2012鄭州國(guó)際車展

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德系廠商欲追美日開(kāi)拓美國(guó)市場(chǎng)新局面

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年12月04日17:56 鳳凰汽車字號(hào)：大中小

　　據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，與歐洲汽車市場(chǎng)的低迷相比，美國(guó)汽車市場(chǎng)正處于快速?gòu)?fù)蘇的階段。對(duì)于在歐洲打不開(kāi)新局面的德系車廠商來(lái)說(shuō)，雖然在被美日車企霸占的美國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但快速上漲的銷量讓其乘勢(shì)開(kāi)始了追趕之路。

　　在一向喜歡大馬力大車身的美國(guó)市場(chǎng)，以奧迪、寶馬、奔馳為代表的德系車并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。而在美國(guó)本土舉行的洛杉磯車展上，保時(shí)捷、奔馳、寶馬以及大眾等世界領(lǐng)先的汽車公司進(jìn)行不遺余力地宣傳，以期獲得更多的消費(fèi)者。

2013款福特F150

　　如此做的原因，一是歐洲市場(chǎng)慘淡，需要開(kāi)拓新的增長(zhǎng)點(diǎn)，二是美國(guó)消費(fèi)者的喜好已經(jīng)有些偏離傳統(tǒng)，德系車近期在美國(guó)銷量的快速增長(zhǎng)讓其嘗到了甜頭。

　　從年初到現(xiàn)在為止，美國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)售出了620萬(wàn)輛中級(jí)車和緊湊型車，與去年同期相比增長(zhǎng)18.9%。而美國(guó)人了喜愛(ài)的皮卡的銷量，則僅有580萬(wàn)輛，同比下降8.8%，大型豪華車和大型SUV的銷量則跌的更慘，分別下降87.9%和22.3%。

第七代凱美瑞

　　目前在美國(guó)銷量最好的車型為福特F系列，前十個(gè)月的銷量為52萬(wàn)輛，第二名是通用雪佛蘭的Pickup，前十個(gè)月共售出33.6萬(wàn)輛，豐田凱美瑞以34.5萬(wàn)輛位居第三，而本田雅閣則以27.6萬(wàn)輛位居前四。德系車中，在美國(guó)銷量最好的是大眾Jetta，前十個(gè)月共售出14萬(wàn)輛，在單一車型排行中位居19位。

　　不過(guò)與在其它國(guó)家的良好表現(xiàn)相比，德系車在美國(guó)市場(chǎng)上還只是一個(gè)小角色。2012年前10個(gè)月，大眾在美國(guó)售出35.7萬(wàn)輛車，市場(chǎng)份額約為3%，而奔馳則售出約23.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為1.9%，寶馬、奧迪、保時(shí)捷等的銷量就更少，市場(chǎng)份額僅分別為1.8%、0.9%和0.2%。

2012款大眾 Jetta GLI

　　但讓德系廠商頗感欣慰的是，它們?cè)诿绹?guó)的銷量正在迅速上漲中。大眾的銷量同比上漲了35.6%，奔馳上漲了12.6%，奧迪漲了18.1%，保時(shí)捷和寶馬則分別上漲13.2%和6.7%。其中10月份保時(shí)捷的銷量增長(zhǎng)異常耀眼，比去年同期上漲了41.5%，大眾、寶馬和奧迪也在這個(gè)月取得了兩位數(shù)的增長(zhǎng)率，僅有奔馳的增長(zhǎng)率為6.3%。

　　對(duì)于還未公布的11月份銷量，汽車專家一樣非常看好德系車的表現(xiàn)。

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