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冀豫10月同比增141% 科帕奇將迎增長高峰

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年11月05日16:33 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　今年對日系車來說，可謂多事之秋。除了因為釣魚島事件導致的銷量暴跌之外，豐田又在10月宣布因質量問題大規模“召回” 743萬輛汽車，包括最暢銷的日系緊湊SUV——RAV4。如此一來，讓原本口碑不錯的日系車在國人心中的印象一落千丈，日系車提前遭遇了前所未有的寒冬。

　　同級的美系和德系品牌借機吸納原本日系的市場份額，比如在河南SUV市場，原本選擇日系品牌的潛在客戶，轉向同價位區間、品質更甚一籌的美系或德系城市SUV。數據顯示，在河南、河北市場，美系SUV代表科帕奇繼9月取得環比高達165.3%的增速之后，10月在兩地的銷量與去年同期相比增長也高達141%，部分城市已出現缺車現象，尤其是主力車型7座科帕奇，訂單量依然持續井噴。

科帕奇

　　業內人士分析，日系車近期整體表現不佳的原因其實有多方面，其中車型老舊、缺乏新車刺激也影響了消費者的購車熱情。中汽協數據顯示，自2008年達到30.5%的最高點后，日系車在華市場占有率已連續3年下降，目前僅在20%左右。相反，近幾年來美系車的產品力持續增強，產品訴求更貼近國內消費者，這是其銷量不斷增長的內因。

　　調查顯示，在目前的河南市場上，以途觀、CR-V、RAV4為代表的主流SUV產品大多采用轎車底盤，舒適性較好，走的是城市SUV溫和派和智能派的路線；與這些車型明顯不同的是，雪佛蘭科帕奇帶有力量型外觀、高動力、專業SUV底盤等鮮明的美式硬派風格的獨特優勢，更加貼合中原消費者對一款復合型、“硬漢”氣質SUV的需求。在經過逐步國產化和消費者體驗的沉淀后，科帕奇已逐步形成了口碑效應，加上“五千萬購車基金”的推動，消費者購買一款專業SUV的需求被進一步釋放，科帕奇在河南市場上收獲顯著的銷量增長率也就水到渠成。

科帕奇

　　作為上海通用首款國產的SUV，科帕奇誕生于通用全球增強型專業SUV平臺，這也昭示了科帕奇與眾不同的越野“血統”：擁有智能適時四驅系統，高達200mm的最小離地間隙，在保證公路穩定性和彎道操控性的同時，更注重承載性和耐沖擊性，能夠輕松應對都市及郊外全路況。在繼承雪佛蘭先輩的SUV基因的基礎上，科帕奇不僅為駕駛者提供高人一籌的視野，還擁有2707mm的同級最長軸距，加上5座或7座、且可自由調節的座位設計，使得它成為細分市場的SUV“空間王”。同時，EPB電子駐車系統、智能定速巡航系統、GPS智能導航等舒適配置，帶給消費者高檔次的駕乘享受。

　　此外，“五千萬購車基金”活動的開展也是推動科帕奇銷量不斷走高的重要因素。在活動的推動下，科帕奇成為河南市場上19萬內僅有的2.4L排量城市SUV、以及23萬內最優性價比7座城市SUV，其突出的性價比優勢給SUV市場帶來巨大的沖擊，更使具有高性能大空間的國際品牌SUV的購買門檻大為降低。

　　同時，為了進一步深耕市場，更加契合河南、河北地區的消費心理和汽車文化，雪佛蘭成立冀豫地區區域營銷中心并已投入運營。可以預見，隨著雪佛蘭營銷攻勢的深入開展與產品優勢的逐漸滲透，科帕奇的銷量將不斷提升，進一步改寫河南地區SUV市場的競爭格局。以科帕奇為代表的美系車不僅在“金九銀十”熱銷，在年底購車高峰也占盡優勢，銷量增長將持續走高。

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