn)維的成功，并不是某一方面因素決定的，而是多方面共同作用的結(jié)果，內(nèi)容、運(yùn)營(yíng)、管理、應(yīng)用哪一環(huán)節(jié)都不可或缺。在這個(gè)基礎(chǔ)上，發(fā)布會(huì)還推出了四驅(qū)微營(yíng)銷理論，幫助企業(yè)梳理微博營(yíng)銷中的各種問(wèn)題。同時(shí)，微博應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和社區(qū)建設(shè)，也將會(huì)對(duì)企業(yè)微博營(yíng)銷提供全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

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