車型五：現(xiàn)代索納塔八

　　指導(dǎo)價：16.69萬-24.99萬

　　4月銷量：9160輛 

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索納塔八 指導(dǎo)價：16.69-24.99萬元

　　對于現(xiàn)代汽車來說，第八代索納塔是一款被寄予厚望的車型，肩負(fù)著提升品牌形象的重任，而對于北京現(xiàn)代，國產(chǎn)新索納塔則是其發(fā)力國內(nèi)中級車市場的扛鼎之作，其重要性不言而喻，而索納塔八也確實不負(fù)重望，在上市不到九個月的時間里售出了超過7萬輛，這對于一款新上市的B級車來說已算是相當(dāng)不錯的成績。

　　索納塔2.0L全鋁發(fā)動機擁有D-CVVT進(jìn)排氣可變氣門正時技術(shù)，，最大功率可達(dá)121KW/6200rpm，峰值扭矩198N.m/4600rpm，技術(shù)性能參數(shù)比同級車型比如雅閣、凱美瑞都要出色。另外，索納塔配備了6速手自一體變速箱，這目前也是現(xiàn)代和起亞家族的主力變速箱單元，雖然沒有雙離合那么先進(jìn)，在實際操控中平順性和換擋時間方面還都不錯，擋位數(shù)量也比同級一些日系車占有優(yōu)勢。除開極限車速可達(dá)202km/h之外，工信部提供的7.7升綜合油耗也十分的經(jīng)濟(jì)。

　　索納塔八的內(nèi)飾也非常清新，不但采用了藍(lán)色背光的炮筒式自發(fā)光儀表盤，中間還有3.5寸彩色顯示屏，可用于顯示車載行車電腦信息、車輛狀態(tài)以及故障燈提示等，對于車主來說，長時間面對的行車部分是很讓人滿意。

　　索納塔擁有2795mm軸距，這在尺寸上已經(jīng)非常接近最主流的B級車標(biāo)準(zhǔn)。實際體驗來看，盡管后排腿部空間不是太充分，頭部也因為流線輪廓受到影響，但幾乎全平的地板卻是一個難得的設(shè)計，最少滿載5人時，中間乘客腿部再也不需尷尬的蜷縮在地板鼓之上。

　　索納塔的流體雕塑設(shè)計與兄弟K5相比更具藝術(shù)氣質(zhì)，運動、時尚是索納塔八的主要訴求，與充滿科幻與科技感的K5有明顯的區(qū)別，流暢的車身流線和犀利的腰線為整車營造出非常強烈的運動感。

　　總結(jié)：縱觀以上幾款中型車，其能夠熱銷也并非偶然，良好的口碑、不俗的品質(zhì)總是能夠博得消費者的好感。其中新帕薩特和新邁騰作為德系中型車的代步，銷量也是遙遙領(lǐng)先日韓車型，沉穩(wěn)大氣的外觀使其主要特點，而凱美瑞和雅閣雖然銷量也被趕超，但是依舊具有很強的競爭力，舒適性一直是其追求。作為韓系車型的索納塔，能夠取得這樣的成績也是非常不錯的，畢竟在品牌知名度上要弱于前幾款車型。對于消費者來說，這些車型都各自有其特點，如何選擇還看您的自身需要。