近期，重慶小伙阿帆車禍死里逃生的經(jīng)歷讓人感嘆不已：車輛失控，從接近80度的陡坡，相當(dāng)于4層樓的垂直高度沖下，竟然毫發(fā)無損，而他所駕駛的正是一部雪佛蘭科魯茲。無獨(dú)有偶，去年，江蘇車主“淡定哥”駕車遭遇廂式貨車側(cè)翻，泰山壓頂，車身嚴(yán)重變形，車主卻安然無恙地爬出車外，還不忘淡定地拍照發(fā)微博。其座駕也是雪佛蘭科魯茲。兩起嚴(yán)重的交通事故，都是科魯茲在生死攸關(guān)的時(shí)刻，充當(dāng)了保護(hù)生命的屏障，讓當(dāng)事人幸運(yùn)地逃過一劫，科魯茲的環(huán)球五星安全實(shí)力在現(xiàn)實(shí)中得到了真正的檢驗(yàn)。

科魯茲

　　科魯茲是雪佛蘭引入國內(nèi)的首款全球戰(zhàn)略中級(jí)車型，在安全性能上，這款全球車必須滿足環(huán)球五星的安全水平。而事實(shí)上，科魯茲自從誕生以來，幾乎囊獲了包括歐洲E-NCAP、北美NHTSA及IIHS、澳大利亞A-NCAP，中國C-NCAP等全球各大安全碰撞測(cè)試的全部五星安全獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得了“全球五星安全車”的至高殊榮。特別值得一提的是，科魯茲是E-NCAP自1997年創(chuàng)建以來，唯一在正面偏置碰撞和側(cè)面移動(dòng)壁障碰撞這兩項(xiàng)對(duì)乘員保護(hù)最關(guān)鍵的碰撞中同時(shí)取得滿分的車型。

　　全新一體化籠式車架 構(gòu)筑核心安全堡壘

　　科魯茲出眾的安全性能來自多個(gè)方面，其中所采用的通用汽車全新車架一體化結(jié)構(gòu)(BFI)構(gòu)成了其核心安全的堡壘�？启斊澻嚿砑軜�(gòu)以及防撞梁等總體設(shè)計(jì)與制造工藝按照全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)完成，其全新一體化車架是一個(gè)由鋼梁組成的籠式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用了超過65%的高強(qiáng)度鋼材，同時(shí)結(jié)合增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)膠工藝，強(qiáng)化的A、B柱設(shè)計(jì)，鋼板厚度1.7mm，能夠確保碰撞中車身不變形。

科魯茲

　　在歐洲E-NCAP安全評(píng)測(cè)中，科魯茲在遭受正面碰撞時(shí)，乘客艙的形狀結(jié)構(gòu)保持良好，對(duì)駕駛員和副駕駛的全身各個(gè)部位都能夠提供良好的保護(hù)，前擋風(fēng)玻璃A柱移動(dòng)距離保持在很小的范圍以內(nèi)。同時(shí)科魯茲對(duì)在不同位置乘坐的體型大小不同的駕乘者均能提供良好保護(hù)，特別是膝蓋和股骨位置。而在后追尾碰撞測(cè)試中科魯茲對(duì)頸椎的保護(hù)效果也拿到了“優(yōu)秀”的評(píng)價(jià)。

　　在一項(xiàng)由IIHS(美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))主導(dǎo)的車頂強(qiáng)度測(cè)試中，雪佛蘭科魯茲車頂承受的最大壓力為15,944磅(約7.23噸)，5.07倍于科魯茲車身自重，大大高于4.0的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。這也正是在受到猛烈傾覆時(shí)，車頂雖然被壓扁變形，但車廂內(nèi)部依然保持完整的原因。 

　　豐富的高科技配置 安全防護(hù)剛?cè)岵��?jì)

　　如果說高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)是科魯茲在安全保護(hù)中“剛強(qiáng)”的一面，那么全系標(biāo)配的前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、前后一體式安全氣簾以及預(yù)拉緊式安全帶等被動(dòng)安全裝置則構(gòu)成了科魯茲的柔性安全護(hù)衛(wèi)體系。特別是在同級(jí)別產(chǎn)品中，側(cè)安全氣囊的配置并不多見。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，駕駛員及副駕駛座的預(yù)拉緊式安全帶能夠?qū)⒊藛T有效地約束在座椅上，兩個(gè)前撞安全氣囊正常彈開，為保護(hù)前排乘員提供輔助作用。

　　在主動(dòng)安全配置方面，科魯茲裝備豐富，包括四輪獨(dú)立防抱死系統(tǒng)ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD、彎道控制系統(tǒng)CBC、發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)EDC及電子智能防盜系統(tǒng)等多重主動(dòng)安全防護(hù)裝置。

科魯茲

　　此外，科魯茲還首次引入了安吉星智能行車伙伴，通過與科魯茲GMLAN中樞系統(tǒng)的對(duì)接，安吉星將對(duì)車輛的使用狀態(tài)實(shí)施全天候的監(jiān)測(cè)，為用戶提供6大系統(tǒng)共14項(xiàng)服務(wù)。獨(dú)有的“碰撞自動(dòng)求助”等一系列安全保障系統(tǒng)將為科魯茲“環(huán)球五星安全車”的殊榮再次錦上添花。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，“碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)”能夠?qū)�車輛自動(dòng)定位并主動(dòng)呼叫，客服人員能夠迅速與車內(nèi)取得聯(lián)絡(luò)，協(xié)助安排救援。正是這些剛?cè)嵯酀?jì)的高科技的配置，成就了科魯茲加冕環(huán)球碰撞安全的五星偉業(yè)。

　　自2009年上市以來，憑借在品質(zhì)、性能、安全、服務(wù)和保值方面樹立的五大標(biāo)桿，雪佛蘭科魯茲穩(wěn)居主流中級(jí)車陣營，累計(jì)銷量已突破65萬輛，連續(xù)37個(gè)月單月銷量過萬、月均銷量超過1.6萬輛。今年前8個(gè)月，科魯茲累計(jì)銷量已經(jīng)突破15.5萬輛。是目前國內(nèi)當(dāng)之無愧的暢銷車型。

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