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二手車4S店現身鄭州

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年03月13日15:32 大河網-大河報字號：大中小

　　二手車游擊隊面臨新挑戰——

　　核心提示

　　二手車，給人最多的印象就是在路邊豎一個大大的“收車”的牌子，隨著廠家近年對二手車市場的重視，不少廠家也開始推出了自己的二手車品牌，以置換來推動新車銷售業務，但這改變不了二手車在4S店的附屬地位。但上周這個情況在鄭州市場開始有了新的變化，一家二手車的4S店殺入鄭州汽車市場，成為繼二手車游擊隊、汽車4S店之后的一個新生力量。而在很多業內人眼中，這一新事物的出現，有可能影響未來二手車市場的格局。

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　　二手車4S店殺入市場

　　隨著這兩年汽車市場的火爆，二手車市場的發展也越來越引人注目。不但讓位于鄭州市文化北路的二手車市場越來越火爆，但在二手車市場高速發展的同時，各種存在的問題也開始凸顯出來：檢測不規范、價格混亂、誠信度低……這在很大程度上已經開始制約二手車市場的發展。以至于現在一說起二手車市場，人們的第一印象就是一個露天的市場中，各種品牌、不同新舊程度的車停在一起，一進去就會有諸多的黃牛圍上來，二手車的評估、鑒定也往往只是由他們信口開河，這使得許多消費者對二手車的信任度大打折扣。

　　隨著汽車市場的發展，很多廠家也開始認識到二手車市場的潛力，于是，各個廠家也開始推出自己的二手車品牌，其策略十分明確，即以品牌經營帶動二手車業務量，同時帶動自己的新車銷售。早在2002年9月，上海通用就啟動了“別克誠新二手車”，2004年全面升級為“上海通用汽車誠新二手車”，成為首個介入二手車營銷的整車企業。基于中國二手車市場交易中普遍存在的誠信缺失問題，上海通用希望通過品牌影響力營造二手車交易的誠信市場，開拓二手車業務。上海通用的這種模式仍然被其他汽車企業所效仿，各大汽車企業相繼發布自己的品牌二手車，如上海大眾的“特選二手車”，廣汽本田的“喜悅二手車”、東風標致的“誠獅二手車”，廣汽豐田的“心悅二手車”等。

　　而就在上周，這個被大家認為潛力無限的市場又殺進一個新生力量，河南首家二手車4S店——河南萬通一汽二手車4S店正式開業，這個以一汽大眾統一的二手車品牌Das WeltAuto旗下的4S店，將給河南二手車市場帶來一個全新的運營模式。

　　不同于露天的二手車市場和那些附屬于汽車4S店的二手車置換業務，二手車4S店從店面上來看，與普通的汽車4S店差別并不大，只不過這里的展車，都是二手車而不是新車。二手車4S店提供專業的二手車置換、評估、銷售和延保服務。與傳統4S店二手車部相比，二手車4S店除了汽車置換，還開展評估、認證、銷售、等業務。

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　　買方需求催生4S店模式

　　包括廠商二手車、二手車拍賣行、二手車經營、二手車置換等多種多樣的二手車交易形式的出現，說明中國二手車市場正在走過初級階段，一方面是因為國內市場汽車保有量的增加，賣車方要求市場增加容納量；另一方是因為消費者的消費理念日趨理性，購買二手車的需求，逐漸地由最初的單一追求價廉，發展到關注質量、外觀、整體性價比等不同方面的多樣化，在數量上，如果有合適的交易方式、價格，也將隨時會有一批消費者從新車流向二手車。

　　作為河南汽車市場的新生事物，河南萬通一汽二手車4S店開業之時，一汽大眾二手車業務部總監李東林也特地趕到現場，在接受記者采訪時他表示，近年中國的二手車市場發展很快，預計在2018年左右二手車的交易量將超過新車，一汽大眾就是看中了這個市場的潛力，在包括北京、廣州、深圳、成都、鄭州等在內的全國十個城市，率先開啟二手車4S店這個新模式，加快二手車市場的規范步伐。

　　作為一家二手車4S店，其投入的成本是一般二手車市場內小戶經營者所無法比擬的，二手車4S店將如何收回高額的投入成本？對此，李東林表示，與普通的二手車經紀公司相比，Das WeltAuto有著自己的管理體系，售價和服務都更規范，同時，Das WeltAuto并不過分看重眼前利益，主要是先將量做起來，把這個網絡做起來，至于贏利，將來是水到渠成的事情。同時，二手車4S店的出現，也將給魚龍混雜，經營者素質高低不一、經營誠信度低的二手車市場帶來沖擊，讓更多的二手車經營者明白，想在日益繁榮的二手車交易中爭取到更多的市場份額，首先就要取得消費者的信任。

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