領袖旗幟，執掌時代方向

　　·全系標配車載無線熱點，提供無線信息娛樂便利

　　·外觀內飾全面升級，特殊標志彰顯尊貴身份

　　·S 600 L Grand Edition designo限量版詮釋S級頂級豪華轎車王者本色

　　·搭載BlueDIRECT直噴式發動機，更加低碳環保

　　·頂級技術為駕乘者提供最大安全保證

梅賽德斯-奔馳S級Grand Edition

　　自1951年S級轎車開山鼻祖——車型問世至今，半個多世紀來，已有330多萬輛梅賽德斯-奔馳S級轎車被交付到用戶手中。第九代S級系列自2005年秋上市以來，亦憑借27萬輛的銷量，成為世界上最成功的豪華轎車，延續了梅賽德斯-奔馳旗艦車型S級轎車的傳奇歷史。

　　2012年4月，S級Grand Edition首次亮相北京車展并由此正式登陸中國市場。梅賽德斯-奔馳根據客戶需求，對S級的外觀內飾及實用功能進行全面升級，進一步展示了其頂級豪華轎車的王者地位。升級后的梅賽德斯-奔馳S級Grand Edition令每一位置身車內的客戶都能感受到奔馳對極盡奢華與舒適的執著追求。其中，S 600 L Grand Edition更推出了 designo限量版車型，以其超乎尋常的頂級外觀及內飾搭配，成為針對中國領袖級精英專屬定制的極致奢華座駕。

　　S級Grand Edition

　　全新升級的S級Grand Edition裝備了大量極具吸引力的配置，在彰顯優雅與華貴氣質的同時提升了整車豪華舒適體驗及商務便捷性。全新S級Grand Edition最大亮點便是全系車型標配車載無線熱點功能，可為乘員提供高速互聯網接入功能。通過Wi-Fi無線局域網路由器配合高速3G移動通信網絡，車內乘員可利用手機、筆記本電腦、iPad等無線設備同時隨時隨地隨心所欲的暢享網上沖浪、郵件收發、影音視頻等無限商務娛樂應用。外置車頂天線保證了網絡信號強度穩定性和連續性，即便乘員離開車輛仍可在一段距離內安全使用專屬的互聯網服務。

　　外觀方面，S級Grand Edition對輪轂設計和尺寸的全新升級。S 600 L Grand Edition采用全新設計的19寸多輻輪轂，凸顯旗艦車型的頂級奢華氣質。S 500 L 4 MATIC Grand Edition與S 400 L HYBRID Grand Edition也配置了全新19寸5組雙輻式輪轂，簡約設計中透露出大氣風范。S 350 L Grand Edition、S 350 L4MATIC Grand Edition則升級至18寸7組雙輻式高光輕合金輪轂。S 300 L尊貴型Grand Edition也升級至18寸5輻式輕合金輪轂。同時， S 350 L Grand Edition在原有真皮方向盤上鑲嵌了木質裝飾，令內飾更顯華貴。另外，配置升級后的S 350 L Grand Edition、S 350 L4MATIC Grand Edition和S 400 L HYBRID Grand Edition前排副駕駛座椅靠背后側加裝可折疊桌板，為后排右側乘客辦公帶來更多便利。

　　全新S級Grand Edition無處不散發著其獨特的尊貴氣質。車身側面翼子板上，以及車內中控臺，天鵝絨腳墊上的“Grand Edition”標志時刻彰顯了S級車主的高貴身份。

　　為了迎合高端中國客戶彰顯個人獨特品位的特別需求，梅賽德斯-奔馳還于S級旗艦車型S 600 L Grand Edition上特別推出了designo限量版，以其頂級的配置，特選的材質以及極致的工藝在本屆北京車展驚艷全場車迷，再度喚起世人心目中對S級所代表的世界頂級造車工藝及其豪華轎車王者品位的仰慕。S 600 L Grand Edition designo限量版車身顏色可選擇(鉑金黑)或(阿拉尼特霧灰色亞光漆)，以顯示其獨具一格的非凡氣質。其中，先進科技打造的阿拉尼特霧灰色亞光漆將金屬漆的硬度與啞光漆的質感完美結合，無論在視覺觀感還是觸感體驗上，均“固若磐石，潤如蠶絲”，令人耳目一新。

　　內飾方面，S 600 L Grand Edition designo限量版大量采用了皮革裝飾。全車座椅覆以完美造型設計的designo頂級豪華多孔苯胺皮革，突出自然色澤、柔軟性以及舒適感。designo頂級豪華多孔苯胺皮革以德國南部特選牛皮為原料，經由經驗豐富的手工剪裁而渾然天成。新型表面處理方法，不僅滿足了美觀需求，顯著地提高了皮革的使用壽命和天然品質，極大的增強了乘坐舒適性。多種不同的顏色組合可供挑選，充分滿足客戶增加獨特風格個性的需求。不僅如此，S 600 L Grand Edition designo車頂襯里采用了Nappa皮革材質，就連天鵝絨腳墊的鑲邊也以designo皮革包裹，盡顯整車頂級奢華品位。

　　S 600 L Grand Edition designo限量版還廣泛使用手工精致的designo木飾打造盡善盡美的內飾氛圍。designo木飾采用耗時長達六周的鋼琴制作工藝，覆蓋了多達十層鋼琴漆，確保其異彩紛呈的視覺效果。designo木飾/皮飾方向盤的握持手感細膩誘人，令駕駛者難以忘懷。中央扶手后端鑲有18K金鑄就的designo標志，盡顯尊崇地位。在氛圍照明系統的交相輝映下，S 600 L Grand Edition designo的車內空間有如皇宮般精致奢華，車主高貴非凡的獨特品位自然不言而喻。

　　S 600 L Grand Edition designo限量版專享的其他頂級配置還包括：20英寸五輻高光輪轂、Bang & Olufsen高級音響等。

　　搭載BlueDIRECT直噴式發動機，更加低碳環保

　　S 350 L Grand Edition、S 350 L 4MATIC GrandEdition和S 500 L 4MATIC GrandEdition三款車型都配置了采用多點噴射、多重火花點火技術和壓電式噴油裝置的BlueDIRECT第三代汽油直噴發動機。目前，BlueDIRECT汽油直噴技術已經被梅賽德斯-奔馳逐步應用于6缸及8缸汽油發動機車型上。

　　借助BlueDIRECT汽油直噴技術以及一系列BlueEFFICIENCY藍色效能措施，例如負載控制油泵、滾動阻力更小的輪胎等，S 350 L Grand Edition和S 350 L4MATIC Grand Edition的百公里油耗分別降至了9.7升和10.4升，油耗較之前大幅降低達13%，為追求綠色生活的領袖級精英消費者提供了更為低碳環保的全新選擇。不僅如此，根據NEDC歐洲綜合油耗測試顯示，配備新發動機的S 350 L GrandEdition和S 350 L 4MATIC GrandEdition在歐洲的百公里油耗顯著降低達24%，分別僅為7.7升和8.1升，而S 500 L 4MATIC Grand Edition車型的油耗也降低了13%，僅為9.9升/100公里。

　　在油耗降低的同時，兩款車型更為客戶帶來更加令人心潮澎湃的極速體驗。S 350 L Grand Edition和S 350 L 4MATIC GrandEdition所配置3.5升6缸BlueDIRECT發動機的一個設計亮點是采用了全新設計的進氣口和排氣系統。該款發動機的進氣口和排氣系統與可變共振進氣歧管相連，能夠進一步優化進氣和排氣流程。因此，與舊款發動機相比，新款V6發動機的輸出功率比舊款發動機提升了12.5%至225千瓦，峰值扭矩提升至370�！っ�。

　　為進一步提升燃油效率，梅賽德斯-奔馳的工程師們還研發了多項能夠顯著降低能量損耗的輔助設備，其中一個最新的發明是可控送油泵�？煽厮陀捅迷谶\轉時能夠根據實際需要在兩種壓力水平之間切換，以減少不必要的能量消耗。另一個奔馳的創新技術是可開關的水泵。這款水泵僅在達到最優的工作溫度時才運行，以保證發動機能更快地完成預熱。同時，應用在三款車型上的智能電力管理系統還能夠對剎車時所產生的能量進行回收，以實現進一步節約燃油消耗的效果。

　　同時，S 350 L Grand Edition、S 350 L4MATIC Grand Edition和S 500 L 4MATIC GrandEdition還應用了全新7G-TRONIC PLUS增強型七速自動變速箱，不但動力輸出更加平滑順暢，檔位切換也毫無滯澀，并且還進一步降低了燃油消耗和變速時的噪音。配合優化了的減震系統， 在實現低轉速的時候絲毫不影響乘坐舒適性，同時對發動機對油門的響應更為迅速，以最大化的效率進一步為客戶帶來的更為尊崇的駕乘體驗。

　　全新頂級技術為駕乘者提供最大安全保證

　　S級轎車融合了世界最先進的駕駛員輔助和保護系統，使S級轎車成為駕駛者理想的“智能伙伴”，不僅能夠“看得見”、“感覺到”周圍環境的變化，還能本能地對潛在的危險做出“迅速反應”，主動規避事故，大大降低危險狀況發生的概率。

　　“類似于眾多耳熟能詳的梅賽德斯-奔馳發明創造，如ABS、ESP®、剎車輔助系統、預防性安全系統(PRE-SAFE®)，全新駕駛員輔助系統縝密而細致地考慮到了意外如何發生的事實及其可能帶來的嚴重后果”，戴姆勒集團董事、梅賽德斯汽車研發和技術負責人韋伯博士透露，“我們開發這款系統的目的就是要有效防止當今頻繁發生的嚴重交通意外，在此安全理念下，S級轎車不僅能很好地保護自己車內的成員，而且在提高路人及其它機動車駕駛員安全方面也起到了非常積極的作用�！�

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